[游记]我是一棵秋天的树——稻城九日谈（转－纯游记）

稻城，传说中的香格里拉，虽然这个名称纷争颇多，但沿途的生意却全是打着香格里拉的旗号，公共汽车上刷着巨大的图案，上面的文字书着：消失的香格里拉。“消失”二字，如一股忧郁在未行之前便埋下了伏笔。 人们一说稻城，必说亚丁，稻城的亚丁，总是与稻城齐驾。而在亚丁的日瓦乡，则改名为“香格里乡”。 看网上的流言，“香格里拉”在藏语中是“心中的太阳和月亮”，也有人说是藏语里的“下次再来”，其实我与当地的藏人接触询问之后，他们也说不清楚“香格里拉”到底是啥意思，只是这个梦幻的名字，确实带动了当地的旅游产业。 踏上这段旅途的我，抱着并不以为然的心态，像平常去往任何一个旅游的目的地一样，慵懒地靠在了那两天一夜属于我的座位上。 大巴里大家的行李互相挤着，没有一丝的缝隙，人也是按位就班。每每有人想下车方便时，总是需要越过重重的障碍，以至有人练就了一身轻功，踩着廊道上座位的扶手，极潇洒地掠身而过，留下一个清晰的脚印在椅把上，任你久久地擦拭。 从城市开出，沿途的风景并不让我们惊艳。大家或与同伴私语，或零食勤吃不缀，我早就预备了一本书供路上阅读，却因为车摇晃极富节奏感而只能放弃。倦意渐起，摘下头顶的帽子盖着脸，闭目养起神来。耳边是汽车压着马路碎石子呼啸而过的声音，周围同伴模糊的说话声，还有窗边可能轻轻带过的树梢的声音。而后座火腿肠的味道，右边车友手中削着的苹果的味道，还有不知哪个角落散发出的瓜子味道，又一齐飘在周围。 车渐渐地远离了城市，行驶在了山间，盘旋之间，我们看见大渡河峡谷的险峻，上至山坡向下望去，房屋、稻田、河水、绿洲如房展会上的模型，小巧得不像真的。而从窗外90度向下看，则又惊起一身凉汗，因为车轮刚刚压着百尺悬崖的边开了过去。 尘土飞扬。因为是两天一夜的长途车，配了两位司机师傅。看来都是常跑这条线的老手，开着大巴车在这样九曲十八弯的山上穿行，毫不减速，倒是让坐在车上我们一惊一乍，担心得不得了，于是一路不曾有过交流的我们开始讨论起大巴左右两侧的重量不均是否会造成转弯时的翻车的概率了。大家一个一个地估着两侧的重量，长途中巴上不禁开始有了些生气。 都说香格里拉是天堂，平庸的我们只能随意地在心中比划着它的轮廓，杂志封面上景色的印象被道路上的浓厚灰尘一一掩没。穿过逢单号进逢双号出的二郎山隧道，走过正在修路而尘土飞扬的泸定，夜宿在跑马山脚下的康定，心中皆是平静。 过康定后，开始翻越重山。过折多山到新都桥，翻高尔土山到雅江，再连着翻过剪子弯山、卡子拉山到理塘，进入到海子山，然后到达稻城。 一路上的景色忽然变得好看了起来。 几千米海拔的山上盘旋穿行，时而在山脚下，时而又在山峰上，时而又行驶在哑口。 陡然间便身处几千米海拔的山上，我们发现太阳被山切割成了阳暗两极。山的一侧是温暖初夏，阳光热辣辣地刺着你的眼睛，激起几分热情；可车一转弯，到了另一侧则又立刻阴暗了下来，秋爽气凉的。山连绵起伏、几转迂回之后，我们已经把刚才的几重山扔在了身后，抬眼一看那弯弯弯曲曲的山的脊梁，可以看到阳光有了我们平常在城市里看不到的惊奇。它的温柔、热情、雅静、妖媚种种姿态居然在一眼之间。一重一重或明或暗的绿色山脊即在眼前，用一种无法用语言表达的姿势婉约盘旋向前。 贡嘎雪山远远地屹立着，与前景或明或暗的绿色山体看起来，似是披着一件素雅的婚纱，端庄、凝重。据说早起第一线阳光照在贡嘎雪山时，金光四射，被称为一大胜景：“日照金山”，愈发地衬出贡嘎雪山的佛性。 愈是靠近稻城，视野越开阔。看习惯了平原地区的山，接踵的房屋，密密的人群，置身于这，眼光尽情远眺，周边的山都是远远的，高大伟岸，特别的大气。 目光的尽头是一大片一大片的蓝天，白云异常的清晰，立体状，像是一件挂饰被挂了上去，总令人有想要摘下来的欲望。