[游记]江苏南京游记—京沪高速铁路南京长江大桥下月开工—同程旅游博客

从铁道部工程交易中心网站获悉，大胜关长江大桥8月份开工，整座大桥将建6股铁道用来满足京沪高速铁路、沪汉蓉铁路和南京地铁的过江之需。同时，记者还了解到，京沪高速铁路在江苏境内将计划设有徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州和昆山7个车站，而南京南站不仅是京沪高铁在我省境内最大的一个枢纽站，而且也是南京唯一的一个车站。

南京大胜关长江大桥又称京沪高速铁路南京长江大桥，位于长江下游的南京大胜关河段，距长江入海口约350公里，北岸位于浦口区西江口，南岸位于大胜关湾。相关人士告诉记者，南京大胜关长江大桥全长9273米，主桥长1615米，是京沪高速铁路、沪汉蓉铁路的共用过江通道，将分别建有京沪高速铁路、沪汉蓉铁路和南京地铁通行的6条平行铁道。同时，还将预留搭载南京城市轨道交通(双线)搭载条件。

从规划图上看到，地铁的两条铁道将分别建在大桥的两侧，中间则分别建有京沪高速铁路和沪汉蓉铁路的4条铁道。“之所以将建有4条铁道，主要是为了保证高速列车的正常运营。”相关人士告诉记者，京沪高速铁路将作为客车保证市民的出行，而沪汉蓉铁路则是以货运为主。而南京地铁双线则对称布置在大桥两侧，这样设计既可方便地铁分建的后期安装施工，又可降低投资规模。

根据规划，地铁8号线从沧波门地区向东接老宁芜铁路，利用南迁后的老宁芜铁路轨道改造为城市轻轨，经中和桥、中华门、汪家村、西善桥等站点，向西从京沪高速铁路南京长江大桥捆绑过江，然后再向南延伸至桥林新城，形成都市发展区东西向一条新的轨道交通线路。