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[游记]上海

2007-10-31 joinbike.com

一直想去天荒坪玩，苦于没时间而作罢。

这次终于有了2天时间，把车子链条加了油，做好保养。

天荒坪没去过，路也不熟悉，网上也没有详尽的攻略，所以此行我想一个写个详细点的上海-浙江天荒坪行程，让没去过的人有个尽可能详细的了解，还有就是网上争论的摩托车和大巴速度，也想测试一下我的GN250在国道上和大巴谁快？

9月21日早晨6∶30分带上老婆出发，里程表84813，回家时85413，2天一共600公里。

出发前：

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台风“韦帕”刚过去，没有太阳，4-5级的风，天气还是很惬意的，很适合游玩。

市区只能70公里以内的速度跑，沿着沪青平公路过了虹桥机场速度才可以提起来。

因为不知道需要多少时间才到达目的地，所以比较快的赶路，路况好时，我把速度定在80-110之间。但是路况极好最高也曾经到了120。

这个速度跑起来，除了小车，其他车辆都已经在你的后面了。

湖州在前方：

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苏州吴江境内：

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到了湖州，如果沿318国道跑，那么必须沿湖州北面绕一个大大的弯，起码多跑2、30公里，由于湖州不禁摩（在此应该表扬湖州政府一下），所以你不必向北面绕一个大大的弯，只要一直跑，直跑到尽头一个丁字路口再向左拐就是了，然后沿着指路牌上的安吉方向跑就行了。

由于是国庆节前夕，旅游的人车都不多，速度也跑得起来。

我开着小灯，让其他车辆尽早看到我的存在，这是自我保护措施之一。一路提前多按喇叭，这是自我保护措施之二，一路前后左右尽可能和其他车辆保持最大距离，这是自我保护措施之三，超车严格按照规定，提前按喇叭、开方向灯，然后快速超过，这是自我保护措施之四。

一路上基本是100公里时速比较多，6250转的转速，发动机也很好听。

过了湖州，丘陵路也多了起来，我特别喜欢起伏的丘陵路，这是上海感觉不到的啊。

天荒坪电站风景区指路牌也多了起来，转弯也不多。到了安吉提前加油，以免上山下山油没了。

安吉快到了，路况不错：

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11点到了天荒坪脚下，找个干净的饭店把肚子问题先解决了，然后再上山。

天荒坪脚下：

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接下来就是20公里盘山路，爽啊，坡度不是很陡，我用4、5档就可以上去了，20公里水泥盘山路都有护拦，有惊无险的，穿过一个隧道，隧道里凉飕飕的。盘山路时而两边深深的沟豁看着有点腿软软的。

到了山顶，我看了一下里程表，从上海五角场到天荒坪山顶单程是255公里。山顶气温比山下低了约5度。山上有些度假村，小商店，厕所倒是比较高级而且免费的，问了问再上去的门票要38元，算咯，看看景色够了。

天荒坪景色：

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山顶的温度有点凉，我这个是时钟、温度两用的，只有20.5度：

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山顶远眺：

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天荒坪景色：

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下山依然挂4、5档，坡大时略带点刹车，依然有惊无险，我慢慢的享受着盘山路的快活感觉，景色好时干脆停车欣赏，观景不赶路嘛。

下山以后再无目的的在天荒坪周围的山路跑跑撒撒野，尽情感觉山路的上上下下和弯弯曲曲，一直到2点多才返回，打算住在湖州。

在向安吉方向回去的时候，速度太快一不小心错过了转弯，跑着跑着发觉路边的景色很陌生，也没了安吉方向的指路牌，一路上只有泗安的指路牌，好象不对了，停车问路，果然错了，大概已经多跑了十几公里了，再掉头回去。究其原因大概是去的时候天荒坪电站风景区指路牌很大，而回来湖州的指路牌却很小的关系，希望去的朋友注意，别重蹈我覆辙。

途中放水休息以后再上路，路上也没什么车，刚起步一辆蓝色HONDA125，油箱上HONDA下面前2个字母是ST，我也不知道什么车，快速超过我，超就超呗，超过去以后还在前面慢慢的等我哩！等我上去他一把油门又跑了起来，嘿，在逗我玩呢，我也不超他，咬住他，他看到我上来以后油门到底的跑，看他再也跑不快时，我看看时速表指向95，知道他没戏了，我再慢慢的、比他快一点点的速度超越他，我也逗逗他，也等等他，他也依然那么勇敢，也依然超过我再减速等我，我一把大油门再快速超越他，几次以后，路上的车多了，我就让他超过我去了，路好没车玩玩可以，比勇敢我服输，呵呵。

距离湖州约20公里左右，路南侧有座小山，山腰有座黄色庙宇，名叫城山禅寺，我拐进去想玩玩，爬山上去快到庙宇的时候，柏油马路没了，只有坑坑洼洼的土路，不能够快速上坡，GN250只得4档、3档、2档、到最后竟然用1档上去的！下坡时候我想挂2档下坡，结果冲下来的速度还是太快，只得用1档加刹车下坡，可见坡度之大！湖州附近的喜欢越野的兄弟，这里可是好去处啊！

城山禅寺：

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快到湖州时候，标着南京、上海的指路牌出现了，箭头是向左拐，我知道又是让我左拐绕过湖州一个大大的弯，我才不上当呢，不理睬它，我依旧直行，果然到了早上经过的丁字路口，向右就进入湖州市区了，4点多到了湖州，找了家可以停摩托车的安全旅馆住下。本想夜游湖州的，只因下雨而作罢。第1天开了424公里，也没怎么感觉累。

第2天，先玩湖州市区，找了个飞英公园，飞英公园不错，公园免费的，公园内有个飞英塔收费10元，去不去随你便，很人性化的。

湖州景色：

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湖州飞英公园：

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牌坊上的字是：舍利飞轮

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这个东东是什么？

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再返程，到了南浔进去玩，古色古香的，保护的不错，比西塘要好，沿河边开着摩托车慢慢的看，好看的就停车，比参加旅行团省力、舒服多咯。

南浔风光：

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河里的12生肖造型：

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开着摩托车穿过木头造的廊桥：

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出了南浔回上海途中，大巴多了起来。北方、金龙、伊维柯比较多，这些大巴在路上满横的，经常在你后面喇叭按着不放的，真气人，你想慢都不行！伊维柯不在我眼里，我知道它的极速没我高。我试验过几辆北方、金龙，起先他们还按喇叭想超过我，路况不好我就让他们，路况好再超过他们。他们在后面按喇叭，我就加速，当我到100-110公里的时候，他们就越来越远了。还有他们的起步加速没我快，他们前面有车减速以后再加油门跑起来需要的时间比我长。整个旅程没有一辆大巴超过我。所以这个测试答案是250级别的车在国道上比大巴快。

到青浦朱家角，再进去玩，一玩又是2个多小时，然后踏上回家的路。

青浦朱家角风光：

5孔放生桥：

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