[游记]北国冰雪万里行(25)-1.13 星期五 山海关,...

K26次晚点了很多,但沈阳站这里没有广播通知,原本47开车,一直弄到01:06才算是开出了,到本溪下去不少人,可以坐得舒服些了.这班车号称是快车,感觉确实一直在让车,,最后迟了一个半小时才到山海关,真是浪费生命.

出了火车站,天是蒙蒙亮,能见度很低,地上满是积雪,说是连北京都下雪了.先去售票处问了问回上海的票,不高兴去唐山了,还是在正式春运前开溜吧.下午没车,早九点的也不可能,最后无座也就无座了,1230次,说是学生专列,都不容易啊(21:29开,无座,148元).这下可好,时间又太多了,因为听当地人说光山海关和老龙头半天也就够了,既来之则安之吧,呵呵.

在候车室寄存好大包(4元),沿站前街直走到三岔路口右转,看见"第一关路"的牌子进入城门洞就算是山海关了,但靖边楼这里的入口封掉了,改去正门进入.买好门票20元进入(山海关含王家大院,全价50,学生票30;山海关含博物馆全价40元,学生票20),先去看了第一关箭楼,记得小时候看过故事会里有关于"天下第一关"这几个字的典故.偶是第一个进入景区的,地上的积雪还未扫净,雪地鞋也最后露了一次脸.

山海关位于秦皇岛市东北15公里,是河北明代长城的东端,也是明代蓟镇长城的重要关隘.因其北依燕山南临渤海,山海相济,地势天成,故称山海关.山海关紧锁华北通往东北的咽喉,战略地位十分重要,历来为兵家必争之地,素有"两京锁钥无双地,万里长城第一关"之称.山海关是徐达为了防御元朝残余势力修建的,"天下第一关"城楼是山海关的东门,拾级而上有工作人员在扫雪,走到楼里冷冷清清的,两个工作人员闲来无事在听评书,楼上因为淡季也没开放,看了看里面的陈设,由于天气不好,站在城楼上也看不见什么,总的来说山海关不是太大,而且有些路被封掉了,说是要有大的改建动作,连附近的民居都要拆掉,恢复当年的雄姿.不过说实话,看着这样的规模也就是冷兵器时代,现在的话...呵呵.当然看资料这里可是发生了不少对中国历史起过很重要影响的事件,最著名的肯定就是大汉奸吴三桂"冲冠一怒为红颜"了,其他的还有诸如直奉大战、长城抗战第一枪等.

出了景区去山海关博物馆,山海关长城博物馆始建于1991年,与北京八达岭长城博物馆、嘉峪关长城博物馆并称为我国三大长城主题博物馆.这里主要是集中展示了中国长城史和山海关明长城的历史风貌,感觉大厅蛮有特色的,大幅照片很能吸引眼球.正好电池消耗得差不多了,找了个位子写游记,差不多拍了一些照片,后面的也就没兴趣了,全是些宣传文字.

出博物馆回到102国道,左手边就是25路的站牌,先在附近吃了午饭(12元),接着乘25路到老龙口下车(1元),去老龙口有两条路,标准的是下车右转去景区正门,但经过上午山海关的观感,对此也不太感冒,何况门票也不便宜,旁边是个什么海洋馆,老龙头景区的门票是50元.左转向船厂方向走,经过几个干休所,眼前出现个城门洞,过去后豁然开朗,一股清新的海风扑面而来,这就是渤海了.

右手边望过去就是老龙头的入海处,已经被铁栅栏围住了,但据当地挖海螺的人说可以过去,有人在那里动了手脚,反正也是要过去看看的.下雪后的路很不好走,一脚深一脚浅的.几天游客很少,大多是准备趁退潮捡海螺的,今天似乎收成不是太好.到了栅栏处,确是一直围到了海里,不过仔细看看,靠前边有两根铁枝被撬起,可惜潮水太大过不去,又不想等退潮那么久,反正也是到次一游过了,呵呵,实事求是地说这里的海水很脏.之前问过当地人,山海关算是秦皇岛的一个区,看时间还早,出了老龙头到路边乘25路去华联商厦(2元),说这里是市中心来着.

车到站,确实热闹多了,沿道德街向前还有一小段步行街,不过一些小贩已经开始收拾摊档了,看看没什么花样,问了位警察室内有什么好玩的景点,让我去东山公园看看,说是秦始皇登海处什么的.乘8路车在港口医院下车(1元),倒走一点看见叫"东山浴场"的,路人说公园要收20元的门票钱,冬季就没什么意思了,叫我还是在外面看看算了.踱步到海边,看见长长的栈桥伸入海中,是归游船公司管理的.这里游人多些,当然捡海螺的也不少.在附近转了转,看天色快擦黑,该回去了,出来时在路边的小店买了些贝壳小饰物作手信(10元).

还是8路车回华联(1元),到了地方安老路走,看见有座清真寺,旁边是个网吧,吃饭还早,正好进去坐坐,消磨了一个小时(2元),顺便买好回程的干粮(3+4.8元),吃过晚饭(9元),赶在25路19:10末班车之前上车,人相当多,售票的不停叫后面还有两部车.到了南门(3元)下车,拍了些山海关城墙的夜景.

回到火车站,取出大包,开始候车.大厅里是人山人海,恐怖啊,下次无论如何不能挤春运了,回家喽,Auf

Wiedersehen!

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