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[游记]陕西榆林 |
2007-10-24 sina.com.cn |
陕西榆林 我原计划的西北之行回到银川,就应该直接返回北京结束了。但是我觉得行程应该好好充分利用一下,在听了纳木措、师嫣对陕西山西的提示后,我决定增加去陕西山西的部分行程。 10月16日,我乘班车从银川去榆林,全程463公里,票价53.2元/人。6:40的班车,磨磨蹭蹭地7:30才出城.走王古高速公路,到盐池县,再转上307国道,过定边县,中午12:45到达靖边,在靖边走靖榆高速公路(靖边-榆林),14:30抵达榆林。 我出了榆林南门长途客运站,客运站前南北走向的新建南路是条最著名的商业街,我住进街对面的东方招待所,单间25元(有彩电,公共浴室卫生间)。 我放下背包,背着摄影包,按照纳木措的提示去镇北台、红石峡。由于一时找不到3路中巴车站(其实在西面的另一条街),为了抓紧时间,我打了辆奥托出租车去红石峡、镇北台。车路过刚才进城的路,一直向北走上破旧的210国道旧路(210国道已经新修改道了),这条路坑坑洼洼,凹凸不平,有许多拉煤的车辆,20分钟后,我到达了红石峡(车费12元)。 榆林位于毛乌素沙漠与黄土高原交汇处,因“北瞰河套,南蔽三秦”,位居要津,成为明代边境(长城)上的军事重镇,长城“九寨”之一。榆溪河自北向南,经榆林城西流过,夏秋之际,两岸绿树宛如绿色缎带,镶嵌在漫无边际的沙漠之中,成为陕北的一大景观。 红石峡位于榆林城北4公里的石崖上,因山皆红石而得名,红石峡的开凿可追溯至宋元朝代,峡分南北,河谷两岸崖壁上有琳琅满目的摩崖石刻和洞窟,南北山崖之间是榆溪河水,普渡桥连接两岸,有真、草、隶、篆等历代石刻160余幅,号称“塞上碑林”。门票10元/人。 离开红石峡,我沿着来路徒步往回走(这里一般没有车),走10分钟,在210国道的三岔路口,再往北走50米,就是镇北台了。 镇北台位于陕西榆林市城北的红山山顶,俗有“东有山海关,西有嘉峪关,中有镇北台”之说,有万里长城第一台之称。据说镇北台始建于明万历35年,距今已有400多年历史,现在只保留有两个城楼,城墙只剩土堆了。门票10元/人。 镇北台建筑呈正方梯形,为叠4层逐层递缩而成,总高度为28.5米,方正整齐,雄伟壮观,登台顶端,榆林千里景物一览无遗,尽收眼底。第一层台基座,北长82米,南长76米,东西各长64米,周长320米,进深12米。内墙高5.5米,外墒高10米,上设垛口,东墙南侧置城门,东南内侧置砖铺马道,南墙与长城相连;第二层高16.6米,周长130米,进深5米。二层南台墙中开设券洞,内砖石踏步直通三层,券洞横额石刻“向明”(北面原有涂宗浚所书“镇北台”石刻已毁);第三层高4.1米,周长88米,进深3米,台东外砌石踏步达四层;第四高4.4米,周长35.4米,顶层台面面积为255平万米,四边各进深2米,正中原建砖木结构方形瞭望哨棚一间,清末坍塌。 去镇北台,游人稀少,我没有买门票,看到售票处栏杆不过,在北侧拾小路上坡,在城墙西侧向北走,绕到背后,爬上城楼。我徜徉在城墙上下,镇北台的西边就有窑洞,观光拍完照,返回公路。 去红石峡,镇北台的攻略: 我坐3路中巴车(1元/人)返回城里,吃今天的第一顿正餐。 我已经弄清楚方向,饭后徒步往驻地走。榆林是座古城,历来是兵家必争之地,在解放战争时,榆林古城墙的南面被炸塌了一大段,现在建有建筑,西面的城墙正在修缮,但是城墙里还在建设公园亭台楼阁。 听说这里的酸奶好吃,我满大街的寻找,终于找到了那种比较简陋的酸奶,从大桶里把酸奶舀到塑料杯里,撒上一层白砂糖,蒙上一层塑料薄膜,勒上一根橡皮筋,给一根吸管,1元/杯。酸奶不浓,味道没什么特别,只是这种形式已经很多年看不见了。另外,我还打听了:高师傅羊杂汤比较好,明天早晨去吃。 新建南路是榆林最繁华的商业界,南门广场可兼作露天剧场,榆林的网吧不多,向人打听半天,才找到三木网吧(3元/小时)。 10月17日早晨起得很晚(这是我此次旅行中唯一一次睡懒觉),我到新建南路的高师傅羊杂汤店去吃早餐。 榆林的羊杂汤与银川、平泉的羊杂汤都不一样,它不是纯羊杂碎,而是掺进了许多粉丝,怪不得那么便宜,1.5元/碗,味道一般般。值得一提的是这里的肉加馍,2元/个,把炖得烂熟的红烧猪肉,在案板上用刀剁碎,加入馍里,肥而不腻,非常好吃,入口难忘。那个剁肉的小姑娘,使用一柄很重的菜刀,悠闲懒散的神态,出神入化的剁肉情节,滋滋冒油的红烧猪肉顷刻间化成碎肉……,现在想起,都直咽口水呀。 11:00,我乘坐中巴车(12元/人),经过米脂,去绥德。 这张照片是以窑洞为前景的榆林正北台
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转自:http://bbs6.sina.com.cn/cgi-bin/newsoul/soulview.cgi?id=969531&fid=109&postdate=2004-01-04&ver=378阅读 |
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