[游记]我的川藏、青藏之行之D3新都桥

D03

2006年8月5日

新都桥----理塘218KM

路况：
新都桥---高尔寺山垭口（4412M）20KM---雅江（2600M）54KM---剪子弯山垭口（4659M）32KM---119道班（4260M）20KM---135道班（4170M）18KM---卡子拉山口（4718M）12KM---雅江雷达站5KM---理塘（4014M）57KM

新都桥到高尔寺山垭口，只有20公里，所以这段路的爬坡还是有点困难的，不算很痛苦，毕竟路程短嘛。过了垭口没有立即下坡，几公里后下坡特爽，全陡坡，路也非常好，要注意安全，不能为了一时的快感而出意外。下到雅江，是个山城，不大。雅江到剪子弯垭口32公里海拔上升2000M，相当有难度，是一个考验人的地方，过垭口没有长下坡，到理塘要翻过四五个山头，有起伏。中间有119道班、135道班及雷达站可以借宿。全柏油路面，海拔高。

早6+干粮2+晚9+住10+车费80

今天八点起床，B昨晚整理行李，精简掉了一些的东西，寄了回去。出新都桥有一个路口，时间是10：30，这是川藏南北线的分界点。我们走的是南线，遇到些当地人，说爬高尔寺山的路很陡，但我们想只有20公里，还是好骑的，果然，12：45就到了垭口。本以为过了垭口就能下坡了，但是相当失望，拐了两个弯就没有下坡了，反而还有些上坡路，郁闷ING。最糟糕的是，这时还下起了雨，在雨中也不知骑了多久，雨也不知啥时停的，好象时间不太长，然后看到了下坡了，好爽，全是陡坡，路况不错，全是柏油路。路上B摔了一跤，但不严重，幸亏路边有护栏，刚好把车把给卡住了，下面就是悬崖，否则就惨了。然后一直下到雅江，路上印象最深的是有小孩子向我们敬礼，感觉他们好淳朴啊。 到雅江是下午3：50，前面就是剪子湾山了，听说有打劫的比较多，而昨晚K联系上成都的骑友小温，他们一行人才到芒康，离得不太远。所以临时决定赶紧找车直接去理塘，找了辆长安面包车，后面还有货斗，刚好可以装下三辆自行车。每人80元。4：30出发，这一路的景色相当的好，司机是个藏族人，交谈了解下打劫的事，据他说，剪子弯山确实有打劫，但是打劫的对象是大货车，没有抢骑自行车的，只要不赶夜路就没得事。从后来遇到的骑友的情况来看，这段路还是比较平安的，119道班还在，135道班也在，而且对骑友都很友好。道班的主人在那里工作都有几十年了，在道班借宿的骑友都得到了热情的接待，如果我以后经过那里一定会给们送面锦旗，算是自己对他们的一点感谢之心吧，虽然我并没有在那里住过。到理塘前一共要翻过五个山头，所以到了剪子弯山的垭口不要指望有很长的下坡。这一路的海拔几乎都是在4000M以上，可以感受一下高原的风光。晚上9：30到的世界高城----理塘，到了后发现这里的赛马节刚刚结束，好郁闷，也正因为这样，我们很容易就找到了又便宜又干净的旅店。

出新都桥的风光!

快到山顶时在休息

路上经常可以看见"弯多路窄坡陡易滑"的提示牌

各式各样的都有

K的精力好啊,爬到上面去了,呵呵

路上下雨了

可是K和B没有装挡泥板

所以~~~~~~~`就~~~~~~~~~~~~~~

山上的风光!!!!!

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