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[游记]天津游记——下(海河游) |
2007-09-10 sina.com.cn |
打包鸭子,慢慢散步,来到海河,近年来天津海河建起了一座座新桥,造型各异,流光溢彩,争奇斗艳,尤其到了晚上,更让人美不胜收,听河边的工人师傅说今年中到明年底又将有14桥亮相,再加上堤岸的改造,海河真是成为津城胜地!因为每年都会回天津探亲,所以知道海河这几年一直在建设,今天来到这里发现变化超级大。真是不需此行啊。 因为我做好了回去后写博的准备,所以出发时带了本本和笔,随时记录,唉聪明人就是与众不同,佩服佩服。 天津解放桥原名叫万国桥。因为此桥由当时的法租界工部局主持修建,并坐落于法租界入口处,也叫“法国桥”。由法国的达德与施奈尔公司设计、建造,这座桥前前后后建了三年。 天津海河上的大沽桥,大沽桥的设计构思为“日月双辉”,由两个不对称的拱圈构成,大拱圈面向东方,象征着太阳,小拱圈面向西方,象征着月亮。“日月双辉” 天津金刚桥新的金钢桥于1996年年底建成,为双层拱桥,下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米(旧桥10米),两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构,全长600米,宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽,具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感,为海河又添一宏伟壮观的新景。 天津奉化桥,不仅造型设计独特优美,奉化桥的结构还比较复杂。奉化桥的三道拱通过钢杆件连接成一体,而这些钢杆件则由68片钢铁“花瓣”包裹,“花瓣” 天津保定桥全桥最引人注目的就是西岸桥头的“风帆”形主塔,它寓意将现代化进程的大船带到即将诞生的新兴城市中央商务金融区。国际港口大都市——天津正乘风破浪、日益繁荣。主塔塔高50米,向西倾斜75度,塔形简约。该桥在河内不设桥墩,而是靠斜拉索的拉力“拽起”桥面。这些斜拉索自主塔顶斜下,采用疏索形式倾斜至桥面中央,主跨桥面连接6根斜索,索距15米。保定桥装备了较高质量的照明系统:桥面两侧每隔20米设置一盏“弯腰”路灯,两侧对称,夜晚形成 来到狮子林桥,俨然就是进入了狮子的海洋,桥栏柱、栏板、栏面、路障带上都固定上了神态各异的铜质狮子。原先稳坐两端桥头的石狮子也已经被修葺一新,昂首挺胸,显得更加威风。 北安桥借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的特点,桥头雕像采用西洋古典表现形式,雕像内容则吸取中国传统题材:青龙、白虎、朱雀、玄武四灵,寓意东、南、西、北四方平安。桥墩雕像为压纹青铜正面装饰盘龙,桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女雕像。桥两侧安装几十盏具有古典欧式风格的雕塑灯。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装。改建和装饰过的北安桥已成为古典与时尚的完美结合体,以其特有的风格成为海河上的一大亮点。 文章引用自:
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转自:http://blog.sina.com.cn/u/4b1b5eb2010009no801阅读 |
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