[游记]西藏游记(2007年3月16日

April 24

西藏遊記 (2007年3月16日—2007年4月8日)----(十三)

2007年3月28日新定日(協格爾)—珠峰大本營—新定日(協格爾)—日喀則宿: 車上

天還沒亮就起床, 看著天空的星星, 把行李搬上車後, 隨著一絲絲的晨光, 到達魯魯邊防站, 檢查過所需証件後, 伴隨著晨光向珠峰進發. 沒過多久, 到達珠峰檢票口, 奇怪, 怎么沒看到售票點呢? 打聽一下, 天啊! 售票點原來設在定日里, 我們要沿路返回定日去買票, 賣票的那家賓館里的人還沒起床, 我們沒辦法之下叫醒他們買票給我們, 包括門票和進山費等, 每個人要280元, 好貴哦! 票總算買好, 再次向珠峰進發, 經過剛才那個邊防站時, 已經有很多車輛在排隊等待檢查証件, 還好我們剛才已經檢查過, 跟邊防站的兵哥哥解釋一下就放行了, 此時太陽已經整個跑出來了. 這個地方在億萬年前曾是汪洋一片, 受造山運動而孕育出來的喜馬拉雅山脈, 山脈呈現出多次被擠壓的痕跡. 沿著山脈羊腸般的山路前進, 已經可以遠遠的看到珠峰. 全世界共12座海拔8000米以上的山峰, 在定日, 就座擁了其中4座, 分別是珠峰(8848.13米), 洛子峰(8516米), 瑪卡魯峰(8463米)及卓奧友峰(8201米). 能夠一眼欣賞到這些山峰的風采, 除了壯觀, 我想不到還有什么形容詞了. 我們繼續開車靠近珠峰, 經過世界海拔最高的絨布寺後, 陸續看到一個又一個的帳篷, 看來有不少人在營地過夜. 有些可是專業登山隊的營地, 當然包括中國登山隊的大本營囉. 他們已經在這里扎營, 了解珠峰的天氣和適應當地的氣候, 為登珠峰頂做準備. 登珠峰頂的全都是專業和受過訓練的人士, 但登頂的死亡率卻有六分之一, 雖然這么危險, 但還是吸引很多人去挑戰, 可見珠峰之吸引力. 對於沒有受過特殊訓練的我們, 只好在海拔5200米的珠峰大本營照照相, 今天真的是天氣晴朗, 珠峰清清楚楚的展現在我們眼前. 曾經聽說有個外國人為了看珠峰一眼, 在定日待了二十幾天, 卻因為天氣問題, 二十多天都沒看到, 結果在定日哭了出來. 這樣說來我們真是好運氣呀. Yeah!!

按照原定計劃, 今天晚上本來是返回日喀則的, 但小廖和小楊找了車約我們明天一起去納木錯, 我們和楊大哥商量和在價錢上達成共識後, 在定日簡單的吃過面條後, 打算連夜趕回拉薩, 但當離開日喀則不久, 車子突然熄火, 再發動, 開了不久, 又自己熄火了, 這次發動不起來了, 時間已經是晚上9 點多, 距離拉薩還有差不多300公里的路程, 楊大哥打電話到維修店, 遙遠控制來檢查車子, 後來發現電子板燒熔了, 以當時的環境和工具是根本沒法修理的, 於是打電話找救兵, 但都沒回音, 最後還是打給黃哥和羅哥, 最後羅哥開車來救我們, 於是我們在黑暗(沒路燈)和寒冷(估計有零下五度)的公路上, 冒著其他車輛撞過來的危險, 躲在車里等羅哥來救我們, 等呀等呀……………….

(待續)