[游记]美国航空博物馆游记

本文原载于 Sonicchat 论坛，原名《美国军事纪念地游记续篇 第 3 章航空篇》，是作者军事纪念地游记系列 3 篇文章的最后一篇。征得作者同意后刊登在本站

小型博物馆

坦白地说，我所去的空军基地比海军和陆军都少，原因是大多数空军基地都位於美国中部各州，人迹罕至。在这篇文章里，我将介绍 8 处最近去过的空军基地和航空博物馆。由简到繁，从小地方讲起，以全世界最大的代顿国家空军博物馆收尾，代顿那里规模之大，藏品之精，足以跟本文开篇的陆军阿伯丁分庭抗礼，交相辉映。

第 8 航空队纪念馆，在佐治亚州海滨的旅游城市萨凡纳 Savannah 南郊。第 8 航空队是二战时期，美军驻欧洲战场最强大的航空兵部队。这个博物馆刚刚建成开放两年左右，规模不算大，飞机也不算多，但是这里有个关于二战美国陆军航空队（当时还没有从陆军独立出来成立空军）的图书馆，拥有很丰富的资料，任何人都可以去看书。还有，这里有个很漂亮的大花园，还停着几架飞机，包括一架战后的 B-47 中型轰炸机。这是展厅中的一架梅塞施米特 163 “慧星” 式，德国最早装备火箭发动机的战斗机，还早于著名的喷气式战斗机 Me 262，它（Me 163）的燃料只够飞行 10 分钟，但是它可以爬高到 1 万米高度，高速滑翔俯冲来攻击盟军重型轰炸机。

在这里我最惊讶的欠⑾职滤箍ㄓ暗壅材匪?史都华 James Stuart 的半身像，他是四五十年代的影星，希区柯克好几部名作的男主角，包括“恐高症” ，“后窗” ，The Man Who Knew Too Much，An Anatomy of Murder，Rope；并以“费城故事”（1940 年版）获得当年奥斯卡最佳男演员奖。而他居然是一位空军准将。仔细看他的生平，他在战争开始以后志愿进陆航当兵，这可不是那种演员劳军的兵，而是真正去了欧洲的第 8 航空队飞轰炸机跟德国人作战，后来他提升为军官，一直当到中队长，然后当作战参谋。战后虽然他退出现役回到好莱坞拍电影，但仍然是预备役军官，直到后来晋升到预备役准将军衔退役。看来他跟我们一般对好莱坞影星的印象大不相同，这是一位真正的英雄，值得尊敬。

拉克尔堡 Fort Rucker 是现今美国陆军航空队司令部的驻地，堡里有一个陆军航空兵博物馆。这个地方很隐秘，附近没有任何大城市，不太容易找到，象我这样专程去参观的就更少。进入军事禁区时的警卫，也不清楚这个博物馆在堡里什么地方，给我指错了路，害我在军事基地里来来往往绕了一圈半，其实它就在入口处车辆检查岗哨的左手边，拐弯就是。现代空军成为独立军种以后，陆军航空兵就以直升机对地支援为主要任务，所以这里主要展示各种直升机。我个人对直升机的兴趣不大，呆的时间不长，但是这里展示的直升机种类比任何其他博物馆更全更多。这是阿帕奇攻击直升机。

这张照片上有一小片玻璃罩的红布，这的确是一片破布，但绝不是普通的破布，它原来是“红男爵” 被击落的飞机上的机翼帆布，左上角那张照片上的，就是上尉本人了。“红男爵”里希特霍芬，是一次大战中德国和全世界的第一王牌，击落 80 架敌机的传奇英雄。在他被击落阵亡时，这片红布就是他的翅膀的一部份，来一起崇拜一下。

西海岸加州附近，也有不少民营的飞行博物馆，洛杉矶郊区就有两处很不错的地方，一处叫 Flight Hall of Fame，另一处是 March Field 基地。我原本打算两处都去，不巧原打算去前者的那天下大雨，所以只去了 March Field。这里原先也是空军的基地机场，后来不再作军事用途，现在机场的一角作为航空博物馆。我觉得，如果你不愿意专程去太远的地方看飞机的话，这里还是很不错的选择，飞机种类很多，有 80 多架。这里你可以看到世界上飞得最快最高的 SR-71“黑鸟” 侦察机，二战的 B-29 “超级空中堡垒”轰炸机，B-17 “空中堡垒” 。我很喜欢仔细观察 B-17 上下左右的那些自卫炮塔，武装到牙齿的感觉。这架飞机大概是这里的镇馆之宝：美国研制的最早一代喷气式战斗机，P-59 空中慧星式 Air Comet，早在 1942 年就开始试验，竟不比德国晚。只是没有投入实战。这种飞机只造了两架，这是保存下来的唯一一架。

这里飞机陈列最为精彩的部分，是 50 年代到 70 年代的美军早期喷气式战斗机，从朝鲜战争的 F-86佩刀式，到 F-111Aardvark战斗轰炸机。在这里，还有几架苏军战斗机，米格-15，17，19，21。