[游记]老三爷

老三爷死了。

这是前不久借出差之机，回老家探望已逾花甲之年的父母高堂，与亲朋好友们在一块闲侃时才知晓的事情。

人到了一定岁数，抗拒不了疾病侵袭就要归世，这跟被虫蛀空心的古树，终究要枯死倒下一样，的确是极其自然正常之事，但我觉得老三爷不会死，受全村人尊敬的老三爷怎能说死就死了呢？

为何对作古地下的老三爷，生发出这样一种挥之不去的特殊感情，还得从故乡的路说起。

我的故乡在滇东南山区，受南亚湿热气候影响，常年雾岚雨霁的天气，给丛林叠障环护着的山村，增添了几分神秘色彩。

山村与外界城镇连接的通道，只是一条从悬崖边和野刺丛中穿过的狭窄小路。在翻越山垭口的那一大段，由于处在回风口上，遇到刮风下雨天气，山体经常发生坍塌，不清淤泥就无法出山。祖辈们就这样世世代代用那双长满厚茧的泥脚板，艰难而又无奈地丈量着原始与文明的距离。

这种现状缘于何时，已无从考证，自打幼时记忆中存储下老三爷弯腰修路的身影，才感受到这条小道每年都有一些变化。

而在当时那个以阶级斗争为纲的年代，老三爷的出身并不好，富农，属于受专政的“黑五类”分子。我们这一帮子半大不小，在泥塘里洗澡还光着屁股的秃小子，正是从肩抗锄头，腰别镰刀，沿着山道割疯长侵入路中的荆棘野草、沿途挖土填坑修路的老三爷身上，第一次知道“义务”这个词的含意。在当时挣工分糊口的日子里，老三爷修路这个义务，出得的确不轻啊！

随着时间的推移，戴在老三爷这些人头上的地富反坏右那顶压得让人透不气来的高帽子，渐渐失去了原来那种恐怖色彩，拖在昔日这些“坏分子”屁股后头的，充其量也只是一条极细极细的小尾巴了。

生产队为照顾老伴早死，唯一的儿子又远在外地工作成家，实际上早已成为“孤家寡人”的老三爷，让他专门放牛。但是，已经对那条出山的土路，产生了难以言表的感情的老三爷，犹如离不开那杆形影不离的水烟袋一样，尽管义务免除了，但他每天吆喝牛群上山吃草时，肩上依然扛着一把锄头，象那“生命不息，挖山不止”的老愚公一样，改弯道、垫陡坡，修修补补，一年四季，几乎没有停歇过，仿佛填坑修路就是他老人家生活的全部。

由于长期弯腰劳作，老三爷的背驼得犹如一张拉满待放的弓，那抡起来落地的锄头，与躬起来的驼背，正好组成了一个三百六十度的圆周。老三爷就是这样，在不计报酬中，用劳动这把特殊的熨斗，尽量把山路“熨烫”得平整一点，为出山办事的村民和外出求学的孩子们，提供行路方便。

老三爷这种日复一日，年复一年的劳作，得到了乡亲们的交口称赞，也同时在我幼小的心灵中，埋下了长大后一定要向老三爷一样，修路填坑，为全村父老乡亲做点好事的念头。但是，随着当兵离开故乡那个养育我的小山村，再后来在外地工作和成了家，回家的机会实在太少了，少时心中萌发的这一良好念头，渐渐淡忘了，只有老三爷和那把锄头舞成的“圆周”，还深深地拓印在脑海深处，不会被岁月的滚滚红尘湮没。

经济建设的浪潮，震醒了沉睡的山村，搅乱了山区村民们日出而作、日落而息的原始生活规律。乡亲们那股长期被封闭和落后压抑的情感，一旦找到释放之机，便象炽热的火山找到喷发口一样，化成了摧山裂石的无穷神力。一条由政府资助，乡亲们自发集资建成的两车道山区公路，恰似一条挂在山顶云雾中的飘带，在绿树丛中缠绕。拉着各类山货穿行其间的卡车，代替了原始肩挑背扛；过去挑柴卖草换油盐时，“裤角要拌红，趾头要跌肿”的生活原型，只能在记忆档案馆里去检索了。

出山的道路修通了，各种信息的传播加快了。路不通时，漫山遍野自生自灭的木耳、各类蘑菇、菌种，还有放火烧荒后发芽生长的山麻野菜，成为城里人款待上宾的绿色食品；山中根据气温四季绽放的各类鲜花，成为城里人和宾馆争相购买的紧俏货；过去靠人工肩挑背扛出山的桔子、石榴、山楂和桃、梨等土特产品，一到采收季节，便有搞长途贩运的生意人，主动开车到田间地头来收购，足不出户，便可将硬扎扎的票子收入囊中，这在过去是想都不敢想的事情。

青山依旧在，颜面非昨日。随着道路的修通，乡亲们的日子，就象熟透了的山里红，越品味越浓。生活的富裕促进了精神的富足，也带动了传统观念的转变。没有电的过去一到夜晚，全家人便蜗居于土房茅草屋里围着火塘取暧唠嗑，现在变成在窗明几净、灯火通明的砖瓦房里纵论天下大事；过去扛着猎枪上山打猎充饥，现在变成在养殖场里钻研养殖技术；昔日被穷日子和愁肠锁成横“川”的额头，如今舒展得跟修通的道路一样宽阔。故乡这一魔术般的变化，就连我这走南闯北的人，都是始料未及的，如若真有灵魂感应的话，我想为修路辛苦操劳了一辈子的老三爷，真的可以含笑九泉之下了。