|
南京长江大桥座落于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，于1968年12月29日竣工，是一座由中国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥。
大桥上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，4辆大型汽车可同时并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米。正桥的桥孔跨度达160米，桥下可行万吨巨轮。
夜幕降临，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥越发璀灿夺目。
20世纪60年代，南京长江大桥曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。 | 