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[游记]浙南泰顺看廊桥之1 |
2008-05-22 sina.com.cn |
周游浙江------浙南泰顺看廊桥之1 2007-09-01 07:05:18 大中小 标签:旅行/见闻浙江南部山城泰顺看廊桥 0575老包的说明,我目前正在将我的游记逐步般上博客,希望大家喜欢! 周游浙江------ 浙南泰顺看廊桥 (1) 今天是2006年1月28日,是农历十二月二十九日,而今年的农历十二月只有二十九天,按照传统的说法,今天该是大年三十了。 今年春节到浙江南部山城泰顺看廊桥过年,是我们夫妻俩早己商定的。 一切既定方针办!凌晨6时正,当城市还是一片寂静,我的老朋友赛欧SRV己经在微微颤动着,像一只铆足了劲儿的小豹子似的催促着我行车指令。我的脚尖不禁轻轻地压住了油门,赛欧SRV便带着我俩稍稍地滑向远方-----浙南的一个山区小县城泰顺。 我家住在城市的西部,因此很快便出了城。我再次注视了车载温度计,3℃,较城内低了一度。从后视镜中回望城市,东方黑越越的建筑背后的天空己呈鱼肚白。今天天亮得较早,该是一个好天! 7时多,我们己行驶在诸暨城郊绕城22省道上,这里己是大雾弥漫,大雾使我错过了去南环线的路口,无奈,雾中调头,正是险极! 近8时,03省道杭金线诸暨段也是一片大雾、直到牌头镇高速入口 附近。 (2) 吸引我们夫妻俩在大年三十远行千里走泰顺的是那里的廊桥-----正在申报世界文化遗产的中华文化瑰宝。 中国的古廊桥比较集中的区域之一是闽浙赣交界一带山区。即浙江的泰顺、景宁和闽北的寿宁县的浙南、闽北一带,这里的崇山峻岭中保存着大约近200座木拱廊桥。仅泰顺全县共有宋至明清遗存的古桥就有80座! 据说在世纪之交,美国、德国等国家的专家学者曾纷纷赴泰顺考察并拍摄廊桥,当他们看到最具代表性的廊桥———北涧桥和溪东桥这对姐妹桥时,不由得惊呼:这是世界上最美丽的虹桥! 古廊桥保留了老祖宗大量的人文、建筑的信息,世界罕见,弥足珍贵!但我不是专家,我只是去欣赏、陶治心情,增加见识。 计划中的回程将途经的另一颗明珠是中国十大名山之一的雁荡山。 这样一来本次浙南山区行的目的有三了: 一是看廊桥; 二是游雁荡山; 三是体验浙南山区道路之险,为今年夏秋间的新疆行作心理、技术的准备。 (3) 此行将经过金华下属的东阳市,从诸暨到东阳有二条路可走,这二条路我都走过,一条是从诸暨一直顺着22省道,翻越崇山峻岭后到东阳,路远了些也窄了些但不收费,去年秋天,我途经时正好修路,详情我己在《浙江中部行》帖子说到过。春节前经电询诸暨交通部门,说已经修好了。另一条路就是现在走的这条路,在东阳转入39省道去永康,在永康转入国道330国道直到缙云、丽水. 8时许,经郑(郑家坞)义(义乌)收费站(免费)。 近10时,东(东阳)永(永康)收费站(免费)。 11时20分,穿过缙云县城老城区后,在路边小店中餐。 时值年关,路上己较少行人,不少店铺也关门过年了,下图: (4) 中餐后稍事休息,趁着阳光明媚,正是行车的好时光,抓紧前行。 出缙云城区后收费10元。 330国道路况很好,见下图: 青山多妩媚: (5) 从丽水开始,进入53省道,53省道路况也很好,大概是由于今天是大年三十,路上车少、人少,行车真是爽极了。 这条省道上的隧道可真不少,在车过第八个隧道“云和隧道”后约100米,左侧有一较窄的路口,路牌告诉我,这是52省道进口了。这个道口实在小了些,并且二条省道高度相差较大,稍不注意便会错过,行车去景宁县的车友千万要注意了! 群山己匍伏脚下,山道海拔700多米: (6) 我看了看表程,今天己行驶319公里了,在景宁县城小息。 据说景宁,泰顺、寿宁、庆元四县之名来自明朝一位皇帝的寿庆。大约是在明景泰六年,景泰皇帝为庆祝自己的寿辰而建置,与四周的景宁、寿宁、庆元一起,合为“景泰寿庆”。
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