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1#大中小 发表于 2004-5-19 00:00 只看该作者 [转帖]西藏游记5：西宁-塔尔寺-鸟岛-茶卡 西藏游记5：西宁-塔尔寺-鸟岛-茶卡
2004年4月27日，星期二，西宁-塔尔寺-鸟岛-茶卡。
<P> 早晨6：00起床，早餐，装车，查车，退房，7：20杀奔塔尔寺。高原的阳光可真毒，大早晨就刺的人睁不开眼，必须要带上墨镜。提起高原的阳光，有必要多说两句，那可真叫强烈，没有任何过滤地照到你的脸上。第一次上高原的人很难享受这种赤裸裸的、毫无保留的直射，就象西北人的性格。这地方气温低，阴影里觉着冷，太阳下面又晒的受不了，颇有左右为难之感。塔尔寺距西宁市区只有27公里，开始的十公里在修路，半幅封闭，剩下的半幅坑坑洼洼，各种车辆挤作一团，速度很慢，一直折腾到8：45才到达塔尔寺。寺内有停车场，收费10元。外面也有私人停车场，但看着那停车场破破烂烂，空无一车的样子，我们还是把车开到了寺里，一直开到了最里面。
由于时差，西宁的9：00相当于内地的8：00左右，僧人们可能正在早课或早饭，寺内空荡荡的，没人理会我们买没买票。塔尔寺建筑宏伟，比一般内地寺庙大得多，由许多独立的院落组成，多是汉藏混合风格的建筑。除了大殿等几处要票外，其他如酥油花馆、塔尔寺陈列馆等都不查票，我们就走进了这些免费的院落进行了参观，施了若干香火钱。由于文化、信仰、语言的隔阂，大部分院落都是傻傻的进去，走马观花的一看，又傻傻地出来，至于看到的是什么，听到是什么，还是一无所知。印象最深刻的不是什么密宗、宗喀巴之类。（我个人到西藏，也不是去领教当地的佛教氛围，而是去感受大自然母亲送给人类的共同的感动。因此，对我来说，塔尔寺和北京的任何一个普通寺庙没什么区别。）就如大自然是人类共同的财产，手工艺术的美也能超越民族界限。我个人看来，塔尔寺真正值得注意的，是美丽的酥油花、精致的唐卡和造型各异的面具。塔尔寺依山而建，沿上山路的左侧有一条干河沟，是僧侣们方便的地方，弥漫着难闻的气味。寺内有一些“专职”以讨钱为生的藏族妇女，一毛钱即可打发。而当你提出要与她们合影时，她们会爽快地答应，并直接告诉你价格：一元钱。在我的百般怂恿下，LD和一个藏族妇女合了影。随后，让我们惊奇的是，那个衣衫肮脏的藏族妇女竟问我们买票了没有，真让人怀疑她的真实身份。
按照事先的安排，离开塔尔寺后，要回到西宁，上西湟高速奔青海湖。可考虑到塔尔寺回西宁的路正在修路的情况，我们临时决定转道湟中，从多巴上高速。恰好塔尔寺到湟中的路上有93#油可加，我们加满了油箱和备用油桶，开始向多巴进发。塔尔寺-湟中-多巴的公路是县乡路，沿途都是回民聚居区。路况奇差，和兰州到海石湾的烂路有的一比，还好YY争气，虽然常常碰着底盘，仍然把我们安全地送到了高速入口。途中岔路很多，经常问路，回族人民的热情，再次令我们感动不已。
终于踏上了真正的青藏公路，而高原也慢慢掀开了她最后一层面纱，将美丽迷人的美景，毫无保留地展示到我们面前。高速公路在一座座雪峰间蜿蜒向前，YY撒着欢儿飞奔，我们的心情也开始变得无比激动。
西湟高速在湟源结束，接着进入109国道，双向封闭，中间隔离，路面依然非常好，可以轻松跑到100公里的时速。途中个别地方有塌方，工程人员正在抢修。在日月山设有收费口，交费15元，我趁机停车拍照。接下来的路况仍然好得一塌糊涂，近几年国家在青海的公路建设上真舍得下本儿啊！在倒淌河接受了停车检查，警察是个很帅的藏族小伙子，动作也非常标准。倒淌河之后的路就没有了双向隔离。
终于，迷人的青海湖出现了！远远望去，犹如一条蓝色缎带，直伸天际。公路的左边远处是连绵的雪峰，右侧远处是美丽的青海，沿着公路两边是茫茫草原，以及不时出现的羊群、牦牛和藏族牧人，平整的沥青公路上则是陶醉了的我们。已近1：00，饥肠辘辘。我们就在湖边的一个小牧场停车吃饭，拿起相机，对着青海湖一通猛拍。我们已经能够感受到高原反应的威力，我稍微跑跑，竟累得直喘，而且头晕、鼻塞，LD赶紧准备了红糖水。
饭后，抖擞精神，继续冲向鸟岛，自黑马河拐入沿湖西路。路况仍是奇好，不过常有牛群或羊群过马路，需要非常当心，撞着可麻烦，不是种牛就是种羊。不久，又由沿湖西路拐上通往鸟岛的专用公路，新修的，几乎没车。
下午3：50，终于到达布哈河大桥。买票，每人28，进入鸟岛景区，又一人掏了10元坐上景区游览车，分别前往蛋岛和鸬鹚岛。此时正是鸟儿们产卵的月份，也是岛上鸟儿最多的时候，水边、沙滩上，岩石上，到处都落满了各色各样的水鸟，场景颇为壮观。不过，由于近年青海湖湟鱼被大量捕杀，岛上的鸟儿们食物不足，来此产卵的水鸟已经越来越少。今天来看鸟的人不多，景区显得比较安静。蓝色的天，蓝色的湖，远望是巍峨连绵的雪峰，沙滩上则是成片的水鸟在嬉戏飞翔，面对如此自然美景，怎能停止手中相机？只叹存储卡容量是大大的不够。
离开鸟岛，到布哈河桥头的一家清真饭馆品尝了美味的清炖湟鱼，两条30元，味道颇为鲜美。店主人非常热情实在，全然没有内地景点动不动就耍地头蛇作派，狠心宰客招人骂的恶习。内地，包括北京的景区管理者和餐馆经营者们，真该到西北来学学，学学什么叫尊重人，什么叫拉回头客，什么叫诚信。我在八达岭可是见过那些管理员们的大爷嘴脸，还有八达岭的那个什么北京炸酱面，坑不死你誓不罢休！！！
饭后是5：30，天色还早，日头高高的，走也不是，留也不是，一个很尴尬的时间。原先路程安排是留宿到鸟岛附近，可鸟岛的售票员建议我们不要住在鸟岛，不划算。于是继续上路，决定到茶卡的盐湖宾馆去住宿。
茶卡距鸟岛约150公里。我们从黑马河重新拐入109国道，先奔都兰。由于向西行驶，高原强烈的西晒恶狠狠地穿透了我们的墨镜，路面情况很难看清，但考虑到已走的109路况都非常好，因此我们继续以100公里以上的时速飞奔。就在此时，对面方向上一辆大货车非常缓慢地从一个坡上下来，我们很奇怪，这家伙怎么开得这么慢？LD说大概是下坡的缘故吧。我们没有减速，就与大货擦肩而过，忽然发现前方不到50米处，一个巨坑，齐刷刷地拦在路上！登时吓得我心都跳出来了，立马明白了大货为什么那么慢，心念一闪：完了，车废这儿了！同时一脚刹车踹到底，使出了吃奶的劲儿，YY怪叫着冲向坑边，速度也迅速降了下来，但仍然冲到了坑里。我和LD坐在车里，半天没明白过味儿，好端端的路上怎么无端出来这么个坑呢？等缓过劲儿来，下车一瞧，原来这块儿在修路，连路面带路基生生被挖走一大块，齐齐的边儿，足有一尺深。TNND，你修路，你挖坑，可你在坑旁边也设个标志啊！这不害人吗？这是一路上的第二次狠踩刹车，赶紧看看车子，还好没什么问题。经此一折腾，我们再也不敢开快了，果然后面是一个接一个的巨坑，统统没有警告指示，或者仅仅沿坑边摆了几块石头。我们小心翼翼地开着，翻越了3810米的橡皮山。下山之后路况终于好转，于是加快速度，一路狂奔，终于在蒙蒙黄昏中到达了茶卡，时间是8:30。
找到了青海盐湖宾馆，双人间，每人25，有电视，有专人看管的停车场，条件还成。今日的行程异常紧凑，两人的高原反应也逐渐开始。夜晚的茶卡还真冷啊！为预防起见，我们各自冲了一包板蓝根和一包感冒冲，这时候感冒可不是闹着玩的。终于可以睡觉了，明天的路还长着呢！
今天共计行程475公里。多巴高速收费8元，日月收费15元。
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