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很早听过深圳最高的山是梧桐山，海拔945米，并且在海边，站在山上可以看到大海，俯瞰整个深圳，远眺香港。上次错过了部门活动，没有去成。
于是决定在新年的第一天去登高，也算是比较有意义的活动吧。
一大早出发，在公交车上询问售票员如何转车，然后就得知和我有一样想法的人很多，大家都选择了这天去爬山。从东门转了211，人超多，最后一个挤上车，一路旁边的门就没有开，一路上看到了好多去梧桐山方向的车。到了山下人山人海，不过还好，我想，走到高处人就少了吧。
于是在11点30分从海拔60米左右开始攀登，首先是从一个很小的台阶上到了一个小水库的坝上，我想那里应该不是大路，只是一个小道，果然穿过水坝，就到了山道上，开始还比较平坦，一会上一会下，走了大概两公里，没有什么特别，穿越了哗哗流水的溪涧，走过了盘绕在山间的小道，向上看，可以看到自己是在一个大峡谷中，在一个山尖上可以看到一个建筑，觉得好远好高，好像在云层中，不过仔细看另一边，发现，那个亭子只是到了最高峰的一半，大梧桐山顶送入云端，非常遥远，于是乎想，今天有的爬了。
一路上有很多人不断的快步超过我，但是很开又被我追上了，在平路上，我也是用正常的速度前进，算是休息，上台阶总是一个个上，因为还想保存一点体力，冲击最高峰。一路上风景宜人，很多人停下来拍照戏水，我想我没带相机是对的，风景看看就好了，登上最高峰才是我的目标。
走了许久，大概有3公里，看看路标，才到海拔三百多米，而且道路一直不是很险要，加上人多，走的开始着急了，可是马上我就知道，自己还是要一步步踏实的走，因为从三百米到四百米的高度，山路开始变陡了，很多地方要手脚并用了。
终于，可以看到那个亭子近了，但是，看看最高峰，还是觉得太远，溪流也越来越细，不断穿越山林，一丝风都没有。
从500米到600米，这个高度终于让我觉得有点累了，休息了两次终于到了六百米左右高度的平台。从导向牌可以看到，路开始分开了，一边是从盘山公路下山，一边是上大梧桐的更加险要的山路。当时觉得300米，自己真的可能受不了了。休息了一会，看看了旁边的游人，发现大家不管能不能上，都在尝试，虽然很多人从半途下来了。我想，我也要试试看。
喝了点水，开始抬步，向上攀登。
这三百米肯定是最为困难的，没走一步都可以感觉到自己的腿在增加一次重量，大概又上升了100米觉得自己实在走不动了，再次停下来休息，旁边一个小女孩还抱了一条狗在往上爬，看的出，他们一家人是从盘山公路乘车上来的，刚开始爬，轻松啊。
感觉好了一点，又开始继续向上，这次节奏把握的比较好，一步步，一级级，不断上升，终于走到了一个开阔地带，回头可以看到山下和远处的风景了，突然发现，自己已经爬了非常高，远处的景色尽收眼底了，再向上看，顶峰也不是那么远了，回头继续，上！
终于在极为陡峭的台阶中终于爬到山顶了，山顶的人出乎意料的多，大家挤在山头上，有人大喊，表达登顶的喜悦。
从山顶的各个方向，欣赏了一下美景，市区的地王大厦隐隐约约，感觉好小，远处的香港好多近海的小岛，盐田的明斯克航母就在集装箱码头的旁边，感觉和大型的集装箱货轮差不多大。远处的大海还是分不清海天。
美中不足的就是，山顶的植被由于人太多，被踩踏的比较严重，破坏很大，并且，平时空中，有一条明显的分界线，下面的天空是灰的，感觉好多尘土，上面的天好蓝，云很白。
空气质量不是那么理想啊。
再看山下来时的路，只能看到附近的几个台阶，因为旁边都是悬崖，看不到山脚下。
休息了一会，开始准备下山
下山选择了从好汉坡下，这段路没有台阶，只有一条铁链，非常陡峭的山路在山脊上延伸，旁边都是陡崖。由于人多，花了半个多小时才下降到海拔600米的停车场。从停车场场开始就有了比较平缓的盘山公路可以走了。
沿着盘山公路走了十多公里，终于到山下了。
回头再看自己到过的地方，好高啊。以为很难很难爬上去的地方，还是努力的爬上去了。
呵呵
世上无难事
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