[游记]婺源之行

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石生：您好！
3月19日~24日6天广州至婺源自驾车摄影创作：广州（京珠高速）——韶关（323国道）——信丰（京九高速）——九江（九景高速）——景德镇——婺源。单程1300公里，上午7点起行翌日中午到达婺源。
婺源之行碰到两件不如意的事：一是天公不作美，大雨绵绵，我们只好早早打道回府。万幸的是老天爷给了我们三小时的阳光，总算有所斩获；二是乘座的面包车的点烟咀坏了，领航员发挥不了作用，只好用电池维持2.5小时使用。婺源县的县道都没有路标指示，全凭“领航员”带路。县道虽然不是十分准确，但缩小比例也足够使用，方向十分明确，地名位置准确并可以提早报知，途中有人问我“这是什么镇？”，我马上回答“中云镇”。影友都说这个GPS很有用，特别是去偏远的地方更管用。
现在我又准备计划“五一”长假想到云南迪庆县乳崩村拍摄，听影友讲哪里很美，但非常艰苦，无车又无路，骑马走大半天。“色”友就是这样，逾穷的地方、逾未开发的地方、逾是艰苦的地方，只要是有好拍的地点，他们逾想去。
Su son

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站长1DY：回信：“目前只能用其它方法补充地图少的不足之处。大家提供路线轨迹成图，自加地名等等。好在软件就是以导航为基础开发的，不依赖地图而存在，所以，方向对了，就能到达目的地。一般地名多基本都有，一般的旅行车不会脱离路大马路开，所以在地名中间开车，就是1:100万没有的县乡道路，方向对了，相对位置清楚了，轨迹留下了，就不会走错路和迷失走不回去。这就是基础导航功能发挥了优势和作用。不知道您最后2.5小时，有没有主动[存轨]？这样掉电了也可以存下来最后没电之前的轨迹。”
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（4.23补充）