[游记]"红色之旅"上海游记(三)

“红色之旅”上海游记（三）

登东方明珠塔

走出龙阳站，上海改革开放的雄伟建筑物，新上海标志呈现在我们面前。来到了东方明珠塔，我们又高兴又激动。从远处看，它像一颗璀璨的明珠矗立在黄浦江畔；近看仰望塔尖，直插云端，觉得又高又大，像一个巨人。在塔的正面“东方明珠”四个金色大字熠熠生辉，我们在此合影留念。走进宽敞整洁的一层大厅，导游小姐引导我们进入登塔电梯，电梯能载50人，我们这一团队进去后还有富余。电梯以每秒7米的速度上升，“腾云驾雾”般将我们先后送入离地面263米、直径45米的上球体主观光层，350米的太空舱；又下到90米的下球体空中观光廊。非常幸运，今天的天气格外晴朗，蓝天白云，晴空万里，能见度格外的好，玻璃窗外景物非常清晰。（年初我在深圳登赛格大厦时，天公不作美，雾蒙蒙的，窗外景物一片模糊不清使人很扫兴。）

我们站在高高的塔上，就像坐在飞机上一样。遥望远处的建筑群、山峦、岛屿依稀可见，令人心旷神怡；看东方明珠塔位于寸金寸土的浦东陆家嘴尖上，与外滩万国建筑群隔江相望，与陆家嘴崭新的现代建筑群交相辉映，无比壮观；与南北两边的南浦大桥、杨浦大桥形成二龙戏珠的态势；俯瞰上海市容，浦江两岸美景尽收眼底：高楼林立，道路纵横，车水马龙，百舸争流，构成一幅气势如虹的新图画。

只是在最高处的太空舱向下了望时，立即感到有点头晕目眩，我们在太空舱的留言板上看到了各种文字留言，还看到了一块牌子上有关东方明珠的介绍：东方明珠位于上海浦东，1991年7月30日动工，1994年10月1日建成，塔高468米，列亚洲第一，世界第三，由三根直径9米的擎天柱、太空舱、上下球体、五个小球和塔座组成。

电梯将我们送回一层的塔座上海历史陈列馆，在这里的东方明珠塔模型前留影后，我们又参观了陈列馆，陈列馆浓缩了上海几百年的历史变化，让我们领略了旧上海的风貌，看到了一个时代的大转换，人们的变化，它代表了国家的发展，使我们感到历史的沉重。陈列馆展示的历史与现代科技现代建筑的东方明珠塔构成了历史与现实的对比，令人深思，仔细品味，感慨万千给人启迪，使人们从中受到深刻的教育。

走出陈列大厅，再回头看东方明珠塔更有一番新意，更有一种新的感受，东方明珠塔上错落有致的11个球体大小不一，从空中串联到地面如茵的绿草地，两个巨大的中心体宛如两个红宝石晶莹夺目，与周边的国际会议中心巨大球体，构成了“大球小球落玉盘”的壮美画卷与交响史诗。真是让人流连忘返。

我们在东方明珠塔下的餐厅用过午餐后，人们还在回味着登塔的感受，导游小姐告诉我们，东方明珠塔集观光、餐饮、购物、住宿、广电发射于一体，是上海十大景观之一。由于它天时、地利、人和都占全了，每年旅游门票收入要超过亿元。

人们集中后，少作休息，导游又带领我们去外滩观光隧道。

游外滩观光隧道

从东方明珠到观光隧道不太远，导游小姐引导我们边走边介绍外滩观光隧道概况：

外滩观光隧道地处上海钻石地段，投资5.2亿，历时两年多，2005年国庆试运行，年底向游人开放。它连接浦西外滩和浦东陆家嘴两个商务旅游区，浦东出入口就在国际会议中心和东方明珠南侧，也就是前面不远的地方，浦西出入口在外滩陈毅广场北侧。它是我国第一条越江观光隧道，全长646.7公里，2000年竣工。隧道两岸出入口都有电动扶梯输送旅客，非常迅速便捷。

隧道内采用国际先进全自动无人驾驶、牵引式封闭车厢输送旅客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，隧道通过声、光、电、激光等高科技手段，在直径6.76米，长447米的圆隧道内，制作了五光十色的动态景观，虽然只有5分钟时间，游客要经过8个景色不同，内涵各异的景区。首先经过“时光隧道区”，隧道壁上破裂的铝板，探索器撞击地面的巨响，表明我们钻入地层，进入科幻空间。在“旋涡区”光波飞速倒退，光纤闪亮，化作一个绚丽的旋涡。随后见到洞壁上模拟岩石层，这是“穿梭区”。进入接近江底的“岩浆喷射区”，各处是耀眼的灯光，表现出岩浆沸腾喷涌的场景。这儿色彩迷离，气氛宁静平和，仿佛如诗似画的梦镜世界。随着探索器上升，重穿地层，冲入深海。过了“穿梭区”，在旋涡区游人可以感受跟随探索器冲出大海，升入蓝天。在最后一个新的时光区，游人仿佛乘坐探索器在流星飞逝的宇宙空军畅游。

外滩观光隧道如一道彩虹，将浦西浦东相衔接，就像一条充满魅力的纽带轻松挑起浦江两岸美景。成为上海旅游景观中一道亮丽的风景线。

听了介绍，观光隧道内还有关于穿越地球的梦幻世界，对于我这个爱好地质学的人来说，产生了极大的兴趣，我要珍惜这一难得的机会。

最后旅游小姐说，请各位老同志乘坐隧道观光车体验一下与世隔绝穿越时空的感觉。

这时另一位导游小姐买来了票，验票后我们坐上了观光隧道车，开始了“穿越地球”的梦幻之旅。在封闭的观光车厢里，观看着变幻闪耀的灯光中呈现的沸腾的岩浆、地核、地幔、地壳，以及神秘的星空和浩瀚的海洋，聆听与景观相互动迷幻电子音乐磅礴音响，仿佛把我们带到一个梦幻的世界，当我们沉醉在幻想中，还没有来得及体验其中涵义的感受时，观光车已将我们送到了浦西出口处。这时导游小姐问我们在隧道内坐观光车的感受。人们你一言我一语纷纷谈起了自己的感受和体会。

这个说，我们穿越了一次地球，挺刺激，感到振奋激动。

那个说，隧道内闪烁着五光十色动态景观，给我们留下了美好的印象。

有人说，5分钟里我们就经历了几个不同景色的景区，还没有品味其中的道理，就结束了，感到时间太短了。

还有人说，坐在车里，好像真有一种与世隔绝的感觉。

还有人建议，坐在车厢里观看隧道壁上的画面，如果加上解说就更好了。

也有人说，实在没意思，不就是在隧道里安装了一些灯光音响，让人有一种上当受骗的感觉，不值得一游。

……人们边走边议，真是褒贬不一。

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