[游记]青海西宁海西蒙古族藏族自治州游记—大西北漫记（十二）格尔木：.

由于去格尔木的火车是晚上九点多才到西宁，我们就在龙源宾馆大堂旁的小菜馆慢慢地享用晚餐。点了几碟小菜，外加两瓶啤酒，不紧不慢、悠然自得地品尝，打发漫长的四个小时等车时间。宾馆离火车站不远，拖着行李箱走几分钟就到了。好在是软卧，有软席候车室，豪华舒适，不用白不用。
列车正点达到，同包厢的是两位军官，第二天早上六点就下车了，整个包厢俨然成了我们自己的空间。列车虽然是特快，但却是老式车厢，好在上半部分是活动的，能打开，方便了我沿途拍PP。一觉醒来，两位军官准备下车了，天空蒙蒙发亮，看得出，是一个大好晴天。

太阳慢慢从车窗外升起，窗外的天空被彩霞染得辉煌灿烂。大漠戈壁风光显得格外诱人。这是我第一次观赏到如此广阔的美景。这个早晨将一生被我铭记。

渐渐接近格尔木了，远方的雪山探出白色的头，象是在欢迎我们，更象是诱惑我们。火车从察尔罕盐湖上通过，铁路两旁是晶莹的白盐，不远处甚至可以看见高大的盐山，雪白明亮，在阳光下晃人眼帘。盐湖绝大部分被厚厚的盐壳铺盖，上面又被风沙掩埋，所以看上去与一般沙漠戈壁类似。但极少数裸露出来的盐层和湖面已经可以让人领略到它的广阔和神奇。我们看到很多厂矿的院落直接用盐铺地，显得与众不同。举世无双的万丈盐桥就在这里。

车到格尔木，有青藏铁路指挥部驻格办事处的朋友接着，安排住进火车站旁的邮政宾馆，条件不错，豪华标准间打折下来120元。格尔木是座新兴的移民城市，全市人口20万，本地人只有1万，所以很象深圳，也容易找到老乡。这里的川菜馆、湘菜馆特别多，也有东北菜馆和粤菜馆。可能是运输上的问题，海鲜非常贵，而在广州能吃到的川湘品种在这里却并不齐备。

13日上午，在朋友的陪同下，游览了位于格尔木机场附近的一片草原。这次西北之行，我们总共看了四个草原，如果要我排排名次，我认为依此应该是：甘加草原、桑科草原、金银滩草原，最后才轮到这个不知名的草原。也许是气候的恶劣，这里的草长势低矮、显得枯黄干巴巴的，没什么灵气。而流经草原的小河则散发出一种死贝一样的臭味，让人掩鼻。这里商业气息很浓，骑马20元/小时，蒙古包带卡拉OK每人10元不限时间。我本人觉得没有去的必要。到这里没有交通车，包的士来回50元左右。

朋友的工地在可可西里，由于青藏公路维修，要到晚上八点才让车辆通行，看来去五道梁和沱沱河的计划要落空了。但青藏高原始终诱惑着我们，到了格尔木而不上青藏高原，我会后悔一辈子。在游遍格尔木市区之后，于14日下午，我们200元包了一辆的士车，备了一袋氧气（30元/袋）之后，毅然决然直奔昆仑山口而去。

梦中向往的青藏高原、世界最高的青藏公路就在我们脚下。公路沿新修的青藏铁路蜿蜒而上，不时可以看见火车通行，据说铁路已经修到了五道梁，全线贯通的日子为期不远了。路两旁的山体伟岸挺拔，裸露的山崖沾染着岁月的风沙，有的黄、有的黑，而有的则象汉白玉般的乳白。犬牙碐嶒的山石，来自大自然的神奇造化，如同一堆堆的熔岩堆砌而成，显得怪模怪样，棱角坚硬而丰富。

沿青藏公路到昆仑山口，依此要经过三条河流，分别是格尔木河、雪水河、昆仑河。格尔木蒙古语的意思是河流汇聚的地方，固然名不虚传。路边还可以看见小小的高原水库，一泓碧水静躺在高山之间，景色倒也别致。
车到西大滩，路的右边是一溜的小饭馆，供路人住宿吃饭。路的左边则是一溜连绵的雪山，有十几座，看上去近在咫尺、伸手可及。有的山峰隐遮在云雾之中、大多数则毫无羞怯地向人展示她们的脸庞。冰川的冰舌从山谷伸展开来，让人忍不住想抚摸的感觉。望山跑死马，眼见很近，但我们知道，真正走上前去，可能还需要几个小时。

继续前进，有的山顶、山坡上还有没来得及融化的白雪，据司机讲，昨天昆仑山普降大雪，炎炎夏日在这里下雪是再正常不过的事了。这里气压低，作饭必须用高压锅，水到50度左右就沸腾了，而我们通常用的一次性打火机在这里也不好使，用火柴或者汽油打火机更方便。
两个多小时的车程，我们终于到达了昆仑山口。气温很底、风很大，走出车拍了几张PP就觉得冻得受不了。这里的景色令人失望，除了几座石碑外并见不到其他的好景色，而传说中的玉虚峰和玉珠峰也不见踪影。视线被两边的山峰阻隔，可能要等山山顶才能欣赏到期待的美景，但海拔4700米的高度让我们不敢过多消耗体力，就此打住吧，也算到了青藏高原一行，此生无憾也。拉萨、珠穆拉玛就留待以后的精彩吧。

青藏公路危险重重，由于气压的原因，汽车很容易爆胎，道路曲折，也容易出事故。沿途我们亲眼看见翻了几辆车，而一辆大货车干脆全部被烧掉了。所以应该特别注意安全。从昆仑山口到格尔木，海拔直降近2000米，我的耳膜疼痛欲裂，如此折腾了两个小时方才感觉好一点。氧气袋基本上没有派上用场，一下车就扔掉了。