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[游记]相見恨晚-西南行的20天(二)-(二)-成都印象

2007-07-30    mjjq.com

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相見恨晚----西南行的20天(二)----(二)---成都印象

成都 小雨
飛機上我的座位是機翼上面的緊急出口那一排,和前面一排的間距好大,估計有一米多,我舒舒服服地伸直了腿睡覺。邊上一位經常來成都出差的朋友跟我說了不少話,別的現在都忘了,只記得他說重慶是「三步一火鍋,四步一??,五步一美女」(??是他也不清楚,我就更沒辦法傳達了,唉,看來大家都是只記得吃和MM啊)。我心裡想,遺憾啊,只好下次去重慶見識見識了。
經過近3個小時的飛行,到達了成都雙流機場,我馬上和乘坐更早一班飛機到這裡的JT聯繫。他動作真快,已經在茶店子客運站買好了第2天8點去九寨溝的長途汽車票,就等我到了一起出去到市裡轉轉了。15元乘機場大巴到終點站,是人民南路二段的航班售票處附近,一下車,我就打車直奔預定的住處。其時是下午3點左右吧,感覺成都市中心的道路比較擁擠,車多而亂。問司機,他說天天都這麼堵,下班時間就更難行了。外面開始下起了小雨,住處在茶店子附近,離市中心還有不短的距離,看著記價器的數字不停地跳,心裡那個急啊。好不容易到了,花了24元,還真貴。見了JT,放下行李我就想出門,天氣不好,JT有些猶豫。我說總不能就這樣傻坐著吧,何況這裡不好找,我們去市中心後接到後來的同志,一起吃了晚飯再回來不是更好。OK,我們下樓去總台那裡研究了一下地圖,發現杜甫草堂比較近,就直接打車過去了。
現在的草堂,實際上是後人為紀念杜甫而建的包括「大廨」、「詩史堂」和「工部祠」等建築在內的一所優美的園林。裡面依然是樹木青翠,石道悠靜,加上天上下著雨,感覺確實是個適合名士隱居的好地方。我們在庭院中隨意穿行,好幾次發現繞了圈子,還在彷徨時,JT卻說,這麼好的地方,就多轉轉也好,我們有的是時間。當年杜甫在成都城西浣花溪畔營建了草堂,居住了將近4年,寫下240多首詩篇。膾炙人口的《春夜喜雨》、《茅屋為秋風所破歌》等就是在這裡寫的。為了紀念這位偉大的詩人,北宋以來,就有人在詩人故居處建園立祠,供人瞻仰。

園中心的一間茅屋裡,也許是遊客詢問起來,一個女導遊說,也許大家不相信,來這裡的日本人比國人還要愛戴杜甫。杜甫是唐代詩人,而日本受唐朝文化影響最大,所以杜甫作為一個憂國憂民的大詩人,不僅在中國,在日本也一樣受到尊崇。常常有日本遊客在這個茅屋裡高舉著燃著的香,淚流滿面,慷慨激昂地吟送杜甫的詩句!!那種情景,讓人為之動容。聽完,我心裡竟然說不出的難受,因為杜甫,我們可以很驕傲,可是對傳統文化的不重視,現代中國人的冷漠,何嘗不是我們整個民族的悲哀。日本啊,你真是一個讓我又恨又敬的民族。

跟著這個女導遊轉了好幾個地方,我發現她講解很詳細,說完後就走到一邊,靜靜地等著遊客們自己探詢拍照,從來都不催促和干擾,臉上始終是淡淡的微笑,我很喜歡。有幾次我都等不及了,心裡催那些遊客快點走,她卻一點行動也沒有。終於,我這個急性子走丟了:(
園中還有兩座紀念館,一座陳列了不同時代世界各國出版的杜甫詩歌集,收藏的品種讓人歎為觀止。杜甫的詩被翻譯成了近百種不同的語言,為世界人民所傳誦。我想,杜甫先生雖然生不如意,但他要是九泉下有知,肯定會倍感欣慰的吧。
另一座介紹杜甫生平。杜甫是三國後期晉國名將杜預之後,7歲學詩,15歲揚名。成人後曾漫遊吳越和齊趙一帶,其間赴洛陽考進士失敗。後為求仕途,困守長安,窮困潦倒,直至為安史之亂所累,被叛軍擄至塞外。安史之亂後杜甫曾復官,但他對政治感到失望,就辭官來到了蜀中,在他生命的最後幾年中,仍然飄泊於西南、荊、湘。身處大唐由盛轉衰的時代,仕途的失意沉淪和個人的飢寒交迫,使杜甫客觀地認識到了統治者的腐敗和人民的苦難,創作的詩歌深刻地反映了人民疾苦、社會全貌,代表了唐代詩歌的最高成就。被後人尊成為稱作「詩聖」,名留青史。
我突然意識到,不談杜甫詩歌的成就,單是他一生交遊的廣闊,已經不是我們這些裝備精良、交通便利、資訊發達的現代遊者所能望其項背的啊!而我來到這裡,原來是向古人致敬的啊?

告別草堂,已經是下午6點了,我們倆又趕到武侯祠,雖然要8點才關門,可是天色已經不適合我們進去仔細遊覽了,於是作罷。武侯祠附近的一條路上儘是賣藏族用品的商店,正感奇怪,一眼看到了「西藏自治區政府駐四川省辦事處」的大門,於是釋然。

晚上等到第三批來的四個同伴,和接他們的當地朋友一起去了「皇城老媽」火鍋店。大家異地重逢,吃著熱騰騰的晚飯(還記得最好吃的是瘦牛肉),氣氛煞是融洽,心裡對旅途又多了一份放心和嚮往。可是沒高興多久,回到住處發現背包的一根背帶竟然脫落了,唉,算了吧,明天再去苦惱吧。

友情提醒:
1、如果你乘川航的班機到成都,出機場後可以坐川航的免費大巴去市區。我好倒霉啊,竟然是後來才知道的,冤枉多花了錢。
2、成都的出租車起步價7元,但竟然是一公里起價,以後每公里1.4元。據我觀察,成都市內堵車現象蠻嚴重的,若改乘人力三輪車,可以在道路上隨意穿行,目的地距離不遠的話,比打車快。

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