[游记]黄山游记

November 24

黃山遊記

七月底九月中各上黃山一趟, 然而雲海仍是緣鏗一面, 預計冬天再拼一次, 雪景+雲海希望能一箭雙雕

上黃山其實是項高消費+高體力的活動, 白一點就是花錢找罪受, 不過一般上了之後大家都會有感而發的嘆一聲“值阿~~”

黃山在安徽南方, 緊鄰宏村, 西悌等皖南古村落, 俗話說“五嶽歸來不看山, 黃山歸來不看嶽”, 可以看出一山還有一山牛, 黃山最牛逼的道理, 更有人說, 黃山是中國的明信片, 所有中國訴諸自然, 神仙, 調和, 藏鋒, 養賢, 天人合一的思想都跟黃山息息相關, 還記得大家都會背的一句“山不在高, 有仙則靈” 陽明山也好還是玉山也好, 雖各有千秋, 但真的獨獨只有黃山才有一份仙風道骨, 天地玄黃的氣質

門票200 + 上下山纜車單程65, 一趟黃山行基本消費就是330人民幣, 是不便宜, 這還不含往來交通+住宿. 黃山市又稱屯溪, 是火車公路的交會處, 但是離黃山大約還有一小時的車程, 一般要早點上山, 必須在山腳下的湯口鎮過夜, 七月底的黃山行, 我們就已經聰明的知道要先到湯口, 好爭取更多時間遊山玩水, 想看日出日落的人, 就必須在山上過夜了, 一個標間喊到1200RMB, 果然中國人富之有道, 搶錢不落人, 也有大通鋪, 一床100, 十人一間, 年紀一大把, 不想聞他人腳臭與半夜打呼聲者請勿輕易嘗試

隔日六點半起床, 悠哉的吃了早點, 七點多出發, 搭車直接到後山的入口處, 心裡正想上班都沒這麼積極, 但也不過是7點半左右, 人一到售票處就一陣暈眩, 不是仙氣逼人, 是人潮洶湧的壓得人喘不過氣, 買完門票第一件事被人威脅, “要做纜車要排四小時喔….” 好好, 那走上去… “要上山走路要四小時…” …, …, … 算你狠, 我排!

還好一行四人, 還裝學生站著就發起牌了, 鬥地主鬥到地主們都去勞改了, 隊伍才只前進了一點點, 吆喝, 原來是大陸同胞的插隊文化在這個人人自危, 排得一肚火的當下發揮出團體戰力, 整團人由導遊帶頭混入, 然後分批魚貫插入, 哎呀呀… 真的是可惱也, 後面的人群鼓動著抗議, 只見黃山公園管理處的工作人員顢頇傻愣狀況外的反應, 好吧, 公權力不彰, 小市民徒奈何?

上了黃山已經中午了, 為了趕進度, 開始在黃山裡進行急行軍, 從白鵝岭到光明頂, 到天海, 到鰲魚洞蓮花峰, 最後趕去迎客松, 再返回玉屏纜車站, 整個過程歷時五個小時, 陽光普照, 晴空萬里, 大汗淋漓, 氣喘吁吁, 腿軟乎乎, 腰酸吱吱…

九月再訪黃山, 這次可學乖了, 一大早飯也不吃就趕緊直奔山下售票處, 喝!還不到六點, 外頭已是幾部遊覽車虎視眈眈, 六點半開門放人, 大夥一哄而入的氣勢相當有感染性, 好像多搶進一步就可以拜見神仙似的, 當我以十秒鐘快步通過這一個多月前讓我排4個小時的纜車等候區時, 心中不由響起“我真是太聰明了” 的聲音真讓我樂了大半天

上去的早, 一大清晨的黃山還是隴罩在山蘊之中, 朦朧間踏著輕快的步伐往西海峽谷前進, 一路向下, 號稱是可以由下往上看黃山的風光, 但是一大圈需花費八小時, 我在想, 你老師的, 好不容易今天不用排隊可以快速上纜車直奔山頂精華區, 現在要我先走下山再爬上來, 那乾脆一開始就慢慢爬上來好了, 越想越不對, 一小時之後趕緊原路折返, 經飛來石再上光明頂, 來了兩次, 沒一點明教的遺跡, 什麼陽頂天密道還是乾坤大挪移等心法云云看來只是金大師隨便借用“光明頂” 三個字罷了. 而蓮花峰則二訪不成, 都是因維護中所以不開放, 天都峰則是兩次都嫌累都沒敢繞進去走, 迎客松則是第一次來就看過了, 而且覺得蠻無聊的不值得看第二次所以又省了, 晃著晃著沒什麼可以看了就下山了, 什麼? 才下午兩點?

在黃山, 有讓人想去做仙的衝動, 清幽, 飄逸, 無為, 不朽. 中國人的重要藝術指標: 繪畫, 就是深受黃山啟發, 甚至有人將其命名為黃山畫派, 舉凡各式中國山水畫多有怪石奇松雲海飄緲的意境, 其實在大多數的山是沒有這樣的景色的, 但是有黃山做範本, 中國的山水都一同“黃山化”了

用來讚美黃山的話, 總的看來就是大地理家徐霞客說的“登黃山天下無山, 觀止矣” 最是貼切, 善哉善哉, 黃山有一個”始信峰”, 傳說一個清朝的文人久聞黃山大名卻不信山水究竟有多好, 直到攀上黃山東側一峰, 見亂石林立山勢雄拔, 雲深之處霞光點點, 終於信了這人間仙境果然名不虛傳, 有空要不自己上來瞧瞧?