[游记]重庆龙潭酉阳龚滩古镇自助游攻略

2006年8月5日/晴/

深圳——广州——吉首

听说坐落在“乌江百里画廊”中的龚滩古镇是重庆崇山峻岭中保存完好的一座千年古镇，如今却因为乌江彭水水电站蓄水，将在6月份开始整体迁移而令龚滩的纪年即将终止。

为着这个缘故，我匆匆忙忙地在网上搜集了一些资料，不惜冒着炎炎夏日，踏上了千年古镇之旅。

从广州到吉首的火车，竟然是没有空调的“绿皮车”，在三十几度的高温及轰鸣如雷的噪音煎熬下，我们三人困在狭窄的车厢中被烤得像热锅上的蚂蚁。

我的耳朵，因为我没买空调车而被两个同伴不停地埋怨，受尽了折磨……

旅游小贴士：

深圳到广州高速列车：70元

广州到吉首（N702次）：213元（硬卧下铺），手续费5元

2006年8月6日/晴/

吉首——龙潭古镇

火车晚点了一个小时，早上9点才到达吉首站。

从火车站出来穿过火车站小广场，向左转50米处便到了吉首汽车北站。

为了不耽误时间，我决定不等10点多的车，与兰姐坐在车头的加位处。

因为暑假的缘故，车内坐了好几个小孩。司机和车主查票时坚持要小孩（包括手抱婴儿）买全票，原因是不能超载，但这无理的要求令到乘客与司机争执了近半小时，最后由乘客妥协补票才告一段落。

车驶到湘渝公路上有名的盘山公路，这座山水平长度不足100米，垂直高度400多米，坡度70-90度，从山上到山下一共13个大弯，湖南的旅行社把这儿作为一个旅游景点带客人来参观。路如此之险，修路更可想而之了，在山上看见两座修路纪念碑，修这段路先后死了200多人。

到达山顶后，我们的车被严阵以待的交警拦下，并因为超载罚了200元，司机立时唉声叹气地抱怨连连……

下午3点多终于到达龙潭古镇。一下车，但见街道商场林立，俨然是现代化的城镇。向人力三轮车询问，并解释了半天，车主才把我们三人拉到一处遍地垃圾，立着一块破旧牌坊的“古镇”前。大惊，难道这就是我千里迢迢赶来看的始建于清乾隆元甑摹肮耪颉保?P>

踏着铺满垃圾的青石板路左转，书上介绍的“迎宾旅馆”映入眼帘。

一间大堂摆满了十几张麻雀台，后院清静阴凉的三百几年古老大宅，在两个老人的细心照料下，显得幽深、古朴。

略为休息后，店主人背着小孙女带我们登上了一栋显得相当残旧的机关单位天台，从高处远眺，50多座土家族民居的青砖花墙盖瓦屋顶尽收眼底……。

古镇之小，令我对古镇的期望在一丝一丝地泯灭……

沿着距今已有200多年的残破石板老街行走，但见电线乱七八糟地在空中飞舞摇曳，老人拿着长长的烟斗悠闲地坐在石板街上吞云吐雾。

而位于重庆市酉阳土家族苗族自治县龙潭古镇的万寿宫，则是牵引我千里迢迢跑到龙潭古镇的主要动力。

万寿宫，修建于1838年，建筑面积两千四百平方米，六井三院，分上清殿、御清殿、太清殿；其建造结构与北京颐和园后宫基本一致，门不相对，两墙作屏，中堂龙位与戏楼遥相呼应。宫内各大殿吊牙花边精雕细刻，美不胜收。尤其是地仙在造地建房时，特意设计龙头、龙咀、龙鼻、龙眼、龙角等标志物，将“天地乾坤、阴阳八卦、真元归一”、皇帝“九五之尊”的理念与龙潭的龙文化巧妙结合，使万寿宫的文化内涵博大精深，神秘莫测。因此，数百年来，在渝鄂湘黔四省市边区，广泛流传着万寿