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巴黎被塞纳河一分为二，一半叫左岸，一半叫右岸，左岸是南半部，右岸是北半部。法国人是以面向河流入海的方向分左右岸的。塞纳河流经巴黎蜿蜒十几公里，其上建了36座桥，几乎都是正正规规的大桥，世界没有任何一个城市在这么短距离上建这么多风格各异的桥的。
巴黎最古老的桥有3座：玛力桥、王桥和新桥。这3座桥都是17世纪前建的，距今300多年了。玛力桥建于17世纪初路易十三时代，桥的名字来自建桥者，建筑师玛力。他将每个桥墩都塑了凹刻洞。桥南是圣路易岛，岛上的房子看去和桥一样古老，建筑物已经倾斜，著名雕塑家罗丹的女弟子卡弥儿·克罗黛工作室墙皮都脱落了，隐约可见裂缝。
王桥建于路易十四时代，17世尼后期，路易十四自己掏钱建了这座桥，以后成为巴黎人举办庆典的地方。历史上法国伊丽莎白公主和西班牙菲利普王子结婚庆典以这座桥为中心，当时吸引了50万人前往观赏。它的南岸是思想家伏尔泰工作过的楼，他1778年5月30日在这个小楼辞世。旁边还有作家阿那多尔·法兰西写作10年的地方。
新桥则是最有名的桥，法语中，将“经久耐用”的东西，说成是像Pont
Neuf一样，即历久弥新之意。1578年由亨利三世奠基，工程因内战中断，到1606年建成已是亨利四世时代了。此桥长238米，宽20米，是巴黎塞纳河上最长的桥。桥有12个拱，每个拱上塑了不知名壮士的头颅，有的怒目圆睁，有的闭目静思。新桥横跨西岱岛，桥下的岛像尖刀似的伸向塞纳河，将河一劈为二。新桥建成后整整2个世纪，一直是巴黎的商业中心，桥上热热闹闹，有书商，自编自演的艺术家，流动摊贩，甚至拔牙者。直到今天，新桥仍激发着艺术家的创作热情。从桥上走过，见桥两边的人行道还建有半圆形石椅，椅面凹凸不平，记载着岁月沧桑。
小桥，它是全巴黎最古老的桥。1163年，出生于卢瓦尔河畔的主教毛利斯倡建巴黎圣母院之后，在这里修筑了将教堂与城区沟通的石桥，它就是小桥的前身。当时，桥的下方、塞纳河沿岸布满了民宅和风车磨坊，意外的火灾是这些木结构建筑的最危险的敌人，极难控制的火舌曾多次损坏过石桥，再加上河水开春涨满，无所阻挡，小桥曾被摧毁过十一次。眼前的这座坚固桥梁是于1853年修建的。
距新桥不远处，是专为行人而建的金属为主体的艺术桥。艺术桥Pont des
Arts与它的名字很相称，此桥是连接卢浮宫美术馆与法兰西学院的步行桥。桥上种植着花木，有塞纳河上花园之称。站在艺术桥上，只见桥北是卢浮宫，桥南是法兰西研究院，桥东是大法院，曾关押过路易十六王后，桥西就是王桥了，视野开阔，水天一色。
塞纳河上最金璧辉煌的是亚历山大三世桥。这座桥以其独五无二的钢结构桥拱，将香榭丽舍大街和荣军院广场连接起来。建此桥为庆祝俄国与法国的结盟，当时是1900年前后，俄法两国在百年前还是世仇，拿破仑曾挥师攻打俄国，使莫斯科烈火屠城。100年后两国一笑泯恩仇，而且意味深长地将桥通向拿破仑墓。大桥两端四只桥头柱上镀金的雕像，由长着翅膀的小爱神托着，它的华丽造型和色彩在巴黎特别显眼。
最招致批评的是1996年建成的戴高乐桥。它外观像斯尼乐园的单轨列车，建桥费用2.4亿法郎，是预算的10倍。重要的是，建桥初衷是改善奥斯特利兹火车附近拥挤的交通状况，可1996年8月启用以来，塞车未见改善，桥上车辆却稀稀落落，甚至高峰时间也不见多少车辆通过。花了那么多纳税人的钱，却没有实用价值，法国人说把钱扔水里了。
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