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[游记]北欧游记松恩峡湾风光

2008-01-07    sina.com.cn

从奥斯陆到卑尔根和松恩峡湾需要坐一夜的火车。北欧的夜车座椅很舒适,靠背有很大的倾斜度,靠背向后倒下的同时坐垫向前伸出,脚踏板和靠背上的小枕头都有很大的调节幅度,配送小方毯、眼罩、耳塞和吹气枕。所以尽管坐一夜的火车硬座也不太难熬。但是火车上不供应饮水,热水、咖啡、矿泉水等饮料在自动售货机上购买,大约需要15到25元人民币一杯(瓶)。夜间朦胧醒来几次,看见窗外景色如画:皎洁的月光与微蓝的天色相互映衬,天地间白雪茫茫,山腰上散落着几间矮小的斜顶木屋,屋前点着暗黄的灯光;山坡上一棵棵、一丛丛覆压着白雪的树木,黑白分明,一幅恬静的北欧山村夜景图。

上午8点左右到达目的地卑尔根时反而没有雪迹了,因为靠近海边,气温比较高。寄存好行李后我们出发前往松恩峡湾——世界上最美丽的峡湾。非常幸运的是我们得到了一个很难得的晴天,红色的阳光照在皑皑雪峰上,更增加了峡湾的奇幻色彩。

松恩峡湾(Sogne
fjord)是世界上最长的峡湾,有204公里。宣传照片几乎全是春夏季节绿草繁花中的峡湾,仿佛桃红配葱绿的才子佳人,清新美满赏心悦目,但是我更喜欢冰雪中的山水,另有一番严峻苍凉的气势,仿佛有洞察世事的沉默和黯然。旅游宣传手册上说:“乘船到达弗洛姆只需不到两个小时,但在船上的每一分钟都十分宝贵,因为周围的景色实在是美不胜收。”这是我见过的最诚实、最贴切的宣传语言。因此,在博客中我也没有更多的话,就让照片为证吧。

观光渡轮码头——弗洛姆村的景色

山村火车站的一侧是观光小火车的铁轨

山村火车站的另一侧是正常的火车铁轨

观光渡轮上的看到的两岸风光

渡轮靠岸。船头张开的铁牙是用来破冰的

在渡轮左舷看到的景色

在渡轮右舷看到的景色

在渡轮尾部看到的景色

近处的冰面因为渡轮驶过而破裂,远处的冰块还是完整的

以下是乘坐观光火车拍下的景色

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4f18e15901007qds.html777阅读

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