[游记]说说长江公园大桥长江大桥公园游记

说说长江公园大桥

铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处，是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。

大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，)
作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥，其综合性能属国内一流，国际先进。大桥桥身轻盈美观，体现了当代桥梁建设的美学思想。一桥飞架，全盘皆活，
铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，
缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的作用，加速了铜陵市的经济发展，
从而奠定了铜陵市作为安徽腹地一个中心城市的基础。此外，其桥南公园建成了“凤凰涅粲”、
“锚钻”、“功德碑亭”等许多小品景点，吸引了大批游客前往观光游览。

长江灌育华夏，被泽子孙，天之骄子，源远流长。长江流经安徽境内四百余公里，沿岸物产丰饶，
工业基础雄厚，且有黄山、九华山、天柱山等棋布其间，山水之秀，殊于天下。;
然自古长江亦为天堑，阴路塞途，枘断南北，制约经济，苦患久矣。
而今安徽境内第一座江桥——铜陵长江公路大桥屹然而起，绝江不假舟楫，天堑而成坦途，
此乃铜陵之幸、安徽之幸，长江之盛事也。 铜陵长江公路大桥取预应力混凝土双塔扇面斜拉之设计，
结构合理，造型新颖，气势雄伟，巍然壮观。其主桥长一一五二米，南北引桥长一四四0米，总长二五九二米，索塔高一五三六点六五米，主跨径四三二米，桥下按一级通航标准设计，
通航净高二四米。为此类结构桥中世界居三，亚洲为最。与桥配套的公路北经合肥接徐州，南抵黄山向江西，亦为华东腹地一交通主脉。

铜陵地下矿产甚丰，尤以产铜称著，久享中国古铜都之誉，现已发殿成以有色金属、化工、电子、纺织、建材等行业为基础，门类齐全之新兴工业城市，发殿领域及前景甚为广阔，为安徽沿江开发重点城市之一。

桥之兴建，更能发挥其优势，不啻雄虎添翼，于安徽经济发展与腾飞亦有巨臂之功。