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[游记]感受黄山(4)下山插曲,斗智 |
2007-07-18 tuniu.com |
此后的北海,始信峰都是些大众景点,不再赘述。下午4:00左右我们搭上了白鹅岭下山的最后一班索道,偌大的车厢里总共只有几个人,全无反向的拥挤。在云雾中,逐渐远离了郁郁葱葱的群山。 不得不提一下之后的下山经历。同事想包出租车回市区,便问了一下价格。有司机说80元回市区,相比3个人的中巴车票(103到山口+133到市区+市区5元打车=72)似乎挺合适。然而司机不肯马上开车,说是要等去汤口的中巴车先发车,理由是管理员随车走后便可以免交管理费。中巴车的管理员拼命吆喝我们上车,警告“包出租就等着被宰吧”。中巴车与出租僵持许久后终于走了,而我们发现刚才的警告是真的。那个80元的司机不见了影踪,而其余的出租司机报价都超过120元,而要命的是那班中巴是最后一班。不知是否时段特殊,4点半以后的白鹅岭除了出租车没有其他下山的工具,而走到汤口的这段距离超过5公里。绝望时,一位小妹司机提出她的出租到山口40元,想到在汤口就有选择了,便立刻同意。在车上,她说那个80元的报价纯粹是戏耍我们,正常包车回市区肯定要120元以上。我们实在是不该自作聪明啊。然而,精彩的还在后头…… 到了汽车站,停着的中巴车况不错,想来站里的线路又是统一管理的,便上车了。没有其他乘客,发车似乎尚早。售票员说刚走的一辆车在前面不远处,还没凑满人,要送我们去那里回合。当时觉得不对劲,但已然上车也只好任由他们发车向前了。往前600m,路边一辆挺破的中巴,车上的乘客也不多,售票员说马上就发车,但显然又中埋伏了。估计是这辆中巴不进汽车站,可以免交管理费用,而那辆站里的漂亮中巴就成了摆渡。 我们尚未放弃包车回市区的打算,因为当地朋友在告诉我们,从市区来的出租为了避免空车返回,价格很优惠。关键是找到市区来的71(好像是,最好大家到黄山市时先观察确认一下)打头的出租车,而在刚才那短短600m的路上,我们已经看到了希望。 我们坚持下车,说车上等太闷了,要在路边歇着。考虑到3个人一起离开也许会招致中巴车主的过激反应(毕竟刚才也坐了他800m的车了),我们决定分头行动。我和mm原地不动,另一个去找那辆出租。搞定的消息传来,手机里商量好同事上出租开过来,我们向前走,到中巴车前的路段再回合。我们起身称要到前面商店看看土特产,中巴车售票员立刻劝阻。而后的情节可参考以下手机通话:“我在车上看到你们了”“后面有尾巴吧?”“对,跟着你们呢”“明白,你先开过去”“前面转弯处碰头”……中巴售票员跟了一段路,但最终放弃了,我们终于上了回市区的车了:)顺风车的确不贵,40元就直接送到市区住处,一路夕阳西下,田园风光,加上刚才那段插曲,分外愉快。话说回来,这段虽然有惊无险,但在异乡还是尽量选择正规的交通方式,不要高估自己,更不能贪小,假如遇到用心不良的,踏上黑车无疑登上贼船啊! 入住置业大酒店,3星,挂牌大约400,我们预订的价格为标房160含早(非自助餐)。酒店只能说一般吧,离老街市中心有点距离,出租车司机说这个价格可以住更新的酒店。好在市区很小,出租起步5元便足以穿越全城了。晚餐去了位于备受网友推荐的“一楼”饭店。司机确认其是当地最上档次的饭店之一,生意相当好,需要等位。或许是饥饿的缘故,感觉不错,3个人花了100元出头,那些本地名菜都尝到了。如果在上海,怕是价格翻番都不止。留心观察,周围游客不少,许多人都是在此晚餐后再搭乘晚班回沪的火车。顺便提一下,“一楼”有两个店面,另一个似乎是经营小吃的,应该是同一家业主吧。 版权说明: 本文章版权仍属原作者或已经支付稿酬的合作媒体所有。文章由网友提交或转载,如果原作者不愿意将文章在本栏目刊出,或发现有与原作不一致的偏误,请联系我们,我们会尽快将您的版权信息添加到本文章中,或根据您的意见给予其他的处理。 阅读 9 次, 发表于 22点59分, 推荐给好友 su0425去过的地方 更多 还没有回复我来说两句 请先登录。 |
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