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游
最后写游。许多网友已经发了许多游记和攻略，我们也献上我们的。按照我们游玩的顺序，主要分成成都-青城山-成都-乐山四个阶段。
第一阶段“成都”是我们抵蓉的当天下午，由于飞机晚点原本大吃一顿的计划泡汤。还在酒店离春熙路很近，所以去晃了春熙路。不客气的说春熙路就是一条伪南京路，连丁丁当当的观光车也照搬南京路的。从我们的角度而言，春熙路并不具有什么游览的价值。当然客观的说，在西南有这样一条商业街已属不易。春熙路上唯一的亮点是伊藤洋华堂，倒不是因为这是一间大商场，关键是它可使前阶段抗日游行时被成都人民砸玻璃并在网上流传其照片的那间商场。我们特意找到了和砸玻璃照片大致相同的角度拍了DV。
第二阶段“青城山”是本次旅行的第二天。女友心仪后山的风光而我想看前山老道跳草裙舞（并非讽刺张导），于是我们放弃了都江堰-前山而选择后山-前山。新南门的头班车是8:00，我们7:45到的，阿姨告诉我们头班是8:30。事后经过仔细观察才知：实际该车就是8点的那部，可能是乘客太少他们就合并同类项了。令人郁闷的是到点后车站和一个乘客发生争执，引外她不愿意为两个超过身高的小孩买全票，结果又拖了近半个小时才发车。如此一来二去，我们比计划整整晚了一个多小时。至此，我们深刻地理解了所谓成都生活的“悠闲”，毫无时间概念。值得欣慰的是车上放四川话版的猫和老鼠，巨搞笑无比，所以等得我们还没发彪。车脏了点，尤其是座椅套。带去的遮阳帽成了代用枕头，物尽其用。10点40左右到前山，换车去后山。11点多到泰安镇，找了间农家乐吃饭。11点三刻左右开始爬山。延五龙沟一线上山，至金娃娃沱过龙隐峡栈道到又一村，大致耗时2个半小时不到。由于前一天下过雨，一路上山泉瀑布不断，风景煞是好看。至又一村后，接受网友的建议直接又行乘金骊索道下山。抵达泰安镇大致是3点半。
雇了辆车去前山，4点到前山。先逛了建福宫，然后问会成都的车最晚是几点（6点）。买票上山，女友已经两腿发飘。所以放弃登山念头直接渡月城湖索道上。这里又发生了一件让人郁闷的事情：前山山门口索道售票处写着17:30索道停机，于是我们准备索道上转一圈再索道下，结果到了索道口被告知索道17点停机，且不卖往返票。郁闷归郁闷，老道的草裙舞还是有吸引力的。所以我们还是索道上了。整条索道要开一刻钟，大致4点三刻至索道出口，抬滑竿的挑夫群拥而至。我们的体力已经不足以保证我们在18点赶到山门，所以我们雇了滑竿。原本打算35元到上清宫在看情况，结果发现他们抬我们远比我们自己走的快。所以我们和挑夫们商量花多少钱能把我们抬下山。最后我们以320元（含刚才从索道道上清宫）成交，他们抬我们下山，沿途介绍并保证在6点前到山门。此刻是17点左右。果然，他们干的不错，沿途介绍了天师洞、天然图画等重要景点，还走过一段非旅游线路。18点左右我们按计划抵达山门。去成都的车已经没了，我们再也不奇怪。所以我们三行了去都江堰的车，4块钱一个人开办小时左右。18:30左右到的都江堰，然后是去客运中心赶车回成都。接着发生了整个旅行中最郁闷的是：黑车。不走高速还站站停，直到9点半才到茶店子。所以回到酒店已经是10点多了。
（Tips：在新南门买票去后山，但是多半会让你在前山换一辆去后山。所有的司机几乎都相互认识，就像拼车一样。其实换车是个好选择，因为该车的司机是后山的居民，专跑这条山路。而且座他们的车可以近后山山门直到泰安镇，一般的车在山门口必须下车。前后山之间原本有山路可通，即金鞭岩。但是去年夏天被挖断了，据说是当地政府所为。现在只能坐车，大致要15~20分钟。千万不要尝试步行，不仅路长，大概要走1个多小时，而且非常不安全。这条盘山道的汽车非常多，路也陡，还是机非混行。巴士是5元一人，在后山山门外的停车场座。还有就是座泰安镇上的私家车，奥拓大致是30元跑一次，。让你吃饭的那家农家乐的大姐帮你谈，可以还价。
泰安镇经过改造，整体风貌不错只是厕所很差。全镇，乃至青城山全山最干净的厕所在金骊索道泰安镇出口处。
青城山滑竿的价格好像是35元一段，从山门到老君阁单程德全价是278。途中挑夫可能会讨小费，他们叫奖励。一般每人多给个5元10元的就会很满足。挑夫的工作实际上很辛苦，而且是以村为单位每周轮流上岗。队长负责收费，所以真正抬的人并赚不到多少钱。除了旅游旺季生意较好外，他们很可能几天也不开张。我们遇到的一群挑夫有16人，一个村的，抬我们是他们那天唯一的生意。每个人有8人抬，感觉不错。
座滑竿千万不能努力想看到自己的脚。一般没被人抬过的都会努力地去看自己的脚,结果只能是脖子酸。座滑竿就要象胡汉三那样，仰头靠在滑竿上闭目养神。一颠一颠地感受挑夫的节奏。
晚上6点半以后从都江堰发成都的车多半是黑车。他们大多白天是正派的客运车，但晚上拉私活。问题倒不在于等座、拉客，关键在于他们不走高速。他们走郫县，而且是走机耕路，招手即停，象小巴。开开停停21:30才到茶店子。所以千万不要在晚上6点半以后从都江堰换车回成都，上车前千万2问清是否走高速。你可以这样理解：所谓的20:00以前每8分钟一班去成都是指同一辆车每八分钟会在客运站出现一次（来回转悠）直到20:00（接近）才开。
如果准备从茶店子坐车，不如选一个在西二环附近的宾馆，如泰逸或加州花园。）
第三阶段“成都”是本次旅行的第三天。宽巷子无名包子铺早餐、走琴台故径品茗、青羊宫摸铜羊、陈麻婆豆腐午餐、杜甫草堂怀古、武侯祠凭吊孔明。
宽窄巷子已经开始改造，窄巷子稍好些，宽巷子已是面目全非。虽然仍剩下几个茶摊，但显得十分凋敝。想来改造完成后又会是另一个不伦不类的地方。无名包子铺尤在，赤膊和面的大叔早已习惯了被人DV，因此他会对着镜头笑。宽巷子老菜馆看来已是歇业许久，龙堂旅社也早已不复存在。
琴台故径象豫园外围的商业街，只是不是步行街。路宽房新，明显的旅游产物。店铺也多以珠宝、旅游纪念品和高档餐馆为主。琴台品茗倒也风雅，只是价格稍贵。令人惊讶的是成都人对于麻将的热爱，文化公园中至少有三百桌麻将同时开搓，还有两百桌在草草地吃午饭。
文化南门对面就是青羊宫，门票涨到了五元。
沿着青羊上街向西就是草堂，叫三轮要7块钱，而且送到的是后门。倒游草堂也没有什么不妥，只是出门坐车还要绕到青华路上。周围茶馆林立，只是草堂中已没有茶座的踪迹。听说这里改成草堂博物馆了，没有看到唐代遗迹（被围起），只有后搭的茅房和餐馆的人群。
打车去武侯祠也大致是15分钟左右的路程，武侯祠门口人头攒动。打折机票的名片从出租车窗口中仍进来，实着有些吃惊。武侯祠实际上就是泥塑展，清朝塑的泥像并没有什么特别的。原先提督街的三义庙也被移到了这里。诸葛武侯的名声大，所以游人也多。盛名之下一游而已。最不值得去的是武侯祠边上的锦里，一个试图拷贝城隍庙和新天地的地方，恶俗。
（Tips：从宽窄巷到琴台路特别适合步行。长顺街到头右拐，不出十分钟就到。）
去青羊宫可以从文化公园中穿过，东门进南门出。）
第四阶段“乐山”是本次旅游的最后一站。新南门出发的旅游车依然跳班，而且抛锚。虽然后来派车来换，我们对于成都旅游车的影响已经坏到了极点。旅游车停乐山的肖坝车站，造的挺漂亮。车站有旅游船的售票处但不卖票，据说过一段时间有船。什么时候有，不详。打车去城里的铁牛门只要5块钱，1块钱可以渡到江心的沙洲，还可以渡到对岸的杜家场。我们没去杜家场，只是在凤洲最东北端看了大佛。由于那天起雾，DV排的有些模糊。回乐山市区（又花了1块钱）叫出租去游船码头，结果被一个黑心的女司机载到了乌尤山。后来想想也不差，不然从乌尤寺差回肖坝车站价钱也挺贵。13路直接从乌尤寺开到肖坝站，只是时间不宜掌握。12:30从齿轮码头有班船，14:20从乌尤寺返回。登船的期间我们看乌尤寺码头上的渔民打鱼，即著名的三江鱼。有位穿绛紫色汗衫的大叔，一网打上九条鱼，引起所有等船人的叫好，连乌尤寺售票处的工作人员也擅离职守出来助威。船过大佛的时间很短，只有2~3分钟。所以DV比较适合，DC抓镜头比较困难而且船过大佛时风浪较大，有些晃悠。 从镜头里首先看到的是人，绕着大佛上下的人和站在大否脚下仰望的人。实际上最好的观赏位置还是在江上，DV可以放大40倍，于是看到大佛风化的佛头和一张哭泣的脸，我佛慈悲！烧掉了遮住大佛的寺庙，的确可以从江上远观大佛全景，但是我们的子孙将再也看不到这样的景象了。佛说我不入地狱谁入地狱，但是佛陀还是哭泣了，难道真是末法时期到了？所谓开发与保护，孰重孰轻？罪过，罪过。下船就是观佛楼，上楼品茗并远眺巨大的卧佛，位置刚刚好。所谓卧佛，就是以乌尤山为佛头，凌云山为胸部（大佛恰处心脏处），另一系列小山构成佛身与腿部。下观佛楼打车至肖坝车站，准备赶14:30的车回新南门，却被告知已经没票了。郁闷！只能买15:30的票。5分钟后广播加一班，我们可以换15:20的票。又过了2分钟号称车到可以检票，结果实际在14:40发车。不可依赖的时刻表也有好的地方，我终于发现。
（Tips：座船看大佛的码头叫齿轮码头，在观佛楼的南面，只要6块钱。观佛楼北面市游船1号码头，岷江对面大佛入口处是游船2号码头，要50块钱。
据载我们的黑心司机说：东方佛都中有小路可至大佛。大佛票价70，佛都35；不知真假。）
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