[游记]河南焦作云台山二日自助游记

早就人听说云台山好玩,想去玩一次,无奈第一学期的课程赶的紧,抽不出时间来,就把这次旅行安排到了第二学期,刚好同宿舍的室友也想去,就和他约好一起去,这样路上也好有个照应,为了避开十一黄金周,我们就把出发时间定在了9月初,可从9月1号开始,这雨就断断续续的下个不停,一直到4号,天才放晴.不过也好,利用这几天的时间刚好可以好好准备准备.听天气预报说5-7号是晴天,就跟室友商量了一下,决定6号(星期四)早上赶早坐汽车去云台山,刚好我们的一个同学在焦作一家旅行社做导游,到焦作后可以让她给我们做导游.临行前宿舍的另外两位学弟也想去,就带上了他们俩.

第一天:

9月6日早上5点钟起床,洗漱完,四个人带上行李就往汽车站奔,由于起的太早,没有公交,只好打的去车站.还好,坐的是第一班去焦作的汽车,大约八点多钟就到了焦作,出站后同学发来短信让我们等她一会儿,她找车接我们去云台山,没过多久,她就找到一辆出租车,载着我们四个向云台山驶去.在去云台山一个半小时的时间里，她一直在不停地给我们介绍这个介绍那个，让人感觉很亲切。

车到云台山,我们把学生证和钱给了她,由她给我们买票,云台山实行通票制，每人140，其中包括20元的巴士费，买了四张半价票（60+20）X4，我们就去乘车点乘车。(凭学生证可以买半票)

停车场上满满的都是绿色的旅游大巴，这是云台山从去年五一期间开始实行的，过去景点可以各种自驾游车辆来来往往，赶上旺季把景区内道路堵得死死的，里面的人出不来，外面的人进不去，而且容易发生各种事故，所以云台山就实行了这条措施，外来车私家车一律不准进景区，由景区统一配备绿色大巴和中巴往来于各景点之间，不仅有效地改善了景区环境和交通，而且极大地方便了游客，特别是自助游客。各景点实行电子验票，两天内有效，大巴可以无限次乘座，但每个景点只能进一次。

第一站是红石峡,红石峡是云台山里风景最美的地方，崖壁上青苔斑斑，处处如画。十亿年前这里本是大海，地质变迁岩石升出地面，石中的铁质氧化形成红色，所以称为红石峡，站在高处望去，漫眼绿色间一条红色彩带，全长1500米的峡谷，宽处20多米，窄处仅有几米，走在崖壁间的栈道上，观赏如山水盆景般的泉、瀑、石、藓，体会到的是一种深邃久远的境界.

穿过红石峡，本来是要到子房湖的大坝去的,可由于前几天下雨,山体滑坡,几块石头把路给堵住了,为了安全,暂时不开放.这多少让人有点遗憾.因为我很喜欢水.

从红石峡出来,已经中午了,听导游说下午的潭瀑峡和泉瀑峡两个景点要花费四个多钟头的时间才能游完,如果回岸上村吃饭,时间来不及.于是我们几个来到候车点,拿出随身带的食物,边补充体力边等车.

没过多久,车就来了,我们上了车,直奔下一站:潭瀑峡和泉瀑峡,这两个大景点要一起验票，也就是说只能进一次.我们先来到了潭瀑峡,(由于我们选的时间比较好,学校刚刚开学,又不是星期天,所以路上没有什么人,我们就可以慢慢欣赏美景了.聪明吧,哈哈.......)这里全长2000米，原称小寨沟，一路进去，果然有九寨沟的景色，相传是隋唐时李世民安营之地，三步一泉五步一瀑十步一潭，飞瀑相连泉瀑相连，潭水碧绿，流连其间，让人心情彻底为之陶醉。

走到潭瀑峡尽头，一幅巨大而美丽的山水画卷展现眼前，这个称为龙凤壁的山壁，由瀑流苔藓植物和山石组成了一幅多彩的画卷，于雄浑中见清丽，于细致中见壮丽，人立其下，顿感造化神奇，久久不愿离去。

出了潭瀑峡,走进泉瀑峡,人依然很少.这里的景致与潭瀑峡基本差不多，全长3000米，不过是峰较高水较急，到浅滩处还可下水，只是冰凉刺骨，倒也爽神，一路走到尽头，便可见号称亚洲落差最大的瀑布－－云台天瀑，落差314米，山顶上便是山西地界了，据说为此山西与河南打了两年的官司，最后以云台山每年补偿山西多少多少钱才做罢。

云台天瀑，远远望去，颇有些银河九天落九天的气势，我们刚好赶上水大的时候，如赶上枯水期，也就只能见到高高的悬崖了。水从高处落下,打在岩石上,发出震耳欲聋的声响.走近瀑布之下，只觉寒风阵阵，水滴四溅，幸好我们带的有外套和雨伞,才没被打湿,要不然非成落汤鸡不可.

站在天瀑的下方看天瀑的源头时,忽然发现上面有一处栏杆,心想是不是有山路可以到上面去,要是能上去看一看该多好呀.问过导游,她说的确有一条山路可以上去,但不知道山路的入口在哪里.于是在回来的我就多了一项任务:找山路的入口.路上我们边走边找,果然功夫不负有心人,入口被我们找到了.由于导游和其中一个同伴体力不支,我就和其余两个同伴每人只带了一瓶水和一些必要的东西向山顶进发.可由于不熟悉路,我们走了好半天才走到半山腰,看看表,算了算时间,如果再往上走的话可能赶不上最后一班下山的观光车,就带着些许遗憾没再往回走.

一路出来，才感到有点疲惫,就坐上大巴来到岸上村休息.由于太累,晚饭就随便吃了点.临睡前每人又喝了瓶啤酒,很是舒心,一天的疲惫顿时消失的无影无踪.

第二天

早上七点钟就起来, 洗刷完毕.吃点早餐,就直奔最后一个景点－－茱萸峰，从岸上村到子房湖转乘中巴，穿过叠彩洞，一路上山路陡峭，颇为惊险。叠彩洞又名螺丝洞，是连接豫晋两省的公路隧洞，始建于60年代，历时8年，可以想见当初修路时的艰辛，全程23个洞，到茱萸峰要经过13个，这里的涵洞并非直的，而是弯弯曲曲的S型，进得洞来便是一个大转弯，出得洞来可以看到山下的涵洞入口，走过那么多山路涵洞，这样险的涵洞倒还是第一次见，看来叠彩洞的意思便是洞跟洞不是平行的，而是重叠的。更有意思的是，人们还给每一个涵洞起了一个好听的名字，只是名字太多,都记不得了.

到了茱萸峰停车场,远远望去便可见一尊石雕，看不清时以为是观音，走近一看原来是王维，不少人爬上雕像底座照相，我们几个就凑了个热闹,每人照一张,最后还来了一张合影。

茱萸峰海拨1308米，因王维的那首诗而成名，原本共有石阶4000多级，单是爬上去便要4个多小时，后来停车场修到半山腰，只爬1000多级台阶就够了，不过台阶比较陡峭，爬起来实在是辛苦，一路上随处可见气喘吁吁休息的游人，一路上并无多少风景，也没有水溪，目的只有一个景点,那就是药王洞，相传是孙思邈采药时休息之所，洞口有棵年龄颇大的红豆杉树，很是雄伟。

登峰途中有一处岔口，是通往凤凰岭重阳阁的，导游说可以从凤凰岭绕道去茱萸峰,只是路有点远.我们几个商量了一下,决定从凤凰岭上山顶.这一路上没什么景点,全是各种植被.但是当你到了观云台的时候,你就会觉得前面的路没白走.到了观云台,我们几个几乎同时欢呼起来.首先映入眼帘的是白茫茫的一片云海.群山在云海中时隐时现,就像一位披着纱巾的少女,煞是好看.台下是陡峭的山崖,让人看了一下就会倒吸一口冷气,好高好险呀!

茱萸峰因为山高路远，一般的旅游团队都不会安排到这里，所以这里的游人较少，而且多是年轻人.进了山门，到了真武殿,一看之下，才知此处正在修建.就四处转了转.站在峰顶,看看上来的路,这时才体会到修路的坚难,山下的路犹如一条巨蛇,蜿蜒曲折,这让我对修这条路的人萧然起敬.

休息了一会儿我们便开始下山,快到山下的时候,下起了小雨,老天作美,又让我们几个体验了一把在雨中登山乐趣.爽啊!

下了山,已过了中午,因为要找车去焦作,我们连饭都没吃,就直接来到了山下的停车场.这时雨开始下大了,我们匆匆的在入口处照了几张相就往市里赶.
接下来就不用说了,坐车回我们郑州呗!!!!!!!

2006年9月12日早上写于宿舍