[游记]凭祥

中越边境2日游——宁明-凭祥-崇左

2007-04-21 13:16:47

大中小

标签：旅行

离上次出游宁明、凭祥边关已经有三个星期了，可我还一直没把游记写下来。可能一方面是因为最近繁琐的事情比较多吧；另一方面是本人再过去的两个星期里身体欠佳，加之个性较懒散，所以也就把这事情给拖延了。尽管两个多星期已过去，但出游的情景依然在我脑中记忆犹新。看着当天写下的简单笔记以及拍下的照片，我仿佛又回到了那风景靓丽的明江，站在那破旧的小船上欣赏着那神秘的花山壁画；回到了那古老的镇南关上，想象着当年冯子材将军在此痛击法国侵略者的壮举；回到了那多姿多彩的崇左石林，琢磨着每一个景点所蕴涵的典故。一切都是那么的清晰和真实。

经过多天的资料收集、行程安排和出游预算，我们一伙六人终于在3月31日早上08：00登上了从南宁开往宁明的列车。原本有七个人出游，可是冬在出发前一天病倒了，不得已只好取消行程在家养病，原先买好的火车票也只能作废，剩下我们六个人依照计划继续前进。

虽然前一天晚上睡得不是很好，可我坐在火车上的心情还是不错的。一路上，我们聊天、吃零食、看风景、拍照片，玩得不亦乐乎。原本还担心会晕车，可事实证明了我的担心是多余的。虽然我们坐的是目前中国最烂的绿皮火车，但是坐在火车上的感觉还是比坐在长途汽车上的感觉要好得多。说了也许你不会相信，这是我长那么大以来第一次乘火车。在我还在上大学的时候，我跟同学说我没乘过火车，他们都表示不敢相信。当我跟我的外国朋友聊天的时候，我告诉他们我还没有乘过火车，他们也感到非常惊讶。一个人在这个世界上活了将近25年却没有乘过火车确实是有些不可置否。以前我也经常跑广东，但每次都是乘长途汽车，从来没有尝试过乘火车。而基本上每次乘汽车都令我头晕呕吐、毫无食欲。也许是火车比较平稳，而且没有汽车引擎发动时那种令人五脏六腑翻滚的感觉，将近三个小时的路程不知不觉地在谈笑风生中度过了。火车于10：45抵达宁明站。

待我们一行六人携带好随身物品下了火车，刚走出站门口，迎面就走来了一位60多岁的老太太。她从上衣的口袋里掏出一张发了黄的照片，操着本地口音热情地向我们推荐她照片上的船。我靠近一看，上面照的是一艘画有花山壁画的观光船，照片的塑料膜有些皱并且部分已破损，显然这是长期拽在口袋里所造成的。于是我指着照片上的船问老太太那是否是她自家的船。老太太毫不犹豫地回答我说：“是啊，这是我们包下的船。”由于在出游前我在旅游博客上看过一些关于花山旅游的文章，到过这里的旅游前辈说包一条船只需80元，因此她给我们每人30元的价格还是显得有些贵。在还没有拿定主意的情况下，有人建议大家先找个地方吃点东西，顺便讨论一下游船事宜。因为大家早上都没吃早餐就出门赶火车，肚子都有些饿了也就同意了这一提议，决定先找个小店弄点吃的。

见我们没拿定主意，老太太依然不减当初热情，把我们领到了一家不知名的小分店前推荐说这里的粉好吃。小粉店看起来不怎么样，右边是一个名叫“桂花药店”的小药店，我们看看周围也没有什么地方可弄吃的也就只好将就了。我、余丹、小卢和梁涛每人要了一碗肉粉（2元/碗），小林则要了一碗素粉（1元/碗），她还到附近的点心店里买了几个蛋糕，说是让我们尝一尝当地的“特产”。小刘没有吃粉，他跑到马路斜对面的小商店里买了一听红牛和两听雪碧，^_^这家伙就是会享受！

粉店老板建议我们加一点他们自家做的香肠，但我和余丹都觉得香肠太难看，就没有要。几分钟之后，粉端上来了，是比较清淡的那一种。余丹觉得这粉不值那么多钱，可我觉得还是挺便宜的，因为在南宁是基本上吃不到2元一碗的肉粉的。小卢率先尝了一口说味道还可以，我也认为这粉比南宁那些只用开水烫过然后捞起来加汤的粉要好吃。这时余丹还在做笔记，她说虽然还没有尝到，但这碗粉带给她的心情是愉快的！

11：17我们离开了小店，刚走出门口，那位热情的老太太就领着我们向距离火车站出口200米的驮龙码头走去。路上，余丹笑着跟我们说：“只要我们不拉肚子，这粉还是值得推荐的。”而这时走在前面的小刘和小林正在和老太太谈论着游船的事情。步行了几分钟之后，我们到达驮龙码头。我的双眼不停地在江面上搜寻老太太照片上的观光船，却始终没有发现它的踪影。我忍不住问老太太船到底在哪里。她指着江面上停泊着的一艘随处可见的、普通得不能再普通的破旧小渔船说：“就是这一艘。”这差别也太大了吧！我心里暗暗叫道。虽然早有心里准备，一种被蒙骗的感觉还是暗暗地涌上了心头。由于价格谈不合，我们上了一会儿船之后又下来了。

沿着来时的路往回走，我们回到了火车站出口附件的一个小杂货店，询问了店主一些关于去花山的事情。正当我们打算拦车前去花山乘坐旅游公司的观光船时，老太太又出现了。她继续跟我们谈游船的价格。从180元到160元，再到后来的150元，最终以140元成交了，于是我们又回到了小船上。在砍价这方面还是小林比较厉害！

11：51小船从驮龙码头出发开往花山。途中，我们聊天、玩水、拍照，有的同志累了就干脆躺在船舱里的草席上，或依靠在船篷边小歇一会儿。除了船上那烦人的柴油机噪音和路途太远外，整个游江的心情还算阙意。小船开出一个多小时后，我们经过了山寨码头，旅游公司的船就是从这里出发的。这里离花山壁画有50多分钟的路程，而我们从驮龙码头到花山壁画则需要两个多小时，难怪小刘坐船坐到怕了。

13：51小船来到了花山壁画前，由于当地政府和旅游公司为了保护壁画，已不允许游客上岸观看，我们只得站在船头上远观壁画了。看到壁画的那一瞬间我有些失望，就像当初我看到德天跨国大瀑布一样，没有我想象中的壮观。当时我就猜想着这只是零星散布在明江沿岸峭壁上的一小块壁画而已，前面一定会有更大的壁画在等着我们。可是当我们在壁画面前观望了一会儿并拍了几张照片之后，船家开始掉头把船往回开，这时的事实充分证明了我的猜想是错误的。这里就是花山最大的壁画了！

花山在我的眼中虽然显得小了点，但它存在的意义并不因此而被磨灭！它是左江流域岩画中的代表，也是世界同类岩画中单位面积最大、内容最丰富、保存得最完好的一处岩画，被誉为中国稻作文化的最大标志、壮族文化的瑰宝和世界岩画的极品。

据专家考证，花山壁画创作始于春秋时期，延至后汉，距今已有2500多年的历史。整幅壁画长达172米，高约50米。现存各种图像111组约1900多个，画面以人物造型为主，也有铜鼓、剑簇、鸟兽等。人物呈双手向上弓张，双腿半蹲舞状。人像最大的有3米高，最小的也有30厘米高。画面色调为赭红色，线条粗犷，神态各异，形象逼真，场面热烈而富有诡秘色彩，构成了一幅气势恢弘的古骆越民族生活的历史画卷。

两千多年的历史，不仅反映了骆越先民的勤劳勇敢和智慧，更是留给了后人许多迄今还难以解开之谜。经历了两千多年的风吹日晒，壁画的线条依然清晰，色泽依然鲜艳，先民们是用什么颜料作画的呢？在没有现今攀岩工具的古代，他们又是怎样再者临江的悬崖绝壁上作画的呢？画的主题和内容又是什么呢？这至今仍是一个谜！

从壁画返回途中经过山寨码头时，我们要求船家让我们上岸，不坐他的船回去了。一方面是因为大家都累了，不想再坐船；另一方面是因为我们想上岸去看看山寨宾馆。可是船家告诉我们说，山寨上没有车到宁明或凭祥，我们也只好作罢，乖乖地在船上再待上两个小时。

在船上坐了几个小时，大家都累得不行了，焦急地坐在船头上盼望着来时码头的出现，小船每转一个湾，我们都希望前方就是码头。在小船转过一个又一个湾，也在我们经历了一次又一次的失望之后，期盼中的码头终于出现了。16：21我们登上了驮龙码头，结束了那将近五个小时的水上旅程，并坐上三轮车赶往宁明汽车站。驮龙镇距宁明汽车站5公里远，只有几分钟的路程。

17：03我们上了从宁明开往凭祥的中巴，17：10左右开车并于18：26到达。从宁明到凭祥也就43公里，可汽车却走了七十多分钟，这车够慢！

在凭祥市中心广场下车以后，我们朝着汽车站的方向走去，在汽车站附近的两条街道来回走了两趟之后，我们选定了位于汽车站门边的××招待所作为当天晚上的落脚处。纵使对它有诸多的不满，我们还是定了下来，毕竟这家招待所相对于我们前面看的那几家旅馆来说要稍微好一些，而且人在他乡也不能有太大的奢求。凭祥的住宿很便宜，大都在二三十左右一个标间，只是条件太差。我们六个人共要了三个房间，当然小刘和梁涛住一个房间是没得选择的了，因为就他们两个男孩子。我们四个女孩子可以自由组合，结果是我和小林住在了梁涛和小刘房间的对面，而余丹和小卢则住在了与我们相隔一个房间的另外一个客房里。

安顿好行李、洗过脸之后，我们到街上找地方吃饭。我曾在旅游攻略上看到过有些文章写到走过市广场的那座小桥附近有一个夜市，在那里可以品尝到当地的风味小吃，如油炸小虾和鱿鱼块儿等。早上还在火车上的时候说到夜市和小吃大家都兴奋得迫不及待，可这一会儿一个两个累骨头都快散架了，谁也没有心思去想那事情了。于是我们就近找了一个小饭馆，要了五菜一汤、一瓶啤酒和五碗饭。这一顿我们一共吃了120元。

08：45左右我们回到了招待所，在接待台前坐了一会儿之后，就回房间洗澡睡觉了。不幸的是，当天晚上我们隔壁的房间住进了几个粗鲁的农民工，说话特别大声，一整晚都在嚷嚷着，招待所的隔音又特别差，才刚入睡就被他们吵醒了，后来也不知道什么时候才又睡着了。更让人郁闷的是，第二天一大早天还没亮又被他们给吵醒了，整个晚上的睡眠时间不足四个小时。

早上起来，小林发现我左边鞋子上的花掉在了房间的地板上，她建议我去买一支502胶水把它粘上。在招待所老板的指点下，我到斜对面的一家五金店里买了一支502胶水。店主还不错，他帮我把胶水瓶子剪开，还叮嘱我手指不要碰到胶水，只可惜那胶水的假的，因为它根本就粘不住那一朵花，几分钟之后花又掉在了出租车上。我索性把花捡起来放到包包里，等回到家里再把它粘上（当天晚上回到家后，Terry马上用小艳买的502胶水帮我把花粘上了，之后再也没有掉过。事实在次证明了我买的那支502胶水是假冒伪劣产品）。

07：20我们在招待所门口叫了两辆夏利车后直奔友谊关。凭祥市离友谊关大概19公里，包车55元每辆（后来因为等友谊关开关时间较长，经协商后每辆加到70元），十多分钟就到。由于我们到得比较早，友谊关的售票员还没有上班，因此也就省去了每人10元的门票。07：34我们来到了边检站，那里有一些要过境的旅客在等待着边关的放行。我们打算越过边检站到关外看看，结果被一位正在边检站站岗的可爱武警把我们给拦住了。他告诉我们要到08：00开关后才可以过去。我们只好在那里等半个小时。因为附近既没有公车站也没有大巴停靠，余丹很好奇在等待过关的旅客是怎么到达友谊关的，于是她走过去问了一位女士，结果把人家问得一头雾水。我们这才知道那位女士是越南人，不懂汉语。08：07友谊关终于开关了，比原先说的08：00迟了几分钟。为了不让出租出久等并确保接下来的行程有充足的时间，我们匆匆忙忙地照了几张照片，没来得及看炮台就走了。