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[游记]漂移的第五大道

2007-07-16    jinchacheng.com

春节就要到了,很久没有放松心情的人们都想趁此机会外出走走,感受一下祖国名山大川的气概,领略各地的风土人情,走进大自然的怀抱。自驾车旅游便成了众多人的首选。随着汽车走进千家万户,自驾车出游以其方便、快捷、轻松、灵活、时尚,得到越来越多人的青睐,汽车自然成为自驾游中重要的伙伴。所以长途旅行之前检查一下自己的爱车,做好出游准备,就成了重中之重。
检查汽车
■轮胎:主要看轮胎的磨损程度,该换就别凑合;胎压,一定要保证正常,过高过低都很危险,备胎也一定要保持良好!
■蓄电池:电压是否正常,电解液面是否正常,蓄电池有无破损,别小看了它,如果它不工作,你的车就像是一堆废铁!
■灯光:左右转向、远近光、刹车、前后雾灯、仪表盘灯、地图灯、车门指示灯,它们是行车时你与他人交流的语言,夜晚还是你的眼睛,所以直接关系到你的行车安全。
■刹车:刹车片的磨损程度,刹车盘的好坏,刹车是否跑偏、发肉,它是你令行禁止的关键!
■各种液面的检查:包括机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面,缺一不可。
■发动机:这个可能比较专业,发动机运转是否良好、火花塞工作是否正常、点火是否正常,老手可凭经验判断,新手最好到专修店看看。
制定“路书”
根据地图和走过该条路线的朋友所提供的情况,做到对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。这样可以让您对所需时间、路途费用有一个大概的估算,还能减少不必要的花费,最大限度地节省时间和燃油。除此以外,在路上还要多方与当地人联络,比如吃饭、住宿时,要掌握最新资料,有必要时重新调整“路书”。
途中开车技巧
合理安排行车距离可以防止疲劳驾车,让您保持充沛的体力。这里建议您的日行车里程为高速公路在300至400公里左右,普通公路在200至300公里左右。
另外,要随时注意车辆各种运行状况,做到一听:听发动机运行的声音;二看:看监测仪表;三闻:闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。在每次途中休息时,您应环绕汽车检查一圈,以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。
特别路段注意事项
■通过山路:山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄、弯道多、山洞多、视野有限、对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚,在确保安全的前提下慢速通过,同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
■通过沟渠:车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
■通过溪谷和沟壑:沟壑一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
■通过陡坡:遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。
如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,不要慌张,应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。
如果仍然停不住车,应将方向盘转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,切忌空挡滑行。

转自:http://bbs.jinchacheng.com/blog.php?tid=95332&starttime=0&endtime=0143阅读

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