[游记]5.1婺源游记-芒果网易旅游

怎么想起来去婺源，现在是无从考证了，车坛从发展、壮大以来，就开始讨论要搞一次长途FB，这已经成为每次聚会时的中心议题，但是到底去哪里，谁也说不准，总之，大家一直觉得在2002年的5、1长假应该有一次比较轰轰烈烈的活动。

2002年春节前，我在坛子里推出了一条济南--扬州—长兴—杭州—宁波—上海—济南的路线，时间也是6-7天，还计划可以与浙江的网友在宁波会合，大家的反应平平，于是又无休止地讨论起5/1到底要去哪里，直到有一天，我从网上看到了婺源这个地方。

婺源，这个号称中国农村的香格里拉的地方，对于我们大多数人来说比起苏杭等名胜来说更具有神秘的吸引力，说不上是江西那迷人的红土地还是赣北山区独有的风光在召唤着我们，反正大家一致决定就去婺源了。

从地图上查出济南到婺源的直线距离1200KM，于是多方咨询线路，采购给养，保养车辆，落实人员，在一阵准备活动之后，终于临近出发的日子。

5/1凌晨5：30，在京沪高速公路济南段店入口，参加本次婺源之行的4辆车、17个人在作了简单的发车仪式后，开始上路，我们计划的线路是济南—徐州—蚌埠—合肥—九江—景德镇—婺源，由于谁也没有走过这条路，所以原则上是尽量赶路，如果需要住宿的话也要离婺源越近越好，京福高速山东段已经全线贯通，济南—徐州的300KM在车队机器的轰鸣声中迅速掠过，我们于上午9：30进入江苏境内，徐州到蚌埠的104国道看起来经过整修，路面的情况不错，车队基本可以保持60KM/H的时速，但是路面时有大大小小的坑洼，就在离蚌埠不远的一个地方，2号车的左前轮在一个坑里狠狠地颠了一下，轮毂盖当即飞出去被骑车的农民飞也似的拣走了，于是车队紧急停车，4号车掉头去拿轮毂盖，其他人员就地休息，经仔细观察2号车的损伤情况只是左前轮的轮毂被颠出了一个小坑，为保险起见，大家一致意见还是将这个受伤的轮子调换到后轮去，车队的其他人员因此也获得了30分钟的休整时间。

安徽的路牌做得很有意思，在蚌埠找宁徐高速入口时候，明明看着地图上有，路牌也指示着距离多远，但就是跑不到，终于从大路小路的过来，从蚌埠转到宁徐高速，在入口处，收费员告诉奔九江要从合肥十八子出口下，临近合肥时候,作为头车的4号车却一马当先的带领车队直奔芜湖方向而去,待发现走错路之后已经跑出去了四五十公里了。

于是乎车队决定在高速公路上找一个连接处违章掉头，果然过不多远就有一缺口，4辆车小心翼翼的调回来，从宁徐高速合肥2号出口下来，开始寻找通往安庆方向的206国道，按照我们做好的路书，车队应该从合肥走206国道到安庆的安河埠上合界高速，计划时间是2小时120KM路程，但事实上安徽省内的国道是太难走了，大车小车连绵不断，不断地有长途客车在你前面停下来上客下客，车队的行进速度受到了严重的限制，这个时候我们已经感到今晚赶到婺源是不大现实的了。

下午6点钟，我们终于从安庆的安河埠驶上了合界高速，合界高速也不知道是哪里到那里的路，反正我们知道它目前的终点是九江，从安庆至九江大约300KM，这当中还要走湖北的一段黄黄高速，这样，在本次长途活动的报告里我们就计划外的跑了一段湖北的道路，原来号称途径5省变成了途经6省。

到达九江已经是晚上8：30了，至目前为止，车队已经是长途不间断行使了14个小时，里程将近1000KM，鉴于人困马乏的情况，我们决定在九江住宿。

车队在昏黄的灯火中通过九江长江大桥，顾不得欣赏长江的夜景，一行人忙着找地方吃饭、住店，由于是计划外的停留，在九江没有预定客房，而5/1九江的各大宾馆也是人满为患，同行的一个DX通过北京的朋友联系上了南昌的同事，而后又找到九江他的父亲在铁道部工程局的招待所给我们订了房间，去看了一下标间160/天，条件还算可以，于是入住。这时候，2号车发现跑了一天，水箱管开始漏水了。

第二天起来，2号车忙着找汽配商店买水箱管，天空也开始下起了细雨，待修理好上路已经是9：00钟，从九江市进入昌九高速再转入九景高速，不知道江西的路是怎么设计的，昌九高速通往九景高速的入口两个收费站相距不过1500M，在入口处堵满了车子，仅仅走这1500M耗时半个多小时，可见路修起来了，但是软件不到位一样快不起来。

九江至景德镇高速路里程150KM，路边开始显现江西特有的红土地风光，途径当年长江洪水的几处险工段时候不由得令人生出很多感慨，当时“保卫九江”的口号真不是那么好说的，我们在滂沱大雨中进入了瓷都景德镇，从景德镇到婺源只有70KM，我们离目的地越来越近拉，崎岖的山路开始出现，路两边的风光也开始美丽起来，大家开始觉得最起码跑这1400KM应该不虚此行了，隐约的村舍飘着袅袅的炊烟，空气里弥漫着雨后的清新，窗外一晃而过的廊桥被密密的长藤环抱在竹林深处。不远处，婺源--我们终于来到了。

我们于下午3点整进入婺源，事前在济南我们与婺源的旅行社已有过接洽，提前预订了在婺源的行程，于是在县城里接上导游MM，车队直奔景点而去。

婺源的风光介绍的就很多了，婺源的景比较散，散得到处都是景，坐在车上，你经常可以随处发现迷人的景观，据说那些不通公路之地则更多，婺源的景是整体的，古树，清溪、小村、小桥、古墓、祠堂、竹林······构成了清秀与恬淡，不险、不奇、不媚、不繁，你随时都可能走进一幅国画里，随地都可能遭遇意外惊喜。到婺源旅游，我倒是建议那些知名的景点如彩虹桥以及那些明清的古村落可以浮光掠影地看看，自驾车游的话应该随时随地地停下来，婺源的每一处山每一条河都是不可多得的美景。

婺源的美景在他的山和他的水，无论是穿村而过的小溪还是两山之间的大川，都无不体现了水的柔水的媚，彩虹桥的两岸，群山如黛，桥下，绿水长流。那给人是一种恬静的遐想。汪口那跌宕的溪河漫地流淌。从塘堰流下来的瀑布，光滑圆润，像梳理过的美发。而塘堰上波平如镜，三三两两的竹排荡漾其中，水声里传来村姑浣衣的嬉笑。让你恨不得把这美景带走。

婺源是好客的，抵达婺源的第一天起，天不时下起小雨，檐水滴答，但对我们却每每将阳光铺在旅途上，婺源的雨水是在夜间将白天的尘埃洗净，然后在白天以最美的身影展示在我们的面前，河上的青烟，古树苍老的枝杆，宛若置身在一幅烟雨空灵的水墨画卷中。

离开的那天，我也没有说话，好象有一种情感很是让我牵绊。坐在车里，静静地望着窗外，两边的风景不停地倒退，我知道我是离那儿越来越远了。不知还会不会再来，再来又还会不会有这样的心情。

如果，你想让那流水的歌声一次次潜入你的梦里，去婺源吧，穿越青山秀峰，徘徊廊桥水榭，踟踌深巷驿道，叩访古屋遗事，探寻老村茶亭，在这个浮华喧嚣的红尘，也许她会给逐渐浮躁起来的灵魂以暂时的宁静与安慰。

回程的路我们决定从婺源走浙江取道京沪高速回济南，为的是再看一眼赣浙山区的风光，从婺源到浙江衢州的山路崎岖不已，其中浙江段正在修路，估计今年下半年可以修好，过了衢州在320国道沿富春江逆流而上，一路狂奔，在杭州与二号车分手后在苏州住了一晚。第二天京沪高速700KM直达济南。

旅途记事，婺源的几个特色菜品，荷包红鲤鱼、粉蒸鱼、粉蒸肉、石鸡、糊豆腐不可不吃，每家店做的味道各不相同，在进婺源的小镇上吃得不错，也不必去什么名店吃，婺源的茶叶还是不错的，“婺绿”也是中国十大名茶之一，建议买一点，但要在茶叶商店买而不是在农家或者小摊上。婺源现在的旅游接待能力要好了许多，我们这次准备了可以野营露宿的食品装备基本上没用着，婺源的古村落看一家两家就可以了，重点还是看山水风光。

婺源的大彰山由于山路过于险要被当地人极力制止我们前往而未能成行，为此次旅途最大憾事也，据说大彰山的飞瀑堪称无比之美景，而山上的冷水鱼也是美味异常。