[游记]万里长江第一隧武汉长江水下隧道东线今贯通

由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团设计的武汉长江隧道，正在进行紧张的盾构掘进作业（吴志华摄影）

人民网1月19日电
记者从中国铁建股份有限公司获悉，中国首座穿越长江的公路隧道——有“万里长江第一隧”之称的武汉长江隧道东线于今日14时胜利贯通，这标志着我国采用盾构法修建水下隧道的科研攻关已取得重大突破。

由中国铁建中铁第四勘察院设计院集团设计的武汉长江隧道，北起汉口大智路与铭新街的交叉口，位于长江一桥、二桥之间，相继穿越中山大道、江滩公园、长江、和平大道、友谊大道，直抵长江以南的武昌沙湖。它是一条解决主城区过江交通的公路隧道，它由两座各长3630米的单体隧道组成。设计为双向4车道，最大行车时速50公里。隧道设计使用年限为100年，可抗6级地震和300年一遇洪水。总投资约20亿元人民币，建设工期45个月。

据了解，武汉长江隧道是中国首条开工建设的水下隧道工程。目前，中国正在建设的长江隧道工程还有上海长江隧道和南京长江隧道，武汉长江隧道是国家批准立项的第一条长江过江交通隧道，开工时间早于南京长江隧道和上海长江隧道。按计划，武汉长江隧道将于今年8月通车，将成为长江上首条投入运营的公路隧道。

据中国铁建铁四院城建院地下研究所主任资谊介绍，目前“长江一号”的孪生兄弟——“长江二号”盾构机正在西线以日均12米的速度向前推进，预计今年春节后东西双线隧道可南北贯通，力争实现8月竣工并具备通车条件。