[游记]巴塞罗那车展游记

巴塞罗那车展游记

这是我第一次参加车展,虽然天津有过几次车展,而我上次来西班牙(大约3年前)也有国际车展,但一直没有什么兴趣,可能是因为自己有车,而一时半会又不会换,所以就没有动力;但这次不一样,回国后就要买新车,所以要看一下国际行情,最重要的是---在这里太无聊了.

这次车展开始那天,在巴塞罗那郊区的标准赛道上举行了摩托车大奖赛,这个周日还要举行F1大赛,不知是不是为了庆祝车展的顺利闭幕,呵呵.车展的门票只有8欧元(合人民币70元左右),在这里就算很便宜了,但不知F1的门票价格如何,估计不是我辈所能消受的起的(这次去看车展也是有朋友的女儿在大众工作,带我们进去的,后面会提到),所以就不做非分之想,只把车展看看,凑合交个作业给大家.好了,我该出发了,闲话少说,言归正传:

阳春4月,春风和珣.阳光所照,微微似有汗下;荫凉之中,点点寒意袭人.加泰罗尼亚,我最喜欢你的春天.

7线地铁转3线,出站后就到了著名的西班牙广场,抬头可见原来的皇宫,至皇宫之间的大道两边就是巴塞罗那的展览馆,车展即在此地.若沿皇宫上行,数分钟之内即可见1986年的奥林匹克运动会主会场,现西班牙人队的主场,此地山颠之内,面临地中海,俯视全巴塞罗那市,旅游者之必到之所也.

门口等朋友的女儿时(需要说一句,此朋友乃我父亲之朋友,其年纪六十有五也)透过门卫看看里面,道路两边是帆布棚子,隐隐可见所展示之车辆,左边清一色的mercedezbenz,右边一色清的三菱,门口左边角落里是西班牙最大的汽车救援协会的展室,门口竟停了一辆印着他们标示的F1,远远还可看见一停在地上的直升飞机,也是他们的标志;之间巡回着几辆敞棚和不敞棚的smart,也算是展试吧.

朋友的女儿终于出来了,问候寒暄完毕,给我们每人一张卡,不是招待票,是客户卡,哈哈,他们可一点不冤枉,我出国前还真买了一辆捷达,没想到在这里用上了,只可惜一进门就收回了.本以为进去后就自由活动了,没想到她女儿执意要我们先去他们的展厅,以便父女絮絮旧(女儿住马德里,因展会才出差来巴塞罗那),没办法,反正早晚要去的.大众的展厅就在右边最靠近大门的展厅里,进去后直接上2楼,这里就是贵宾室了,坐在这里可以看到整个大众的展台,此地非大宗采购者和大众的销售商是进不来的,最重要的是还有免费的酒水饮料咖啡和甜点,真是爽呀.待他们父女家务事商谈完毕(我也吃喝完毕),开始正式的参观.

大众所吸引我的就是他们的新款越野Touareg,中庸的外表隐藏着一颗狂野的心脏,精美的内饰,好像只有白色圆形的仪表,代表着它的本性,没有试座一下,但看着就知道感觉不会差.另有敞棚小甲克虫,精巧俊俏,美仑美奂;一款A6帕萨特,据说是中国制造,运过来展览的,没兴趣.

继续参观,直奔奔驰的室内展室,我想各位DX对Benz的各款车该不会陌生,也就不多说了,美美的看着,却只有羡慕的份,在这里照了两张像,一张是双门敞棚的,只因为好看,另一张却是一辆全新的,喷着这里出租车的颜色,顶着出租的顶灯,虽然欧洲各国Benz的出租很多,但在这样的世界级车中,Benz有这样的姿态,汽车行业的竞争可见一斑,反观国内中档国产合资车之加价销售之风,又不知该作何感想.

Nissan之展台很大,却只在室内展出了一款新出的家用小车,好像叫Micro,偌大的展室放了6辆同一款式只颜色不同的这种车,坐在其中试了一下,感觉一般,比国内的车做工要好,很讨人喜欢的那种.室外展场中各款越野,轿车应有尽有.

继续前行,路边是各种大型车(非工程用),其中一款引得我驻足,一辆雷诺的家庭旅游车,好像依为可的样子,后面的座椅可以任意调节,有餐桌,等等,做奇怪的是它的顶棚可以升起来,就像加了各阁楼,人就可以睡在里面,长见识.

在往前走,朋友忽然叫住我,指着路左边叫我看,放眼望去,广场中2座人工土坡拔地而起,三两辆越野车奋力其上,现场的越野展示,激动ing.

沿阶而上,右边不远处又一座人工越野场地,项目有过桥,过沙地,上险坡,涉水,这里的越野车什么牌子都有,均为厂家提供,有专人驾驶,游客填一张登记表,可以选一款车,坐在里面感受车的性能.jeep的cherokee,grancherokee,wrangler,丰田的几款越野,陆虎,就连现代的越野都在这里试车,只不见越野大哥悍马,未免遗憾.

在往上走,就到了7号展厅,门口有一大棚,其间一辆模型的F1,前面一屏幕展示着虚拟的赛道,再填一表格,就可以试驾F1了.超仿真的巨大型电子游戏,嘿嘿!

7号展厅中名车汇聚,法拉里,阿斯顿-马丁,保时捷,我最喜欢的jeep也在这里,奇怪的是,国内炒得沸沸扬扬的本特利,这里的基本型只卖不到人民币100万,不知国内的1200万价格中都加了什么东东,再好的家庭影院可以加价1000万???还有几款叫不出名字的老爷车,随意照了几张,出得门来,又一越野场地跳至眼前,不得不佩服丰田的胆识,平时步行而上的近80米长,30度以上的角度,中间还有近10个起伏的上山石阶,被改成了赛场,下面起步地段是石子路接双桥,双桥,高不到1米,可是两边却是一边高一边低,这边高是那边就低下去,那边一高这边相应低下去,落差近30cm;再接单桥,也是不平整的,高近80cm,并非每辆车每次都可以顺利完成,经常有退回重过的,大家却每每为驾驶员叫好.

在这里盘恒了一会,进入6号厅,进门处是丰田的室内展位,2辆F1的模型电动玩具,也可以现场尝试,服务人员热情的地给我厚厚的资料,很奇怪,一般这么厚的资料你不要是不会给你的,打开一看,恍然大悟,里面大篇幅的介绍丰田在中国的投资,很多北京的风景照,还有一张黑牌照的北京车停在路边的照片,好像是夏利2000一般,郁闷.

凌志豪华而无奇,一辆双门的小跑车勉强使我多看了一眼,心理默默的祝愿着它,道:自生自灭吧,我有钱也不买跑车,买跑车也不买你""""""哼!

右手边是富士,一辆全身是泥的富士拉力赛车费去我的又一张胶片.

6号的旁边是4号展厅,是Seat的专门展厅,Seat和Opel在西班牙是平分秋色的两大车牌,虽不见什么经典的车,但还是报有好奇,大门两边是一条环形轨道,轨道两侧各有一赛车车头对峙大门处,也算是对大家的欢迎,进去后去有后悔的感觉,除了大厅尽头的一辆概念方程式跑车外,其余大街上均可随处见到,到是它的纪念品处人头攒动,进去一看,帽子6欧元,体恤10欧元,果然不贵,祝你们生意好,88.

回到露天里,已没有了胶片,数码摄像机也已存满,更是有疲倦不堪的感觉,7个展馆只看了4个,但国内所不多见的车型也已看了个大概,就算不需此行吧.

顺着路的另一侧返回,沿途的展室中ford,本田等等等等,均各守其位,为争夺有限的市场默默的增加配置,默默的降价.

朋友又要到大众的展室和她女儿道别,喝了人家免费咖啡,吃了免费甜点,不好不去,没想到她女儿却利用职务之便,把大众此次参展的所有纪念品每样一个,每人一份,呵呵,不瞒大家,我当时笑的下巴都快掉了,现在还不自觉的流口水呢,要不是人家晚上公司有事,我非请她去中餐馆吃个炒面不可,纪念品清单如下,大家共享:手提袋一个(纸的),金属汽车模型2个,Polo一个,甲壳虫一个,绒毛汽车模型一个,钥匙扣一个,大众标志的胸针一个,圆珠笔2支,样式不同,体恤一件,帽子一顶,嘿嘿,我好收买吧?

快到大门口处,一辆孤独的小越野车停在那里,红红的,傻傻的,什么妖怪?过去看看,没见过,前后瞧瞧,没标记,打开前机盖,没发动机????抬头""""环境爱好者自制的电瓶越野,哦,原来如此,精神可嘉,只不识功力如何.

出了会场大门,好像有种解脱一样,回头望去,夕阳西下于旧时阿拉伯皇宫侧塔之后,再转回头看看广场,正是下班时间,车水马龙,却不又是一个流动的车展,而又何止是车的展览呢?

又及:我本一低级越野爱好者而已,平生开过几天jeep,汽车常识一窍不通,又无甚文笔,所写的游记未免虎头蛇尾,中间空虚,有限的几笔也尽力给了我所钟爱的越野,希望大家谅解并指导,打也好(只要打得到,呵呵),骂也好,拍砖也好,都欢迎,只因这里是我所喜爱的汽车广场...