[游记]登上好望角

登 上 好 望 角

耿兴余

车从开普顿维多利亚湾酒店开出，一直向西奔驰到海边，一路上沿着海岸线望去，印度洋和非洲大陆亲吻着。

在荡漾的海潮中，掊勘探湾、保德海湾，是那样开阔、博大，在阳光照耀下，像一个弯弯的大明镜，把天空都照得碧兰透澈。

看罢企鹅岛，在保德海湾一个不大的酒店吃了龙虾后，我们的汽车向山上爬行，这是通向好望角的一条柏油路，路虽不太宽，但很平坦，宽躺的奔驰大骄车，一点也不颠波，路两旁的戈壁，长满了短小的權木，小杜鹃花树扑伏在地面，这虽然象是高原戈壁的景象。其实这里的山，海泼不过数米，但由于印度洋，大西洋海风的侵袭，这里的植物长得短小而坚实。

下午，骄车停在了半山腰，有轨车把我们送上了好望角的山顶。这些1666年与1679年之间建筑的城堡，是非洲南端最古老的建筑。在大西洋和印度洋的交点处，一个不足一百平方米的山头上，人工修筑了小城堡，这就是好望角，一个盼望已久的圣地。

到了！我们终于到了！在中学的地理课里，好望角是一个神秘莫侧的地方，是一个可想而不可即的地方。然而五十年后，我们飞越一万多公里，跨越了印度洋，来到了非洲的最南端，来到了两洋的汇合处，登上了好望角的山头。

我的照相机的咔嚓响声，伴随着我们激动而紧张的心跳，取景框里，我用镜头裁切着一块块画面……

向西看，堵俏的山崖，巨大的岩石，使这里显得刚毅、坚强。向东看，大西洋造化的海湾，潮水轻轻扶模着礁石，象母亲抚摸着孩子的脸。

好望角，夕阳西下的天空，云霞装点着,撒下道道金光。

这习习的风，这蔚蓝的天，这轻轻的涛声,好像在和我们讲述着过去的事情：

好望角是大西洋和印度洋之间的重要陆地标志。

1487年7月，32岁的迪亚士奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊了13个昼夜。船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。于是船队又朝正北航行，几天之后看见了海岸线和一个海湾(即今南非的莫塞尔湾。)

船队返航途中风暴再起，海面巨浪滔天。船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的海角，迪亚士将它命名为"风暴角"。1488年12月，船队回到里斯本，迪亚士向国王裘安二世描述了自己的探险经过和命名为"风暴角"的海角，国王认为，绕过这个海角就有希望进入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将"风暴角"改名为"好望角"。

此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。但由于地理位置特殊，好望角海域几乎终年大风大浪，遇难海船难以计数， 1500年，"好望角之父"迪亚士在此走完了他人生旅程，好望角成了他的绝望之角，葬身之所。自迪亚士发现好望角以来，这里就以特有的巨浪闻名于世。

在南非，听当地人说，郑和就曾经到过好望角，据考证郑和航程抵达终点是非洲肯尼亚蒙巴萨。

中国明代的大航海家郑和曾率庞大的船队，7次下西洋，足迹遍及亚洲、非洲30多个国家和地区，据说当年郑和船队曾于1415年和1417年抵达肯尼亚蒙巴萨，

在肯尼亚拉穆(LAMU)群岛中的帕泰(PATE)小岛上，有些法茂族居民自称他们的祖先是中国人。这与郑和下西洋留下水手，和以后中国人到非洲及南非当劳工挖金矿都是有关系的。

郑和抵达非洲比葡萄牙迪亚士早85多年。后来南非开普顿及好望角都成了葡萄牙、荷兰人的殖民地，而中国郑和率庞大的船队，7次下西洋，足迹遍及亚洲、非洲30多个国家和地区，没有侵占别国一寸土地，我们过去是这样，现在是这样，将来也是这样。

站在好望角，东看印度洋，西看大西洋，啊！如果人的胸怀象海洋一样宽扩，那麽他将装下五洲四海！

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2006.8.2503:05作者：丛林