[游记]长江四桥将与栖霞山遥相辉映成南京城市新景观

初步比选后定下5桥位

老百姓目前最关注的问题是四桥究竟建在什么地方。交通部公路规划设计院的工程技术人员表示：结合了现场条件等多方面原因，长江四桥跨越长江的桥位只能在南京二桥以下、三江口以上约30公里的范围内进行比选。最终确定了5个可能的桥位，分别是西坝、石埠桥、摄山、西渡、三江口。

对于5个初定的桥位，工可方案的制订单位进行了认真的比选，最终推荐南京长江二桥下游10公里处的、栖霞山西侧的石埠桥桥位。

对于其余4个初定桥位，除了摄山桥位有待进一步研究论证，西坝、西渡、三江口三个桥位方案均因为种种原因被排除。其中西坝桥位由于其南接线穿越南京经济技术开发区，且北岸岸线已规划为港区将被排除；而三江口桥位位置是南京城市总体规划过江通道“五桥一隧”布局中另一处过江通道的位置，故也排除了此桥位的可能性；另一个可能的桥位，西渡桥位南岸登陆点处因为涉及到南京市重大市政设施岸线和用地，且南岸接线在跨过312国道后将与东阳变电站有较大的冲突，故也排除了该线方案。

昨天的预评审主要是针对石埠桥、摄山两个桥位进行论证。目前，工可研究报告在通过对城市规划、现有规划公路网衔接、工程地质、水文条件等各方面原因综合比较后主推石埠桥方案。

四桥将成城市新景观

“建一座大桥南京就多一处新景观，从最初的长江大桥、长江二桥到后来的长江三桥。”在现场，一位专家自豪地介绍说，如果长江四桥最终建在了石埠桥地区，无疑南京城东北地区将新增一处新景观。

这位专家介绍说，石埠桥桥位是南京规划部门已控制多年的过江通道，距栖霞山山顶水平距离2700米，景观效果是目前几个桥位中最好的，栖霞山是南京市重要的旅游风景区，青山绿水。等到未来大桥建好之后，不论是在桥上看山，还是在山上看桥，都将是一幅壮丽的风光。

石埠桥方案由跨江大桥和两岸接线两部分构成，总长28．11公里，总投资预计63．11亿元，其中的跨江大桥部分将是南京的首座悬索桥。