[游记]日本游记之东京印象

真的要用“星罗棋布”这四个字来形容东京的地铁系统了，哦，不对，日本人管这个叫电车---现在才明白那部著名的日剧《电车男》原来讲的是乘地铁的男子的故事。东京市区里有赤橙黄绿青蓝紫等十三条线路，如果延伸到近郊，又有十条线路，而且有的线路分特急、准特急、急速、快速和各停五种（其实就是所谓的大站车概念）;
还有的线路到了终点站后再往后延伸又成了另外一条线路；买票的时候还要看清是什么营运公司的地铁线路，如果买的是某家公司的一日乘车券，其他公司营运的线路就需要另买车票。总之第一天在东京市内观光，因为去了不少的地方，简直可以说是“地铁观光之日”。换乘的地铁不下十条，对于我这个小路盲来说简直到了晕头转向的地步了。不过东京的地铁里都非常干净，而且大多的地铁线在非繁忙时期都可以坐到位子。有些车厢上还贴有女性专用车的标志，听Kelvin介绍，那是供上班族女性们使用的，为了减少车厢性骚扰的发生，可见在日本这类事情的发生情况有多严重，不过也可以看出日本女性地位在不断攀升当中哦。

乌鸦

皇居外苑是日本皇室居住的宫殿东南方的一座公园，供游客参观最著名的是经常出现在明信片上的“二重桥”和“伏见矢仓”（江沪时期的一座观望角楼），东侧的皇居东御苑是幕府时代的城堡遗址，就是在这里看到了叹为观止的乌鸦成群图。在中国光是听到乌鸦叫就是一种不祥征兆了，可是这里的乌鸦叫声不但此起彼伏，而且还肆无忌惮在树木间穿梭飞行，体积简直可以用“硕大”来形容（不知道乌鸦吃起来是什么味儿），听说日本人对这些乌鸦还蛮不错的，皇居里的乌鸦还有工人喂养，难怪它们敢这么堂而皇之的在天空中盘旋嘶鸣，乍一看还以为是老鹰呢！

海鸥线、东京湾和自由女神像

在目前所有坐的电车线路中，最喜欢的还是那条无人驾驶的海鸥线，因为它是穿越东京湾彩虹大桥的一条单轨电车，途中的风景超级漂亮。东京湾和香港的维多利亚港有几分相似，其瞩目的焦点应该是矗立着的自由女神像。法国的女神像是原版，美国的那座是法国人送的复制品，日本人的这座可是自己造的，应该称什么呢？原创？盗版？不管怎么说，反正本小姐和世界上三座自由女神全都合过影咯，也算不枉此行吧。