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9月30日提到我的爱琴海蓝小狮子，1.6手动基本型。这车我己心仪己久，从几年前在成都车展上见到准备引进量产的307样车后，一直就在做着拥有小狮子的梦。今天梦想终成现实。
一个月来，一直在瞅机会出去远行一次，享受拥有小狮子的快乐。上星期四，机会来了，得以成行。
这次的路线是：成都--都江堰--汶川--理县--古尔沟--米亚罗--古尔沟--毕棚沟--理县--汶川--都江堰--成都。全程600多公里，两天时间。行前加满油至跳枪，200元。回来油表还未亮红灯。行车电脑显示综合油耗6.3升/百公里，油耗表现非常令人满意。
天不亮出发，顺利通过紫坪铺电站库区
早就听说都江堰紫坪铺水电站库区天天堵车厉害，星期四起个大早，六点钟天还漆黑，就准时出发。副驶坐了夫人，后座带了我家小狗--妹妹。它哪儿都跟着我们，三次上四姑娘山、去康定塔公草原等，都是我们的忠实伙伴。
成灌高速上，天仍未亮。由于磨合期，我保持90码时速，小狮子平稳、有力，后劲十足。油耗显示5升左右。进入都江堰市区天才麻麻亮。过青城大桥，一条大道迎面而来，这是建设中的都汶高速，可惜还未建成，不然到汶川就快多了。右拐进入都汶道，路面顿时狭多了，未分道，需要随时留意对面来车后面超车。好在走得早，一路上到九寨的大客车还少见，货车也不多，小车更少，跑起来畅通。很快进入库区，新建在半山腰的公路路面沥青平整，宽阔。但不时有烂路在补整，只能单行。一个大遂洞也只能单行，早上车少也顺利通过。整个库区走得顺利，未堵过车。车到映秀，遇交警查看证件，告诉说，米亚罗红叶己没有了，你们只能在古尔沟泡温泉了！心里凉了半截。
后面到汶川的路还不错，路面平整，就是要留心弯道会车。这对跑惯了城市的司机，刚开始一段还要谨慎适应。小狮子转弯灵活，过弯前注意鸣喇叭，一切不在话下。
成都到汶川145公里。
住藏族旅馆，吃顿藏家烩面
过汶川左拐，过汶川大桥，进入汶川--理县公路。路很好，沥青面，干净平整。空气清新、阳光明媚，心情非常愉快。这一段是成都的无公害蔬菜基地，沿途可见装大白菜的货车。理县的莲花白、大白菜、土豆、罗卜都是成都市民天天的桌上菜，又嫩又新鲜，市民欢迎。现在成都市面上理县大白菜才0.50元/斤。我们沿途看见农户在收获白菜的景象，一种亲切感油然而生。
汶川出去不远，就是桃坪羌寨，由于急着赶路，没有进去。下车上厕所时，一位羌族老乡要带我们去桃坪，摸出门票说可以打折，时间关系作罢。
路上不时可看见有养蜂人在路边，蜂箱摆满。下车问了一家,是成都崇州人,从内蒙回来。买了他的内蒙向日葵花蜜和理县的槐花蜜共12斤。回到家后直后悔没有再多买点。
2000年我曾开夏利来过一次。这次咋感觉路程这么远，汶川到理县不过57公里，咋还不到啊。
小狮子一路上争气，力量特别大，想超谁鸣着喇叭打着灯，一脚油门就冲过，特别好听的是发动机的声音，超车时发出的声音，显示出用不完的后劲，心理特满足。盘子又轻、又稳。隔音好，路面和机器声很小。前档玻璃宽大，视野开阔，最满意座位，我喜欢坐得高高的驾驶，最不喜欢曰本车一种坐在地面上开车感觉。
过理县，路面状况更好，显示旅游区的特色。沥青面几乎是本色，没有沾上泥土，沿途顺河行进，不是有片片红叶进入眼帘，心情巨好！不过时而有电站工地就在路两旁，破坏了段段路面，也影响行车和破坏你的好心情。路旁常看见摆着苹果买，树上也见挂满苹果。前两年到四姑娘山买过阿坝苹果，味道并不怎样，早已没有原来茂汶苹果那种甜、香、脆味道，是不是品种退化了？
约30公里，古尔沟终于到了。有间当地最好的古尔沟温泉山庄，三星级，标间讲了半天价仍要480元不再少了。太贵,未住。服务员说，这是星期四啊，你明天来680元还没房。原来，这里都是星五、星六最贵，平日特别便宜。
就在附近大路旁，找到一家藏族人开的神峰宾馆，三层楼。标间只要60元，看看也还干净，有电热毯晚上不会冷，卫生间设置虽简陋，也齐全。这么便宜，能节约当然好。当即交款定下。
看见藏族老板一家人与服务员正吃大碗的烩面，这才觉得饿。一看时间快1点了。听说我们要吃他们的烩面，老板惊讶，但我们坚持，就让师傅端来两碗。内容有面条、白菜、土豆、酸菜、油渣，味道将就，汤汤水水的，稀里呼努地一气吞下。
老板见此，直夸我们人耿直。说，晚上带我们去温泉山庄泡温泉，可以每人少花20元。
米亚罗景区简直成了电站的大工地
饭后即向米亚罗红叶景区出发。一路上路越来越烂，不时有水电站的工地设在路两旁，渣石遍地,工地的工程车时而要来往路的两边，工人会临时让过往车辆停下等待，这种情况遇到多次。车辆一过，掀起漫天尘土，简直破坏生态环境。景区的路一直沿着杂谷脑河边延伸。很长一段，约几公里，河对岸的山坡上大树小树被全砍倒，据路边的工人讲，明年这一带己是狮子坪电站水库的淹没区，反正水都要淹，不如先把树砍了。到那时,现在我们跑的这条路都会被淹。一条新公路正在我们头顶的右边山上修建，以替代现在的这条路。不过水淹区域好象没包括最佳红叶观赏区。但是，即使在以前我们来过的那段最佳红叶观赏区内，也是工地遍布，早己没有了往年的清新和宁静。
更让人心惊的是，在景区路上,有两次我们的车被工人拦下，说前面10来米处，正有碎岩石从路旁山上往公路上倾落，需停车等10分钟左右。只见大小不等的破碎山岩纷纷从山上落在前面路上，扬起一片片灰尘，遮天闭日。与拦路的藏族工人摆谈得知，上面正在修路打洞，打出的破碎岩石只能倾倒在山下公路上。大约十来分钟，有两个工人去路上清理岩石，这边栏我们的工人马上挥手放行，我感觉上面还在掉岩石下来，但后面堵住的车早已不耐烦鸣起了喇叭，只好冲过去。一次，清路面的工人还在路中间铲石头，我只得往右打盘子，谁知有堆碎石被扬起的灰尘档住，我没看见，小狮一冲上石堆我才看见，有几块大碎岩石正在右前轮前面，说时迟那时快，盘子瞬间左打，车子擦着工人身子冲出烂石堆。停车后检查，只在右车头下的黑色保护罩上擦了几条痕迹。洗车后居然不见迹印。
正如汶川警察所说，景区内早己不见红叶。前面在刚出理县看见的红叶，我分析可能是比米亚罗海拔低，气温略高红叶存活时间长的缘故。当地老乡告诉我们，打了几次霜把红叶都冷死了。途经几处2000年来时的最佳景点，早已没有往日的生机勃勃的景象，连树都变少了。
车子前行，穿过米亚罗街上，热闹非凡，不少旅游者的身影，不知这些没见着红叶的旅游者是啥心情？反正我们是失望加上气愤，气愤经济建设怎能如此破坏环境！
再往前走，就是马尔康了。一出米亚罗镇口，下车照了几张相就倒车返回。这几十公里真不值！直说，米亚罗以后再也不来了！
回到古尔沟，晚饭要了一大盆白菜、肉片、酸菜、粉丝汤，一大盘鱼香茄子，花25元，也算够便宜了。后在镇上店铺买了一大包（半斤）干核桃花，10元，比成都便宜多了。干核桃花用开水淖一下，清水漂起，可凉拌亦可炒肉，脆脆的，我家特别爱吃，尤其拌着加点蒜，下啤酒味道不摆了。古尔沟饭店里一盘凉伴核桃花要15元呢。其实，只要一小撮干的可发一大盆！自己弄来吃便宜多少！
晚上9点，老板娘，一住50多岁的藏族妇人带我们到古尔沟温泉山庄泡温泉。50元一张门票果然只给了30元。这里温泉池在大房间内，装修较高档，墙上挂着大屏幕平板电视，正放京华烟云，赵微伴我们泡温泉！池内水温40来度，舒服极了，一天的疲乏慢慢消去。回去睡时还不敢开着电热毯睡，一晚上身上都暖和。就是旅店太吵，一夜没睡好。只有我家“妹妹”，睡得打呼噜，它也累了！小狮子就放旅店后院,一条大黄狗守夜,安全！
原始天地--神秘的毕棚沟
早餐在旅店，两人10元，三碟凉莱，两个鸡蛋，馒头稀饭随吃。稀饭被我识破全是头天剩饭煮的,厨房小师傅不好意思了。8点过一点，发动小狮子，预热两分钟启动，给藏族老板再见、感谢，朝理县方向冲去。天色还早，太阳还未出来，路上几乎无车，看着干净的路面、清爽的景色，心情好极了。
大约10多公里，分道右转进入毕棚沟的路，虽比刚才公路稍窄，但路面也极好。有一段沿峭壁的路很窄，如来大车，恐怕会车很困难。到沟口大门大约也有10公里吧。门票60元，记者免票，老年证半价。进大门路面沥青还是黑黑的本色，跑起来真带劲，全是上坡道了，小狮子发出加力的吼声，很是悦耳。到了陡坡的回头弯（之字形），速度不敢快，三档上不去，改二档，稳稳地过回头弯，方向感觉非常准确，真不愧弯道之王，让驾着的人有种得意感、满足感。冲坡时瞄一眼行车电脑，瞬间油耗竟高达十四五六，好在时间短。这种陡坡回头弯还有几段路，这对从未开过的司机，要特别小心，一是上坡换档动作要快，二是过弯一定先鸣喇叭，三是慢速通过，四是甩盘子动作要干净利落。下坡相对好些，不过千万要挂低档，不要空档滑行。这种陡坡下山最好挂二档，慢速保安全。
原始森林、高原湖泊、终年冰川、千年雪山、溪流瀑布、湿地草甸，是毕棚沟景区原始天地的最大特色。果然，行车不久，远处就露出银光闪亮的雪山顶，这就是有名的四姑娘山。我们正处于四姑娘山的背后，从另一角度欣赏美丽的神山。行车电脑显示外面的气温越来越低。刚进沟时是零下1度，现在己零下4度了。突然，一拐弯，一片湖泊水面出现，远出是泛着银光的四姑娘山，整个画面神秘而凝重，让人提了一口气。激动地大叫：“啊！好美！”前面大客下人，大家不停地一阵狂按快门。我架好三角架，留下几张有雪山倒影的纪念照。
告诉后来游客，这一景点只能早上才能拍到有雪山倒影的景色，下午回来时光线不对了，错过最佳拍摄时间。一定要在清早进沟时拍照。
约十来公里，到达上海子停车场。车场广阔，周围全是烧烤摊点。关好车门，不见收费人。跟着前面的游人往一小路行进。
小路从积雪的原始森林里穿过，“妹妹”在前引路，兴奋得很，我们己走得喘粗气，一问，才知道海拔已达3000公尺。路旁的积雪厚处竟有一尺深，黄色松针落满雪地，白雪变成了黄雪。沿着溪流上行，岸边是高大的松树，透过树丛露出远处的雪山。太阳己出来，曰照非常强，身上暖暖的，但不感到热。有时在密密的丛林里穿行，阳光洒进来，有种身披万道霞光的神秘感。
又到一处开阔地，溪流湖泊、开阔的缓坡上全是金黄的片片松林，雪山露出更多山峰，近得就像己在我们面前，蓝天更加深蓝，纯净无比，宁静神秘。身在此景中，让人心胸顿感广阔。
沿看河滩探路，过独木桥、乱石滩，虽人很累，但仍有兴趣。快到白龙洞瀑布了，我们己累得走不动了，问过来的当地牵马人，此处已有3900米海拔。又是几个上坡，拼死也要看瀑布。累死累活终于到了，白龙洞瀑布有些让人失望。落差也还大，只是水有些小，位置不好拍摄。
就在附近开饭了，草地上摆开，面包、黄瓜、兔肉、咸蛋、咸菜、矿泉水、水果，都是从成都超市买的。“妹妹”也开饭了，猪瘦肉、馒头、狗粮拌一起，它吃得真香。我们也是狼吞虎咽。
据说往里走还有红石沟，时间不够，只好往回走。
回到停车场，己是下午2：30分，计划中当天要赶回成都，看来要开夜车了。
紫坪铺库区堵车两小时
离开毕棚沟，往成都方向一直是缓坡下行。来时不知不觉其实一直在上坡，回去时才发觉没怎么加油，车却跑得风快。归家心切，怕天晚了看不清路，车速都较快。2：30离开毕棚沟停车场，3：05分赶到理县，4：05跑到汶川。算一算应该在天黑前到都江堰，却不知这里天黑得早，快6点天就黑下来，好在这一段车并不很多,路也好行，加上这两天连续开车，对小狮子的性能熟悉，路况也逐渐适应，车速也敢快了。过映秀后路不好走了，车多，路烂，慢多了。7点快赶到都江堰了，进入紫坪铺库区半山腰公路，逐渐堵了起来。最后在快进入一个长遂道时，车子排起了长队，彻底走不动了。
下车和后面的大货车司机摆谈，才知道这个最长的遂道天天堵车，堵一二个小时就常事。因为洞内只能半边行车，洞口两头只能单边放行。等了多久，也未见对面来车。黑暗中和司机聊起了天。他的大货车载重量14吨，每天从茂县跑成都拉钢筋回去，每次都拉40多吨，超载30吨！我说，这样超重跑你的车受不了啊。他说，没关系啊，买这车20多万，拉半年钢筋就把钱挣回来了！他们是两兄弟打伙干，换着开，一人开时另一个就在驾驶室后座睡，天天茂县--成都跑来回，也够辛苦的。他说，干这行不容易，公路、交警要罚他们款，晚上停车小偷还要偷他们车的油，防不胜防啊。
说话间对方来车了，大货车、工程车、小车一辆接一辆，足有半个小时才走完。我们这边刚发动走了十几米，又停下不动了，熄火，下车，活动下身子骨。等了有半小时，心想该放我们这边的了，没想到对方车打着灯又开过来。这样反复几次，足有2个小时，才轮着我的车进洞。我家妹妹累了，才不管你堵不堵车，早在夫人脚下睡得吹呼打酣了。遂洞本来是双行道，可一边用绳拉上，只让走半边。刚一出洞，后面那大货车就迫不及待地超过我，没办法，谁让人家是“重车熟路”呢。大约走了半小时，终于在一红绿灯前停下，都江堰市到了。
上成灌高速，90码均速，夜里11点，终于平安到家。
这次远行，就出发前加了200元的油，回来还未亮加油的红灯。跑了600多公里，行车电脑显示平均油耗才6.6升/百公里。小狮子也够省油的。
小狮子路上一点没扯拐，超车有速度，爬坡有力量，拐弯方向盘指向准确，过烂路底盘扎实，驾驶人有信心，坐车人感到舒适。不错，我可爱的小狮子！
算算整个两天的费用：行前买食品25元，加油200元，高速路来回40元，住宿60元，泡温泉60元，三顿饭35元，门票30元，合计450。其他购物费不计在内。
这次回来，感受最深有两点：1.米亚罗环境太恶劣，印象极差，以后是不想再去。2.毕棚沟太美，特别是纯净的空气，好想好想再多呼吸些，强烈的阳光，我还没有晒够呢。
毕棚沟，我们还会再来的！
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