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[游记]日本游记(2)旅游篇 |
2008-07-22 sina.com.cn |
继续上篇的京都。本来想放在一篇的但是系统说超过正文最大的文字数量的限制,所以偶还是分开了。
桃子我是在富士山区买的,一个200日元,相当于13块钱人民币。但是真好吃啊,又水又甜,而且看上去美得不得了。右边是拉面,比较清淡的那种。
京都的街道比较宁静。
京都最大的木质结构的寺庙,东本院寺。原先还有西本院寺,可惜毁于火灾。(其实金阁寺我觉得是最漂亮的寺庙)
这是我的蹄儿。。。。本殿都是木质地板,擦得又光又亮啊。
上面两样是我觉得比较有意思的东西。左边是麻绳,但是上面有黑黑的东西,说出来可能会觉得恐怖。是女人的头发。因为在古代日本,麻绳的承重力不好,如果里面添加了头发,就结实了很多。所以在东本院寺里面存了一卷古代的混了头发的麻绳。 右边一看就知道了,给四川大地震的捐款箱,里面有不少钱呢。
由宫崎骏亲自设计的京都车站。外面不起眼,里面却充满了太空色彩。尤其是左边的照片,好像一对翅膀一样,其实右边的翅膀是镜子的倒影。
那个。。。我稍微学学耍狠的表情。。。。。 京都和日本第二大城市——大阪就相隔80多公里,坐车要1个小时左右。于是我们选择了一种比较奢侈的交通工具,就是著名的新干线。平均时速在280——320公里的高速火车。我得重点说说新干线,因为我实在太喜欢她了。日本在60年代起就开始推出了新干线技术,到今天已经有近40年的历史。在这40年里,新干线的稳定性不断得到完善。它据有高度的安全性,从新干线投入运营到现在只出过一次事故,是由于日本地震引起一辆新干线脱轨。但是没有任何人员的重大伤亡。因为这条高速铁路是日本人最骄傲的地方。速度不是他的特点,安全才是王牌。新干线的铁轨都是采用的无焊接技术,因此做在里面非常平稳。繁忙时段每5分钟发一趟车。虽然国内不断投入高速火车的运营,包括今年的动车组,但是说实话,和新干线差得真的不是一星半点。动车组无论是速度,舒适度,还是平稳性,都跟新干线不是一个量级的产物。80多公里,京都到大阪,我们只做了14分钟。有点不想下去了。。。
大阪,我比较喜欢。哈哈哈哈,为什么,当然是因为我弟弟在大阪念书了。(不是我小弟弟,呵呵)能见到他,这次我最开心了。另外大阪的心斋桥有价钱划算的药妆店。我觉得有空可以去那里看看。相当于北京的王府井,人狂多。大阪有环球影城,但是还是一样,我去过美国的了,就对日本的没那么浓厚的兴趣。反而是大阪烧比较吸引我。额,俗称章鱼小丸子。哇塞,里面真的有章鱼腿儿噢。10个500日元。你就慢慢吃吧。我弟弟说大阪的拉面也及其的好吃。
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