[游记]长江三角洲之行归途（一）

5月23日

前言：我对车本不了解，也没兴趣了解，虽然出生在中国所谓的“汽车城”里。也许是我家不幸没跟第一汽车制造厂挂上关系的缘故吧。我本也看不起这个庞大的官僚企

业。这就叫吃不着葡萄就说葡萄酸，虽然葡萄可能真的很酸。

其实不喜欢车的理由也很明显。在我们这种边陲小镇你能用步行的方式到达每一个地方。但是不能骑马。对，所以我们更健康，走走更健康～～哈哈……不过近几

年真的很少见自行车，也许是城市公交真的发达到了足够的负载力，没错这是事实，迷你的城市面积，少量的人口甚至没有市内高速公路和高架桥，还有良好的气

候，高标准的空气，低污染。这是我的家乡最引以为荣的地方。一个真正意义上发达国家水平的城市。

而且公交车线路四通八达，晚上很多线路到9-10点钟，甚至还有通宵线。计程车很便宜起价5元就能。跑2.5公里，之后2元1公里。当然自己有车可以摆脱拥挤公

交车（其实大部分时间远远没您想像那么拥挤）以及刮风下雨时难找的出租车，不过仅此而已。除非你想泡妞。

北京车展很大，远远大于长春车展，很奇怪的是每次长春车展我都能鬼使神差的有机会去看看。莫非我跟车子注定有缘？哈哈……

矬子里拔大个儿，我还是比较喜欢混合动力活着纯电力车。听说国家开始补贴混合动力和节能动力车了。真是我这种人之福啊。我哥曾经痛批我买混合动力车是浪

费，说我多花的五六万块钱能买好多年的油。开下来车都要开报废了。是啊，他还是比较会过日子，不像我，所以他更富有，我是无产阶级。

兰博基尼和法拉利，看我还认识几个呢（但愿没说错）

忘了，就记得我哥跟我说它的标志是海皇波塞冬的三叉戟（会不会是阿斯科马丁呢？）

做工细致的……（莫非这个才是阿斯科马丁？）

完全不认识了

电力车很环保哦！强力推荐！

听说这玩意插上翅膀就能飞。不过真没见长春有开这车的。

不认识……想起个事，当天有个人在询问标志206的展台，我靠！车展上找206，真有你的！

丰田的老一套，这个长春车展也有。

大马路上开个这玩意固然很酷，不过不能变形倒也有点倒胃口，不过要真能变形就不是“酷”不“酷”的问题了我想。！@#￥……￥#@#￥ （根据我哥俩的侦查这是个做工精细的壳子，根本开不了）