[游记]敦煌游记[原]

7月18日，开始了暑假甘肃敦煌、新疆哈密、吐鲁番之旅。
早晨9点整，我们踏上刚刚运行半个月的青藏铁路。目前进藏的火车票非常难买，但是从拉萨下山的火车票却不是那么紧张。

西藏拉萨----青海格尔木，全程1100公里，列车要运行14个小时。中间仅有一站！！西藏那曲。

到达格尔木时已是夜里11点多。格尔木是一个新建的城市，看上去有些荒凉。坐上出租车在城里转了一圈后，我们找个小旅馆休息了一晚。住宿不贵，两人40。
由于甘肃敦煌不通火车，第二天我们坐上了格尔木石油局发敦煌的卧铺班车。550公里的路程，每人115块大洋！由于路况不好，跑了10个小时不说，还被颠得浑身都散了架！不由得让我想起最近异常火爆的疯狂甩脂机！

一路上见证了几起车祸现场后，到达敦煌时已是黄昏。
这座小城很安静，也很干净。路的两侧是满满的树，绿化很好！我们听从了一位的姐的介绍，住在了汽车站旁边的艺术团招待所。服务态度很好，住宿也不贵，普通间两人50一天。
第二天早饭过后，打车去敦煌市郊的鸣沙山。车费5元，门票一人80，学生证可以半价，不仅窃喜
鸣沙山上的沙子非常之细，简直不能用手抓起来。我们脱了鞋子，光着脚沿着一条陡峭的山脊向山顶进军，山脊的宽度只有半米左右，但是就是摔下去估计也不会有什么问题，因为整座山全是细细软软的沙子。快到山顶时，起了一阵大风。风扬起的细沙吹到身上和脸上，竟然有一种微微的刺痛。
到达山顶之后，坐在一个特制的、底部涂油的木板上，飞速滑下。但是也没有书籍记载的那种声若洪钟、沙石雷动的感觉，只是比较刺激而已。滑下后我又一次爬到山顶，专门为体验这种刺激的感觉

月牙泉在鸣沙山的后麓。茫茫荒漠之中，突现此泉。风沙不进，从不干涸，这不能不说是一个奇迹！有好事者在旁边立一石碑，上书：“天下第一泉”。我感觉此称号和济南趵突泉有所冲突。

从鸣沙山出来，打车去市区25公里外的莫高窟。一个单趟30元，司机还不愿意跑。门票每人100，照例学生半价

公元366年，一个叫乐樽的和尚来到这里，开凿了第一个石窟。从而引发了一千多年、上至王公，下至平民；或者独筑、或者合资的开窟造像热潮。一代一代的艺术家在这数量上千的石窟里留下了自己毕生的心血和才华。

如今，先人早已远去。只留下一层层的、满墙的壁画和一尊尊造型逼真、栩栩如生的佛像，仿佛一位饱经沧桑的老人，在不紧不慢的向后人讲述着一个又一个故事。

1900年5月26日，一位流浪到莫高窟的假道士---王圆箓，在清除着一个洞窟中的积沙时发现了一个密室，里面是满满的一洞文物，包揽西晋至宋代各类文物及绘画作品五万余件！匈牙利、俄国、法国和日本的考古家闻讯赶来，骗走了绝大多数文物。目前仅留在国内的只有他们挑剩下的四千余件！以至于到今天，敦煌研究院的专家们只得一次次屈辱地从外国博物馆买取敦煌文献的微缩胶卷，叹息一声，再走到放大机前。这个让国人永远心痛的藏经洞，就是现在的第17号石窟。
莫高窟大门外，高高低低建着几座僧人圆寂塔，它们的主人都是历代曾经主持过莫高窟的僧人。在这个破落的塔群中，有一座比较新的塔，它的主人，就是王圆箓，可以说他是中华民族的罪人！

阳关和玉门关均离敦煌数百公里之遥，经济的原因就不能去看了。 下午买了第二天去新疆哈密的汽车票。
回到宾馆，洗洗睡吧。留下遗憾等待以后再补！