[游记]莫斯科没有眼泪系列之二十五:莫斯科河的碧波(上)

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系列之二十五

莫斯科河的碧波（上）

意西泽仁　撰文／摄影

离开红场后，莫斯科作家协会安排我们登上了莫斯科河的游船。

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（莫斯科河上游船）

莫斯科河是非常有名的游览胜地，凡来莫斯科的人都想来这里看看。此时，船上已经有了不少当地和世界各地来的游客，大家望着清澈的河水和沿岸的美丽风光，都用不同的语言啧啧地赞叹，也有不少人摄影留念。船上还有几对恋人，我发现他们已经顾不上去说悄悄话了，早已被眼前的美景吸引住了，不时地发出惊喜的叫声。

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（游船上的观光者）

莫斯科河全长502公里，横穿莫斯科市区的部分有80公里，河面宽两百米左右，最宽的地方达到了两千米。莫斯科虽然是个内陆城市，但由于莫斯科河与伏尔加河相连，水上交通可直达海上。加上伏尔加河连着顿河的航道，莫斯科成为了通到波罗的海、白海、黑海、亚速海和里海的“五海之港”，市内的年货运量已近三千万吨。

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（莫斯科河岸的民居）

上世纪初，莫斯科被重新定为首都后，城市的建设得到了迅速发展。仅十来年的时间，当时莫斯科的人口就超过了250万。人口的激增导致了全市用水量的急剧增加，莫斯科河就像是一位被孩子们喝干了奶的母亲枯瘦地倒下了。由于水位下降，河里许多地段露出了河床，航运也被迫中断。再加上人们直接向河里排污，过去清亮见底、水量充足的莫斯科河渐渐地变成了一条污浊不堪、臭气冲天的大水沟。

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（莫斯科河岸的树林）

为了改变这种恶劣的状况，莫斯科市政府下决心对莫斯科河实施了大规模治理工程。他们首先疏通市区内的河段，挖走了河床上厚达半米的污泥，又从伏尔加河运来了干净的沙砾铺到了河底。然后，他们又开凿了连接伏尔加河与莫斯科河的人工运河，将伏尔加河水引入莫斯科河。他们在治理中不仅兼顾到人工运河的航运任务，还在莫斯科河上游修建了12个水库，汛期拦洪截流，旱季开闸放水。这个巨大的蓄水系统，将伏尔加河、亚乌扎河的引水工程结为一体，通过总长度七千多公里的输水管道，每天向莫斯科供应清洁的自来水。那时，莫斯科市民每天人均用水量已经超过了巴黎、纽约、伦敦的水平。