[游记]黄山游记

历时3天的黄山之行结束了，玩的很高兴，当然也付出了代价，累！！！～～～ 1号早晨6点半出发，坐了一天的汽车，下午天黑前到了黄山附近的一个景点——凤凰源，玩到天黑就乘车前往我们的驻地，貌似汤口镇的一个小村落，这也位于黄山的南大门。晚上在宾馆附近的饭店草草吃了顿饭，回房间抓紧时间收拾一下就睡觉了。 2号早晨3点半起床，地导说这已经很晚了，果不其然，在我们4点半出发到达南大门的景交车车站时人已经是接踵磨肩了。幸好我们的地导比较牛×，让我们不用等太多时间就可以坐上景交车到达黄山南大门——慈光阁。原本计划乘缆车上山的，因为我们要爬的这段山路是没风景可看的，但因为五一期间黄山的人太多，据地导介绍，2号黄山上的导游就有两三千，游客人数将有4到5万。上山的缆车要等5到6个小时才能坐上，而爬上去估计3个多小时就可以了，后来我们也验证了这点。3个半小时辛苦的跋涉，终于在约定的时间到达了天都峰附近的玉屏楼宾馆，从这里才算真正开始欣赏黄山风景。这里有比较出名的迎客松。与这颗松树拍照留念的游客络绎不绝，我感觉这棵松树根本就没什么好看的，感觉快枯掉了。 整个旅游团队集合完毕，便在地导的带领小前往我们的第二站——天海，午饭就是在这里解决的，休息片刻，又启程至光明顶——黄山上目前第二高峰（第一高峰莲花峰只比光明顶高4米，光明顶海拔1860米）。我们来黄山的时候莲花峰没有对外开放，据说每个旅游时段黄山只开一个山峰。这样做的目的一个是为了保护黄山的环境，另一个可能是为了游客的安全，因为这些山峰实在是太陡了。 从光明顶下山，经过飞来石到达第三站，也是最后一站——排云楼，我们将在这里乘坐太平索道到达黄山的北大门——终点。（黄山太平索道由黄山旅游集团有限公司和香港中旅（集团）有限公司共同投资兴建。索道上站设在西海景区排云亭右侧的松林峰，下站设在松谷景区的松谷庵，全线斜长3709米，高差1014.5米，沿线设有6座支架，其中最大跨度为1513.6米。索道型式为双承载单牵引二线往复式，车厢容量为100+1人、亚洲最长速度为10米/秒，单程运行时间为8分钟，单向运输量每小时600人。乘坐太平索道，远眺光明顶，近瞰九龙峰，上可揽云天雾海，下能拾阡陌平川。） 晚上8点左右我们又回到了我们的驻地——到现在也没想起来住的地方叫什么名字。旅行社给我们安排了晚餐，10人一桌的那种，味道自然不如平时在家里吃的饭，出去旅游就是辛苦啊～～～全陪告诉我们3号早晨要5点半起床（总算可以晚点起床）。吃过晚饭回房冲了个热水澡，由于没带换洗的衣服，洗完澡还得穿原来的衣服。 3号早晨5点半被服务员叫醒，吃过早饭后收拾好行李前往我们的下一个景点——宏村（宏村位于安徽省黟(yī)县东北部）。大约两个小时的停留时间，前段时间是地导给我们介绍，剩下的时间由我们自由支配。古镇就是有味道，不过由于游人太多，让这个古镇原本的味道流失了不少。宏村的下一站是夹溪河漂流。一个多小时顺流而下，不过感觉还是不够刺激，衣服裤子被河水打湿了没干的衣服换也很郁闷。午饭前我们去了趟茶场欣赏茶道，品尝黄山的名茶——黄山毛尖，黄山毛峰，红茶，功夫茶……午饭前我们来到了最后一站——黄山翡翠谷，又名情人谷。我们在这里所谓最好的饭店吃的午饭，不过仍然那么难吃，这可能是旅游景点的通病。翡翠谷游下来感觉甚是好，不累，一路上都是树荫，还不晒，风景也不错。 5点半左右我们在翡翠谷门口上了大巴，宣告了我们这趟行程的结束，又是盘山公路的一个个U型弯，路边的万丈深渊，不过旅途的劳累已经让我早早的睡下了，早已没有来时的兴奋。8点左右大巴到达青阳县，也是九华山的所在地，不过我们来这里不是旅游，而是吃晚饭，这几天最好吃的一顿饭就是在这里吃到的，在饭店还顺便洗了个脸。吃饱了，调整了下状态，还要继续赶路。 凌晨4点左右到达徐州火车站的白云宾馆，打车回宿舍，事先让室友把热水器烧好水，到宿舍洗个澡就睡了。 今天下午2点左右起的床，想想这几天的辛苦换来的快乐，值了！！！感觉真应了那句话“五岳归来不看山，黄山归来不看岳！”