[游记]五一梧州之行对加工宝石的看法

30日从昆明出发准备到梧州去考察做人工宝石加工的相关工作，到那里没飞机只能从玉林转车。在火车上10多小时，玉林转坐直快大巴3个多小是、兄弟和我一起去的。1号到了梧州我朋友很准时的到车站接到我们。我很高兴，他们很热情的接待我和兄弟。

在未从昆明动身之前就做了一些准备工作，酒店已通过北京金色世纪预定。准备5号从广州飞昆明。

广州机场图片

这机场真的够浪费的。空地这么多、在国内算是一溜的机场。

要考察的部分珠宝加工公司的资料已早就存在我的电脑中以备去梧州作参考。

2号3号参观了梧州珠宝城、有很多外来的商家在这里安了家，办起自己的宝石加工厂。

人工宝石产业经过20多年的发展，已成为梧州市五大支柱产业之一。今天的梧州人工宝石业，宝石加工整个生产工艺流程和管理模式已然成熟、宝石原料摆脱依赖进口的局面实现90国产化、宝石加工机械设备完全实现国产化；销售网络已走向世界，在许多国家，很多外国友人听说是世界人工宝石之都--梧州来的客人，都会竖起拇指连声赞叹：梧州，梧州……

宝石收发商从一开始依附本地的大企业进行交易，到后来逐渐在珠三角地区、泰国、印度，甚至是世界各地开辟了销售渠道，将宝石交易市场越做越大。但是当时宝石收发商集中的梧州市蝶山区步埠路作为一个自发形成的宝石交易市场，却越来越无法承载起梧州作为人工宝石销售集散中心的重任。那时的步埠路遍布宝石商铺，美其名曰“宝石街”。当时“宝石街”上的宝石商铺五花八门，士多店、煤气店可以兼收宝石，住宅楼的楼梯底下、房间里也可以设一个收购点，这种不规范的宝石交易市场影响阻碍了梧州人工宝石产业的进一步发展。

宝石加工规模的扩大，宝石原料生产、宝石机械设备生产的国产化，宝石收发商的出现和成熟，使梧州宝石人意识到，没有一个统一固定集中的交易场所，没有形成一个统一对外的行业组织，对梧州宝石行业的发展极为不利。于是，改变梧州宝石行业有市无场的局面，成了当时梧州宝石人急切想要解决的问题。

另外，宝石城结合自己特独的设计，如独创的螺旋迂回无梯设计理念，使商城内的铺位处处是经营旺区等，加强了城内的专业化物业管理：设商务信息中心，配备银行、代理报关、邮政速递及24小时保安系统等综合服务设施，给经营者和往来客商、游客提供了一个安全、方便、快捷的交易环境，让宝石城这个专业市场更加凝聚了人气。

从开始试业起，梧州市旅游局便将宝石城定为市“旅游定点商场”。于是，宝石城作为一个旅游景点，不仅仅以款式新颖、价廉物美的宝石饰品吸引了众多游客，更以其完善的服务功能、各式各样款式达1万种以上的人工宝石成品，成为向世界展示了梧州“人工宝石之都”风采的一个窗口。据统计，如今，每天出入于宝石城的往来商家、游客不下2000人。

瞧；这么大的红宝石才500元、你说划算吗？

有“场”兴，就有“市”旺。在各方的努力下，齐聚了人气、财气、商气宝石城其市场运作能力已逐渐凸现出来，生意日渐火爆，众商家包括来自福建、韩国、泰国、意大利、美国等国内外客商见机纷纷抢摊。目前，宝石城内400多商铺的购买或出租已经全部告馨，连新增的50多间商铺还没有装修完，就已经被预订一空。如今，梧州人工宝石的年交易量已达80亿粒，其中几乎全部通过梧州宝石城这个专业市场进行交易。从梧州市经贸和外经贸部门了解到：宝石城的市场覆盖已经包括广西、四川、云南、湖南、湖北、山东等全国大多数省区，这些省区大多从梧州市领取原料加工人造宝石，又在梧州市进行交易销往世界各地。同时，宝石城也形成了辐射全世界的销售网络，业内人士指出，梧州宝石城的人造宝石行情直接影响世界人造宝石市场。