[游记]驴友体验云南轿子雪山西北线攀登攻略

二、西北线简介

轿子雪山从1989年开始被昆明户外人士探索，其传统线路——西南线已成为最成熟的旅游性登山探险线路。10年后，才相继有了东川区法者乡的东北线，禄劝县乌蒙乡的东南线，而西北线却未有登山爱好者涉足过。

子雪山西北线位于昆明地区禄劝县雪山乡。禄劝县县长胡国华在《雪山乡公路碑记》中这样写道：“雪山乡位居县境东北隅，山高谷深，地势险阻，仅崎岖小道与外界相联，时至二十世纪九十年代仍为昆明市唯一不通公路的乡……公路全长38、7公里，总投资1463万元……1993年12月12日开工，历时2年2月，乌蒙、雪山两乡的筑路大军风餐露宿，开山劈岭，披风冒雪，穿岩凿壁……1992年12月7日竣工通车……结束了当地群众人背马驮的运输历史……。

雪山乡海拔2600余米，从小镇东南方上拖木泥村，上狐狸山到食鸡梁子，经雪沼谷，爬上苦命坡，经望海岭到一线天顶端黑风林，向东南迂回到大海，经死亡林、木邦海、神仙田、高山草甸、小珠峰，就到主峰轿顶脚下。相对高差1500余米。

三、登山时节：

每年11月至次年3月，雪花飘飘的轿子雪山，冰瀑高悬，是登山探险，踏雪观景的绝佳季节。3500米以上全是冰雪的世界，积雪没膝，眺望景区，满目银素。山顶平台区的木班海、小海、天池、精怪潭等湖泊冰厚盈尺，变成一个个天然溜冰场，一线天以下峡谷的两壁上，冰瀑比肩接踵，气象万千。置身其间，仿佛步入水晶宫殿一般。

四、攀登难度：★★☆☆☆☆

五、线路评价：

从西北线登轿子雪山，从乌蒙到雪山乡这38、7公里的路段可领略滇中大峡谷的气势，从山脚的普渡河到轿顶，形成3400余米的巨大落差，千山万壑，群山如海。从雪山小街上拖木泥村切上狐狸山食鸡梁子，可领略对面马鬃岭层峦叠嶂的苍凉雄峻之美。在雪沼谷，欣赏晶莹剔透的冰瀑、冰挂。冬季爬苦命坡，趟着齐腰深的雪，仿佛在深雪里游泳。在望海岭，如海的群山奔来眼底，让你不禁生“江山如此多娇”感慨……

从此到轿顶，轿子雪山的五绝：云海、佛光、日出、冰雪世界以及杜鹃花海，尽在眼中。从4150米轿顶岩壁下往上沿“之”字型攀登，相对高差70余米，坡度约60度，非技术性登山，可徒手完成，但高空风风速不小，有一段“鱼背”形山脊特别危险，很多登山者都是万分小心地骑爬匍伏而过。山顶较平坦，面积约半个蓝球场不到。登临绝顶，若是万里晴空，滇中五百里皆见之。

六、攻略及体验

2005年1月22日下午，我们到达了雪山乡。在雪山乡集镇好好歇息一夜，找好向导背夫，这里的羊肉不错，可大快朵颐。次日(1月23日)，出小镇向东南，上道旁田垅到拖木泥村。出村后沿逶迤山道爬升高差150米，不时有砍柴马队迎面下山道而来，须贴壁让道。爬上一山弯坡头，有奇石危耸，如母背婴。沿松林红沙坡道约20分钟，便上到食鸡梁子(因常有老乡带鸡来此烤吃而得名)。老乡迅速拾柴生火烧烤土豆，把烤好的土豆装进空的篾背箩里用力摇动，焦皮糊屑即大部筛尽，就可美滋滋地品尝这“烧烤点心”，观赏着马鬃岭那连绵苍凉的峰峦。

因背包过于沉重，又是我军粗简的携行具，这一路我被拉在了后面。再往上，每一脚实实在在地踩到了雪地里，雪深没膝。在即将下雪沼谷的山梁上，3名老乡哗变了，他们破烂的军胶抵御不了冰雪的寒冻，想就此撤退。我们决定在原先每人50元的基础上再多加20元。否则，黄老邪和良子(女)负重是很难爬上苦命坡的。在雪沼谷，雪深齐腰，谷中冰瀑冰挂迷人的美丽，诱惑着我们走向危险的雪沼。苦命坡雪更深，后悔没把踏雪板带来，最失误的是没强调大家带雪套。老乡在不停地发着怯懦的牢骚。黄老邪轻装带头在前开路，趟过深雪爬上了如岸的岩石脊梁。我挣扎着爬上了岩坡，感觉到了脚下的力量，但沉重的背包把我拖倒，我大口喘着粗气，口里不停地念叨：“来一大杯热牛奶！”裤兜里的水果糖一颗接着一颗往嘴里送，终于，我爬上了坡顶。滞后的我看到了队伍在前方雪地里休息。眺望着如海的群山，寒风阵阵，清鼻涕沾湿了唇边的胡须。

越过望海岭，穿过一片大杜鹃林，三位老乡停住了惨不忍睹的双脚。这里是一片山凹中的小雪原，松林枝头挂满了冰霜。“孔队长，前面就是一线天，再过1公里半，翻过这个小山岗，就是大海(天池)了。下面的路你认得，我们就送你们到此了，我们该早点回去了。”与老乡结完账，我们选择在黑风林建立我们的宿营地。

我选择了在林边扎营。我试着一个人在一米深的雪地里做完建营工作。寒风凛冽，手指和脚趾都快冻僵了，每件事做得都很缓慢。这里海拔已接近4000米，过度的疲劳让行动变得缺乏效率。在零下10度的风雪中，我黯淡地想起斯科特和他的《世界上最糟糕的旅行》。另两顶帐篷扎在林中，离我约10米距离，3名能干的黑风主力队员操持着埋锅造饭的一切。今晚上半夜，我们目不转睛地围着一堆火在“工作”，不时抬头观察着头顶上悬着的那一轮皎洁的明月。

[1]