[游记]40万老区人民盼“衡茶吉铁路”经过安仁！

日前，经从相关资料了解，铁道部拿出衡茶吉铁路的几套建设方案，都有途经安仁一说。安仁地势较为平坦，境内以丘陵为主，没有大江大河，衡茶铁路途经安仁路段不需要开凿隧道，不需要架设高跨度的桥梁，沿途也不需要进行大拆大迁，施工量少，建设成本低。
安仁是一个交通非常落后的县，唯一的一条省道S212线也待改造提升，而周边的衡东、攸县、茶陵、耒阳、永兴有京广铁路、醴茶铁路、京珠高速、106、107国道等高级以上的铁路和公路经过，交通状况极其优越，唯独安仁一无所有，是一个无铁路，无国道、无高速、连一个高等级公路都没有的省级贫困县。交通落后是制约安仁经济社会发展的最大瓶颈，由于交通条件落后，己探明的储量比较丰富的石墨、红柱石、石英石得不到有效的开发利用，已开发的产业得不到发展壮大。70年代和我们站在同一起跑线上的兄弟县市，由于交通的便利，发展速度日新月异。虽然安仁人民努力改善经济状况，改变贫穷状态，可是在交通颈的制约下，正一步步与其他县市拉开距离，全县人均GDP和财政收入均远远低于全省平均水平，经济发展的总体水平远远落后于周边地区。

衡茶吉铁路西段在衡阳与京广线相连，东段在江西吉安与京九线相连，是沟通京广、京九两大南北干线的又一条重要连接线。铁道部专家介绍说，筹建中的衡茶吉铁路，往西衔接湘桂铁路，而湘桂线马上准备做改造，将形成一个高标准的铁路运输通道。“如果按现在的设计改造完后，可达到200公里的速度。这个通道与京广客运衔接，往西直接可以打通出海口。实际上，这个通道也将成为广西和东南亚地区，未来通往内地的主要通道。

安仁县地处湖南省东南部，罗霄山脉西麓，东邻炎陵、茶陵，南连资兴、永兴，西毗耒阳、衡阳，北接衡东、攸县，是井冈山岗册老革命根据地的一部分、国家首批认定的革命老区县，在革命战争时期，据不完全统计，安仁县为革命牺牲13.9万人，其中有名有姓的革命烈士有3800余人。安仁也是湖南省扶贫开发工作重点县，最近被国务院确定为享受西部大开发政策的县、国家农业开发工作联系县，全国产粮大县，神农药文化发祥地。总面积1478平方公里，总人口40。3万。年产粮食30多万吨，产鲜菌6万多吨，是全国产粮大县和中南五省最大的食用菌生产基地县。工业已初步形成了冶炼、建材、烟花爆竹、粮食加工等优势产业。境内的红柱石资源丰富，占全国蕴藏量的四分之一。安仁县也是一个劳务输出大县，每年有10多万人挤着公车顺着超负荷运行的省道走出安仁，服务于全国乃至全世界各大、中、小城市。安仁县是一个三山夹两盆的地形，革命圣地罗霄山脉贯穿东部，风光旖旎，有神奇的丹霞地貌，还有原生态的原始次森林，有底蕴深厚的神农药文化，还有万人敬仰的红色旅游资源，可这一切都因为交通，让这一切都成了一块处女地，正在等待着世人的前来赏光。

安仁四十万人们，天天盼星星、盼月亮，期盼着有一天，安仁拥有一条上等级，上档次的交通设施，能拥有一条四通八达的交通要道，可是有的人盼了一辈子，都没看上一眼在人们谈说之中的火车。苦呀，就因为我们这里的交通呀，交通的不便，使我们贫穷，交通的不便，让我们的父辈中的许许多多的人没有踏出安仁一步。

如果铁道部能够批准衡茶吉铁路途经安仁，并且在距离县城2公里处建站，那40万安仁人民永世永代都不会忘记这一恩德。因为安仁人们是一个勤劳能干的群体，也是一个有着自强精神的群体，安仁人们不愿意一辈子戴着那个贫困县的帽子，有了这条铁路从安仁经过，安仁人们的生活从此有了希望，安仁人们会从此走向富裕。