[游记]０７三甲港之行总结（我的第一次领队全.

March 26

07三甲港之行总结（我的第一次领队全记录）

3月25日，咱们财大车协开始了本学期的第一次官方骑行活动，目的地三甲港。

早晨5：30，我和龙臣汇合，并把那20个车座运至集合地点，国定后门。桢辰随后也到了集合点。5：40左右，方程和我们开始将自行车从车库向外搬。6：10后大家渐渐来到集合区域，龙臣收费，我们其他人开始给会员调车试车。大约7：00，在国定正门拍完照后，我们启程。

途中我在到达杨浦大桥之前保持在了17km／h的速度，前旗和后旗的距离比较近，当然，对讲机的使用一定程度上增加了我们几个领队的交流。

在渡口，小马提前去买的票，我们多等了一班船，以确保全队的人能在一条船上。下船之后是第一个休息点，主要休息是上厕所。这里出现了一点小差错，我们探路的时候只顾男厕所了，而旁边的女厕所门锁了～不过很快又找到了一个女厕所，问题解决。

之后我们驶入罗山路，速度大概在22km／h左右，以确保能在11：30之前到达目的地。由于车的总体状况较好，大家基本上都没有掉队，当然，这和龙臣还有袁哥和俊哥在后的功劳是密不可分的。途中有几次休息，大家开始觉得比较累，不过后来适应了。我把速度提到24km／h也没有掉队的。我们大概在11：00之前到达了三甲港水闸。

这里又出现了一个失误，也是本次活动最大的失误。上次探路时由于大伙儿比较累，而且天色已黑，这片地方没有路灯，所以我们到这里后就折回了。我们都以为接下来的路都知道，所以有点想当然的带路，最后汪队发现路错的时候我们在一个乡间公路上～这里自我批评一下，这是我们准备工作的明显失误。

不过幸亏离正路很近，俊哥带队按时到达了三甲港。而我和方程则继续按照刚才的错路走下去，看看能不能有些新的发现。一路的风景不错，大概走了3公里多一点，到了一个岔路，一边通向浦东机场，一边是普通人禁行。我们返回三甲港。

大家似乎对我们的这段经历颇有兴趣。休息一会儿后，汪队和龙臣就沿着海堤骑走了。大家开始三三两两向那里骑去。由于那段路没有什么岔路，所以就让大家自由活动了。

有个小插曲，我用atx680，袁哥用750，我们开始沿海堤飙车。回来是耍车技。我在连续第五次跳跃时失去平衡摔了出去，不过还好问题不大。这也说明了在全队骑行中万万不可炫车技，否则将会对全队造成不好的影响。

大约1：00时全队在吃饭的地方解散开始吃饭，2：00集合。开始是我在看车，汪队的车爆胎了，几个人在一起修。大家今天都比较高兴，喝了一点啤酒。2：00不到全队人基本集合了，点过名之后，开始返程。

途中大家的体力都很充沛，我们的平均速度一度达到了26km／h。不过唯一一辆不是giant的车闸坏掉了，怎么修也修不好，只能暂时松了骑。其实这挺危险的，下次活动的时候我们还是要求会员尽量用好车，最好是giant和merida的车。此外我们还碰到了一个老年骑行队，我和他们短暂的交流了一下，并给了他们咱们车协的队旗以做纪念和宣传。

过了杨浦大桥后基本是小马在领骑，我当联络员。我们大约5：00回到了财大。不过回程我有一个不满意的地方，就是在杨浦这边队形基本上散了。前队在前面很远的地方，我后来干脆就成后队的领旗了。我觉得这样不是很好，因为没有到财大，我们依然要为全队的安全负责，不能提早认为任务已经结束。

总的来说本次活动还是基本上成功的，我体会到了当领队的不容易之处，就是要时刻惦记着全队和骑行的全过程，而不像以前