[游记]周公略长江游记6从宜昌葛洲坝闸道通过

葛洲坝由一座27孔泄水闸、2座电站、3座船闸、2座冲砂闸组成，它除了能够泄洪防涝，还能利用长江水力进行发电。如果乘着万吨巨轮过葛洲坝，可以看到人类的智慧是怎样巧妙地改造自然的，巨大的轮船可以通过大坝的水位调节，在转眼之间上升几十米，那种感觉令人惊喜。三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。船闸各长280米、高34米，闸室的两端有2扇闸门，下闸门两扇人字型闸高34米，宽9.7米，重600吨，号称“天下第一门”。逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着，下闸门开启着，上下游水位落差20米，船驶入闸室内，下闸门关闭，设在闸室底部的输水阀打开，水进入闸室，约15分钟后，闸室里的水与上游水位相平时，上闸门打开，船只驶出船闸。下水船过闸的情况下好相反。我目不转睛地看着我们的轮船从高水位落到数十米以下的闸道底部，我只觉的自己缓缓地沉入地底的深渊。然后，后方的闸门关上，前方的闸门打开，当闸道水位与下游水位平行后，我们的轮船缓缓驶出闸道，进入宜昌水道的开阔处。我算了一下时间，我们的轮船通过葛洲坝的时间大约是45分钟。

荆州、岳阳、城陵矶

天色很好，巨轮顺利通过举世闻名的三峡大坝和葛洲坝后，向荆州方向驶去，荆州市地处湖北省中南部，位于江汉平原腹地，东连武汉，西接三峡，南跨长江，北临汉水，是连东西、跨南北的交通要道和物资集散地，是川湘鄂经济纽带，长江中游重要港口城市，国家轻纺工业基地，素有文化之邦、渔米之乡和旅游胜地的称誉。我在夜幕下远远看了一眼荆州，只见城市上空一片红光，看的不是很真切。

关云长大意失荆州呵！人生不可大意，不可大意！这个道理，是我后来才有深刻体会的。

船舱外阑珊的灯火伴我在船上渡过了大江之上又一个夜晚。我久久没能睡去，脑海里还在萦绕着那夹岸的绝壁、汹涌的江水、神奇的山峰、动人的传说。多么怀念汹涌江水把船左右摇晃而睡去的感觉。