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[游记]巫山小三峡景点攻略 |
2007-07-26 |
巫峡,全长42公里,两岸峭壁插天,连绵不断。在三峡中,因其漫长而整齐,所以又称"大峡",以秀丽幽深著称。在四十多公里的峭壁走廊间,江水逶迤前行,七弯八绕,曲折而去。佇立船头了望巫峡,又是一番新景象:那横江的绝壁,仿佛是"山塞疑无路",但是转眼之间,通道重现,却又是"云开别有天"了。 巫峡的山岩,由石灰岩堆积成。由于流水长期的腐蚀、溶蚀作用,在岩体上造成了无数深邃的沟壑,陡峭的峰峦。沟愈深,山峰显得更加高耸和俊美;峰愈高,沟壑显得分外幽深和寂静。著名的"云雨巫山十二峰",就是这奇峰秀峦中的姣姣者。清代诗人许汝龙的《巫峡》诗中,生动地描绘了巫峡风光:尤以"放舟下巫峡,心在十二峰"广为流传。 大宁河小三峡位于巫山县城之东。于20世纪80年代才走出深闺为世人惊叹。它全长50公里,由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成,以峰奇秀、水奇清、石奇美闻名遐迩,并伴以险滩急浪、飞瀑秀泉,称之为"天下绝景"、"中华奇观"。在小三峡尽头的大昌古镇,是三峡库区仅有的保存完好的明清古建筑群,属典型前店后厂的格局。该镇有着1700多年的悠久历史,占地约十公顷,南北主街长约450米,东西宽约200米,素有"一灯照全城,四门可通话,堂上打板子,户户听得见"之说,可见其城池之小,故游人誉之为"袖珍古城"。现存古城遗址城墙已毁,城基犹在。东、西、南三面三座石砌城门基本完好,附着在城门上的古黄桷树及城门外头部残缺的一对石狮却显露出了历史的沧桑。城内屋宇多为明末清初所建。青砖黛瓦,双筒屋檐,封火墙垛,飞檐翘角,雕梁画栋,木质门面,无一不闪现出一种自然的华美、一种古朴的辉煌,充分展示出明清时期古建筑风格。据考古发现,大昌西北部有著名的双堰塘遗址,这一处遗址不仅表明该地曾经是早期巴人活动的中心区,而且表明在汉晋时期亦存在着繁华生活区。大昌镇附近的李家滩,也曾因发现一件商周时期的青铜尊(宁河尊)而出名。随着考古工作与历史研究的深入开展,大昌古镇的悠久历史很有可能进一步推前。大昌古镇在历史上还是军事要地。明末农民起义军张献忠、罗汝才联军,清初李自成旧部袁宗第等皆曾以城为垒,同官军激战。清嘉庆年间,白莲教王聪儿、冉天元等率众据城抗清;1926年前后,八树坪农民谢崇德不堪官府盘剥,率众起义,据守大昌古城达四年之久;1932年,贺龙同志率领红三军路经古城,一路播下革命火种。这些史实,使大昌古城更添光辉。 百里小三峡百里画廊。她不仅是巧夺天工的盆景,也包含着丰富的人文内涵。1982年巫山小三峡列为全国重点风景名胜保护区;1991年与长江三峡同时评为"中国旅游胜地四十佳";1994年被为巴蜀旅游业五十强;1998年评为重庆市最佳景区;2000年评为国家首批AAAA级旅游区;2002年评为中国优秀旅游城区;2003年国家特为小三峡发行了邮票及特种邮资明信片;2004年评为重庆市卫生城市、文明城市。20余年来,巫山县委和县政府实施旅游带动战略,以外塑形象、内强素质为举措,以强化宣传、增大客源为手段,以财政增收、推动经济发展为动力,巫山旅游业从无到有,由弱变强,由强到精,不断壮大,取得良好的社会效益和经济效益。从1982年巫山对外开放到今天的长足发展,巫山小三峡景区已累计接待海内外游客1100万人次,创社会综合效益18亿元。全县现有国际旅行社1家,国内旅行社20家;星级宾馆4家;大型豪华游船10艘,双机游船45艘,马渡河环保游船40艘,专用上档次旅游车辆33辆;旅游日接待能力2万余人次。旅游直接从业人员3000人,其中取得全国导游员导游资格证书的导游员132人。以旅游业为龙头的第三产业发展尤为迅速,在全县国民经济中所占比重由1995年的25.4发展到2002年的44,提高了18.6个百分点。成为全市瞩目的旅游大县,旅游业的发展促进了全县经济健康发展和产业结构的变化。 三峡工程蓄水为巫山旅游带来了新的发展机遇。2003年6月10日,三峡工程顺利实现二期蓄水,使巫山1/3景点被淹的同时,又"催生"了高峡平湖。如今,已形成了大宁湖、琵琶湖、双龙湖和大昌湖4大湖泊,总面积近20平方公里,宽阔的湖面成为千帆竞渡、碧波泛舟和水上竞技的绝好去处。另外,县境外内长江和大宁河的12条小支流水位随之抬高,形成新的峡谷风光,鳊鱼溪、抱龙河、神女溪、大溪河、马渡河小小小三峡等支流,景色幽深,峡谷陡峭,植被茂盛,极具开发价值。景区中,湖峡相映成趣,展现出"湖峡相连,湖尽峡来,峡隐湖现"的诱人美景。 二、价格 巫山小三峡:150元/人 小小三峡:一日游200元/人,二日游280元/人 巫山神女溪:100元/人 三、交通线路 西北方向和四川盆地的游客,可以乘坐火车经新开通的成都-达川-万州线路,到万州后再转坐长江快艇直达巫山港,畅游大小三峡。也可以直接乘飞机到万州五桥机场再转坐快艇到巫山。 西南方向的客人,一是从重庆朝天门码头上船游鬼城丰都后,再游大小三峡;二是经重庆双流机场乘飞机到万州五桥机场,再坐船进入长江三峡。 东北、华北、华东、华南的游客,一是从当地乘火车到宜昌火车站,再直接进入长江三峡;二是从当地乘飞机到宜昌三峡机场,再游大小三峡;三是从当地坐汽车经汉宜高速公路到宜昌,再游大小三峡。 [1] |
原始链接:http://travel.163.com/05/1214/14/24UJBKHF00061MOD_2.html |
转自:380阅读 |
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