[游记]生与死的幻觉---西行路上2

7．22

不去尼泊尔，不知道她的原始、古朴、纯净的美。尼泊尔虽然是世界上最穷的国家之一，但是它的旅游业却有着近60年的历史，拥有世界级的旅游服务之称。

安逸的享用每一天，寻找生活的乐趣，是我们每一个人的梦想。

为了生活我们不得不四处奔波，一生的追求：功名利禄，虽然得到了物质上的满足，精神上虚伪的寄托，却逝去了自己的青春和激情。等到我们有一天老了的时候，回忆自己的过去，生活的压力禁锢了人的心灵，可能会有太多的遗憾。

复杂的社会，让我们关闭了自己的心扉，世态的炎凉蹂躏着我们纯朴的感情。

时间，金钱，体力，限制着人。

如果有一天，觉得累了，到高原大山中，那里可以包容你，抚平你疲惫的身躯。

如果有一天，觉得烦了，到大海里去吧。夜里，躺在宁静的大海边，看着繁星点点的天空，看着岸边摇曳的灯光，大喊几声，大海能让你心胸变得开阔。看看远处的导航灯，它不正指点着你心灵的方向吗？

动荡的尼泊尔局势使它的旅游业受到影响，但并没有影响它的服务质量。

由于车辆安排问题，原定的6点改为7点出发。导游昨天夜里来酒店和松商量，为此，特地便宜了5美元，并且和松一起去了3个广州女住的酒店。

清早7点，我们准时出发。一辆老式的丰田花冠车，司机阿曼多是一个40岁左右的中年人。

或许阿曼多还没有从温柔乡中走出来，路上慢腾腾的。

松和他坐在前面聊着天，叽哩咕噜的，反正我也听不懂，不过偶尔的几个单词我还可以听一下。

磁带里传着古老的印度歌曲，欢快也许是尼泊尔音乐的永恒主题，尼泊尔的音乐大部分都是沿袭印度的。

为了显示和印度之间的独立关系，尼泊尔的时差竟然是2小时15分钟，印度的是2小时30分，第一次听说时差有15分钟的。

1951年以前，尼泊尔是一个闭关锁国的国家，近60年来，大量游人的涌入，给这个弹丸之国带来了生机。当游客第一次进入这个小国时，无不赞叹她秀丽的景象，以为这就是传说中的人间仙境。直至今日，人们仍于尼泊尔绵延的山岭间寻找那片人间净土。其实，在此抬头仰望白雪皑皑的山峰，欣赏翠绿谷地的百花盛开，享受当地人的热情，你就能感受到那份属于自己的独特滋味。

距离加德满都约200公里的博克拉（Pokhara），是一个海拔800多米的小镇，由加德满都前往，约需4小时车程。这里是远足登山的理想起点，故此地有很多酒店和售卖登山用品的商铺。

爬行在公路上，阿曼多请我们喝了一杯当地的奶茶，用沸腾的牛奶冲当地产的茶叶，挺香的。

大约9点我们到达了漂流地点，只不过还得等另外的客人集合出发。

等待中，看见一群儿童在用自来水淋浴。面对我们的镜头，一个10岁左右的女孩没有丝毫的害羞，自顾自的洗着，或许这就是儿童的天性。

不过有一个小插曲，一个男孩碰掉了松的相机，摔坏了镜头上的UV镜，虚惊一场。

大约10点，客人们来了。远远的看见有人向我们招手，我不认识尼泊尔人啊。细看，竟然是3个广州女。

穿好救生衣，带上安全帽，船长收拾了我们的随身物品，经过简单的介绍，虽然我听不懂，但我也随着大家点头哈腰，我们上船了。

对于刺激性的运动项目，中国人涉足的不多。攀岩，漂流，蹦级，只要是有危险的项目，似乎都少见中国人的身影。国内的漂流，平平淡淡，也只能叫泛舟。

顺水而下，激流。漩涡，平坦，落水甚至翻船随时可能发生。

最佳漂流季节：

2—5月：水位低，天气暖和，河水温和而清澈。偶有阵雨，比较适合漂流。

6—9月：季风带来的降雨使河水高涨，此时漂流存在极大的危险性，不适合漂流。

10—11月：雨季已过，水位回落，万物葱绿，气候宜人。为最佳漂流旺季。

12—2月：天色澄静，水位较低。天气寒冷，漂流需做好防寒准备，不适宜一般游客漂流。

发源于喜马拉雅山脉北部的翠苏里河Trisuli River急泻而下，从加德满都漂流至博卡拉或奇端是最佳的选择。这里的水流落差很大，水势多变，途中的河流上每隔几公里都有一座吊桥，颤颤悠悠地有人走过，抱着猪草，或牵着小牛，有着中国水墨画般的诗意，正是白水漂流爱好者的天堂。

初次尝试漂流者不必担心其中的危险，在尼泊尔共有六种漂流等级适合不同程度者的河区。The Trisuli River（3级+）是尼泊尔最受初次漂流者欢迎的漂流之地。由于其靠近加德满都，交通便利，大多数的漂流者都到Trisuli河来漂流，它既富有挑战性又不危险。很多漂流者选择顺Trisuli河漂流而下，同时顺道去Pokhara或Chitwan国家公园。

河流按照漂流探险的难度划分为六个级别：第一是水流平缓的河区，级别为三、四的河流适合于一般漂流爱好者，在级别为五的河流上漂流则需要一定经验。第六级则河道狭窄，漂流者的生命可能会受到障碍物的威胁。

出门在外，安全第一。青松和两个外国人（澳大利亚，巴基斯坦），三个广州女在一条船上。不知谁说了一句可别翻船，遭到了大家的一致谴责。

由于来的时候上游刚下完雨，流水比较湍急，估计都是第一次漂流，每个人的脚都绷的紧紧的，使劲的钩住船舷。

看见大家比较紧张，船长用船浆向我们泼水，引来大家的一阵反攻。

轻松的空气刚刚来临，澳大利亚的鬼子突然掉进了水里，搞得我们一阵慌张，纷纷伸出船浆去救他。上船后，才知他是故意的。

船长的口令非常简单：Forward Stop Fast 。不过船长喊起来比较有意思，For ----Word ,St----op，那拖着长腔的口令时常引得我们大笑。

热爱旅游的人肯定是一个热爱生活的人。一船人，团结就是力量。有一个广州女滥竽充数，被船长打了头，说不出力就把她扔到河里去。

另一艘船上的人不时遭受着我们的袭击，不知什么原因，也不向我们反攻。估计他的船长看不下去了，他拿起船上的水桶舀水向我们泼来。

外面的世界很精彩，外面的世界也很无奈。

出行，就像某顺说的“换一种想法，换一种活法。可以考虑抛弃眼前的琐碎生活，暂且勇敢地出发。事实证明，出去也就出去了，天没塌，人没变，回来后一切照旧。”不正是释放自己，解脱自己的良机吗？

在外面，你可以肆无忌弹的发泄，你可以拎着啤酒瓶在街上狂饮，甚至可以扯着破锣嗓子唱你自己改编的曲子，只要自己高兴，反正没有人认识你。

只要找到自己的快乐，让别人说去吧。

松和我打闹着，我们两人都掉进水里找了一些清凉的感觉。

午餐是在岸边的一块平地上吃的，很丰盛的一份西餐：面包，鸡蛋，香蕉，苹果，饮料，果酱。

那个澳大利亚的鬼子笨的可怜，竟敲不开鸡蛋，让我在松的膝盖上敲开了。

饭后，立马开船。酒不足饭饱之余，人有些懒散。

还是船长敲起了战斗的号角，向另一只船进攻着。受他的感染，我脱下安全帽，装水向他们进攻。

而另一只船上的人懒于反抗，拉开了与我们的距离。

松不时地学着船长的声音，“For---word","St---op",拉着长腔的叫着，混淆着我们的视听。

或许应验了那句话，乐极生悲。

一个大浪打来，我们翻船了。一船8人，松和两个鬼子、船长抓住缰绳和船在一起。我，和两个广州来的老师在河的下游。

或许是一种本能，从船底游出来，我先看到了松，正抓着绳子，随后，看到了其中一个女孩，不知是什么原因，我没有自己向岸边游去-----离我就有4、5米的距离。我游过去让她抓住了我落水的时候紧紧抓住的船浆。在一起后又看到了另一个女孩，正在慌张的挣扎着，水，向她的口里灌着。

真是有一种英雄救美的感觉，我奋力的向她靠近着，告诉她不用慌张，把头背向浪。终于三人靠在了一起，我不时的安慰着惊惶失措的女孩。

水急浪大。

我喝了好几口昏黄的河水，经过了几个大浪的打击，我们迎来了一片短暂的平静水面，我们奋力的向岸边靠着，此时，诺亚方舟来临了，他们4人划着船靠近了我们。

上岸后，竟少了一个人！还有一个人没救上来。稍微好一点的心情立刻灰暗了许多。

船长去救人去了，留下我们几人。

等待中…………..

如果船没能及时来临，在这水流湍急的河水中，我，能坚持多长时间？毕竟我刚刚学的游泳。可能我会在最后的时间自己逃命，也可能喝多水而溺水死亡。

水中的短短几分钟，也许是我生命中最漫长的时刻。而等待的这几个小时却在煎熬着我们这6个人。

等待的过程难以忍受。

正午的阳光剧烈。可能是受了惊吓，第二个女孩靠在船上睡着了，松过去把她提起来控水，根本就提不动她软软的身子。

澳大利亚鬼子竟脱了上衣，在岩石上打坐，练起了瑜伽功。松则坐在唯一的荫凉下养神。我在阳光下暴晒，虽然都很镇定，但内心的焦虑也都挂在脸上，或许每个人都在挂念落水女的安危。

其实松也挺担心，如果我出事，他说如何向我的家人交代呢？如何去面对我们的朋友？

生死在人，富贵在天。

瞬间的死亡，并不可怕，可怕的是等待死亡，内心的极度恐惧，可以迅速摧残人的灵魂，给人一种生不如死的绝望。

在绝症面前，人是多么的脆弱。疾病有时不能击败一个人，一旦失去了生存的希望，人却能很快的离去。

不知过了多长时间，落水女回来了，每个人心中的石头落了地，有拥抱的，有握手的，有安慰的，总之，平安就好。

原来她比较幸运，一落水就被冲到了岸上，只是地势险要，救援人员无法靠岸，才耽误了时间。事后船长告诉我们，如果我们3人分开不在一起，不知道会发生什么事情。

劫后余生。

重新出发后，大家都比较认真，毕竟我们刚刚领略了大河的威力。

漂流，不是游戏，它需要你有认真的态度，健康的体魄，团结协作的精神，如果你轻视它，在它面前，人的力量太微不足道了。这不也是我们生活的缩影吗？

上岸后，大家分道扬镳。

刚上公路就发现了一起车祸，一骑摩托车的男子躺在路中间可能已经死了，估计是肇事车辆逃逸。

湿透的衣服沾在身上，特别的难受，特别是内裤。

我的双腿有了一些灼痛的感觉，可能是暴晒的缘故。

阿曼多不时地停下来，一会吃东西，一会方便，都让我们觉得他有前列腺炎症。

6点左右，我们到达了目的地，博卡拉。经过机场看到了我们差点做的小飞机，就像玩具一样小巧。

我们住在费瓦湖边的三星酒店----Lake Side Hotel，能够看见湖，环境非常的优美安静。休闲的人们在看着书，下着棋，聊着天，一青年男子在弹着吉他，虽然声音不优美，但舒适的环境让人感觉这是美丽的乐曲。

给我们安排的房间是一张双人床，本来，如果在国内，我们也不会计较什么，但在国外，两个同性者一般不住一个房间，给人一种同志关系的嫌疑。酒店开始给我们抬来一张床垫，松不愿意，非要加一张床，最后解决了睡觉问题。

洗刷完毕，我们吃饭。刚喝了一瓶酒，那3个广州女来了。同生共死的经历，拉近了我们之间的距离。大家在一起吃饭喝酒，互相介绍了自己，毕竟刚经历了一番历险。

我从死神边走过，一上岸我就告诉松我今晚要喝醉，让酒精抚慰一下我那颗受惊吓的心。松也喝了不少的酒，没见过他喝这么多酒，或许和我一样吧。

酒，能麻醉人的神经，也能让我睡个好觉。

7．23

天公不作美，早上的博卡拉漂着小雨，天上雾团团，地上团团雾。

在漂流的时候丢失了我的眼镜，视线有些模糊，不过倒是有了雾里看花的感觉。

在小镇可以看到波澜不兴的费瓦湖（PhewaLake）和其身后海拔6977米的著名的鱼尾峰（MacchapuccharePeak），而在费瓦湖上泛舟更是必要的项目。很多人来博克拉，一是为了登山，二是为了看湖。不过今天看鱼尾峰是不可能了 。

吃完精美的早餐，漫步在幽静的湖边。不时从路边走来戎装戒备的士兵，让你感觉这里局势的不宁，其中也不乏英俊潇洒的兵哥。

或许只有我们这些游客的到来打破了小镇的宁静，尼泊尔人悠闲地生活着。九点多街边的商铺才懒懒散散的打开店门，招呼着异域的客人。

就像中国以前一样，越穷越生，越生越穷，大部分的家庭都有3、4个孩子，但和中国不同的是，他们的教育比中国发达。他们也实行的是义务制教育，不管是学费、校服，还是接送的校车，都由政府买单。每天早上，不管是幼儿园的宝宝，还是上中小学的孩子，都打着领带，穿着铮亮的皮鞋，在街边等待校车接送。

大部分的尼泊尔人都能够讲英语，因为他们敢说。而我们，学了这么多年的英语，只会说，hello ,good bye,how are you等幼儿英语，也许这是中国教育的失败之处，就连简单的吃饭问题，我都解决不了。

看着英文菜单，里面的披萨，汉堡，米饭，每一样都有不同的种类。估计着只能用”this this”来解决了。对于我，说的最多的就是”ice, water,beer’’，尼泊尔的啤酒比较贵，EVEREST BEER要150-180卢比,这还是最便宜的。

昨天晚上喝酒，可能喝多的缘故，在松的怂恿下，我一遍遍的叫着“waiter”,事后才知不能这样招呼服务员，又让松有了一个嘲笑我的藉口。

酒能壮胆，在酒精的刺激下，我还上台跳了尼泊尔舞蹈，虽然动作不优美，身材也不好，但自我感觉挺好的。

费瓦湖其实不如西藏的纳木错令人激动，让人震撼，或许是天不作美看不见高峰的缘故。

中午三女请我们吃饭，礼尚往来，昨天晚上我们请的她们。

尼泊尔旅行，随时随地都可以接触到本地人。大部分的尼泊尔人，都是个性憨厚、纯真、热情和友善的。与尼泊尔人相处，只要抱着诚恳的态度，敞开胸怀，就能够获得热烈的回应。

午睡过后，去逛了湖边的一个公园，可能在搞什么活动，载歌载舞的。一些演员看我们两人拿着相机，主动让我们照相。可能像中国的唐朝崇尚以胖为美，大部分的尼泊尔女都比较肥胖，看见露着肚皮的身躯，感觉就像穿着游泳圈在跳舞。

一个18岁的女孩，胖的就像刚生完孩子的妈妈，在加都上大学一年级。和松交谈着，虽然我听不太懂，但感觉是在互换地址，一句“have you 一麦了？”，让松迷糊了半天，我一听就知是“email”,告诉了松。回来松直说尼泊尔的英语蹩脚。其实我是猜得，估计是要松的地址。

松要去买东西，我自己回酒店。

三女出去逛街去了。

躺在院子里的椅子上，看看天，看看远处的湖面，自己脑海里一片空白，享受着无忧无虑的生活，有了一些留下来多住几天的冲动，不过这个念头就像昙花一样，一闪而过。毕竟我不是神仙，生活在天堂中，我还有一颗世俗的心。

就这样，瞎想着，也挺舒服的。

松的一声呼喊打破了宁静，回来向我借钱去买东西。

晚餐是在一个酒吧里吃的，吃着他们的momo,其实就是我们北方人吃的蒸饺，听着优雅的摇滚乐曲，品着凉爽的珠峰啤酒，似乎身边缺少什么？

中西方文化的差异造成了生活、消费方式的区别。结婚生子，为子女忙碌一生。子女，限制了我们的自由，不是每个人都能得到一个良好的回报。

地球离开了谁，照样运转，可能没有你的存在，它还会更加美好。走出去，到远一点的地方去，看别人看不到的风景，也许你的生活会更加丰富多彩。

7．24

准备返程，早7点阿曼多带着我们出发了，三女因为爱上了博卡拉，决定留下来继续享受她们美丽的旅行。

三女都是广州的老师，利用假期的时间出来旅行，这种方式已经坚持了多年。看一路的驴友，大部分是放假的老师学生，还有就是那些千里迢迢从远方赶来的欧美人士。而像我们这样远行的人确实很少。

有时间的时候我们没钱，有钱的时候我们没有时间，有时间有钱的时候我们却没有了体力，没有了激情。

也许昨晚睡觉太晚的缘故，上车我们两人就睡觉了，这次阿曼多好象在博卡拉过的挺舒适，精神百倍，一路急行。

中午12点我们到达加都的长城饭店（Corner Point）,600卢比，终于可以看上中文节目了。

午餐非常简单，每人一杯可乐，一份披萨，不是很好吃，味道怪怪的。不过店里的生意不错。

我们所居住的地区是加都比较繁华的泰米尔地区，众多的商家林立，手工艺品，刀具，铜器，玲珑满目，让人眼花缭乱。松不时的打听着价格，how much,give me a best price ,give me a friendly price……..,我只能听懂这些。

松买了两张唐卡，同样规格的比拉萨便宜一半，每张2500卢比。

我则心不在焉，想着马上就能回家，什么东西也没买。

吃过一顿丰盛的晚餐，我去逛了著名的皇宫。或许因为军队接管政府的缘故，皇宫显得比较萧条，给人一种末代皇帝溥仪离开紫禁城凄凉的感觉。

现在尼泊尔实行宵禁，晚10点商店酒吧关门。军人在维持着治安，黑洞洞的枪口让人退避三舍，想马上逃离这动荡不安的地区。

松已经联系好了明天回海关的车子，两人1200卢比，早6点出发。

快点回家吧，虽然这里是天堂。

希望有一天，我会和我的爱人来这里，一起享受生活。

7．25

中午12点，一辆破拉达轿车把我们从加都拉到了关口。

从尼泊尔海关轻松的过去了，但到了樟木边防检查站，执勤战士把我们的行李翻了个遍，差点摔了松的相机包（价值N万元），惹得松大声叫喊。

解放军，我们的钢铁长城。为了135元的停车费，竟然把我们的汽车轮胎放了气，估计怕我们不交钱跑吧。

可能是路途的颠簸，也可能是有了一些高原反应，从400米升到2300米，觉得特别的累，上车就开始犯困。

中国人讲究凡事有始有终，回家，让人归心似箭。但可怕的危险却悄悄的降临了。

也许松比较疲劳，车过聂拉木，睡梦中觉得不对劲。睁眼一看，车子直朝一辆货车屁股追去，(以大约80公里的时速），我大叫着“刹车”，可能松也惊醒了，在距离货车屁股大约1米的地方，松方向盘往右一打，车子直接冲下了公路。我的脚使劲蹬着地板，手紧紧的抓着安全带，幸好不是太高，滑行了10余米，在软软的坡上停下了。

睡意全无，下车打火，上路。可惜坡太陡，路又软，车轮在原地打滑，就是上不来。

在中国，如果你要找越野车，好的丰田车，去西藏吧。霸道，巡洋舰，各式各样的丰田车巡弋在雪域高原之中，成为高原一道亮丽的风景。那里有着特别热心的驾驶员，只要你有困难，他们招手即停。

看见我们的车出了问题，一下停了好几辆车，全都是巡洋舰。一位司机热心的安慰着我们，从车上拿出钢丝绳，帮我们拖车。

到底是好车，一加油，就把我们的小车拽了上来。

俗话说，滴水之恩当泉涌相报，我们连他们的车牌都没有记下来，在这里谨向那些热心的司机致以深深的感谢！！！！！！！！！！

福无双至，祸不单行，松说留个念，我拿着相机给松照相，没想到对面的车辆突然启动，从我的右脚上压了过去。当时就疼得我坐在地上，松的相机扔在了地上，抱着我的右脚，心里想着，坏了坏了，要残废了。幸好地面不平，也许就是神灵保佑，只是有一些红肿。

如果骨折，在这前不着村，后不着店的地方，我的脚会怎么样呢？反正也没大事。继续出发吧。

刚走不远，突然下起了冰雹，砸的我们的车子梆梆响，难道天要把我们留下来吗？

所有的困意，疲倦都烟消云散，两人瞪大眼睛，打起精神，监视着路况。

时间一分一秒的走着，而我们距离拉孜的路却好像丝毫没有减少。

天，渐渐的黑了下来；人，也渐渐的放松了警惕。距离拉孜还有100公里的高山上，我们爆胎了。路中间一块尖尖的石块，松径直开了上去，“乓”的一声，车胎爆了。

五个螺丝，就把我们困在了高原上。无论我们如何使劲，那可恶的螺丝纹丝不动，似乎在考验我们的耐力。看看我的CASIO登山表，海拔竟然是5140米，在这样的高度上气压不足内地的一半，我们却在费力的卸着轮胎。可恶的套筒让我们挣烈了，只勉强卸了两个螺丝。是谁把它上的这么紧？

我们两人诅咒着。无奈之下，松去下面的工棚求救，没有合适的工具。

风渐渐的大了，寒冷的高原风让我们感觉到了它的冷酷，夹杂着冰雹打在我们的身上。带走了一天的饥饿，带来了万分的恐惧。

虽然我们装备齐全，但这是5000米的高原，它能容纳这两颗脆弱的心吗？

天，无绝人之路。一民工告诉我们上边不远有他们的工棚，那边有拖拉机，或许有合适的工具。于是我们就驾着车一瘸一拐的上路了，但也没有合适的工具。

不过，有这么多的人陪伴，已经感觉不到害怕了。

工头热情的邀请我们住下。对于藏民，我是有戒心的。我开始是不接纳的，以貌取人的思想影响着我的观念，帐篷里10几个藏民围在一起喝着酥油茶，饮着青稞酒。年轻的小姑娘把他们的碗用纸擦了多遍，又用开水烫了，他们自己则用衣服一擦即可。请我们喝茶，“叔叔，叔叔”的叫着，面对这么热情的藏民，你还能拒绝吗？

藏民，有一颗豁达宽广的心，就像他们的高原一样，能容纳万物。

或许是紧张，或许是酥油茶，我们从400米的地方到5000米的高原没有丝毫的高原反应。寒风是凛冽的，而帐篷里却温暖如春，因为有了这些热情的藏民的存在。躺在睡袋里，上面盖着厚厚的大衣，很快进入了梦乡。

夜，万分的安静。

7．26

一个套筒困住了我们，睡梦中，松搭车去拉孜买套筒去了。

3个小时后，松回来了，兴奋的挥舞着十字套筒。在得力工具面前，我们轻松的更换了轮胎，告别了热情淳朴的藏民，继续上路。

拉孜到日喀则的道路继续封闭施工，为了不再走那可恶的搓板路，我们又闯过了封锁线。一马平川的路让我们在骂着那些封路的工作人员，修路，也就是在快到日喀则的地方短短的10几公里。

路漫漫，我们的小车经受着考验。在吉定，一阵连续的飞跃之后，只听见哐当哐当的声音，停车一看，烟筒颠掉了！！！

吃过压脚的亏，迅速在车的前后方安好警告物，支起千斤顶，一检查，只是烟筒从挂钩上脱落，没什么大问题。

松让我去找铁丝固定烟筒，为什么好运总伴随着我们呢？刚走了几步，就发现了一截铁丝，我们两人就像中了彩票一样兴奋。

下午3点左右，我们到达了日喀则。顺便参观了扎什伦布寺。因为我有导游证，松有摄影日报的记者证，不过在布达拉宫和扎什伦布寺松的记者证就不管用了，一路景点门票我也不知道价格，只知道有景点就进。

传说中扎什伦布寺的狗很多，有一个故事说，一游客去医院看手上的红疹，医生问是不是去扎什伦布寺了？是不是摸狗了？可见其出名程度。

日喀则市位于拉萨以西250多公里的年楚河和雅鲁藏布江汇合处,海拔3800米,总人口8.2万,是西藏第二大城市,至今已有500多年的历史。历史上称日喀则地区为后藏,而日喀则为后藏的首府,是日喀则地区政治、经济、文化、宗教和交通的中心，班禅在这里统治着，行使着他的权力。

现在的班禅十一世班禅额尔德尼-确吉杰布现居住在北京接受佛教，天文地理甚至是英语的教育，等到有一天他会去恩泽他的信徒的。

其实扎什伦布寺里狗几乎没有，可能现在怕传染疾病转移了。

晚9点到达拉萨。

就让一首歌来代表我的心情：

回到拉萨
回到了布达拉
回到拉萨
回到了布达拉宫
在雅鲁藏布江把我的心洗清
在雪山之颠把我的魂唤醒
爬过了唐古拉山遇见了雪莲花
牵着我的手儿我们回到了她的家
你根本不用担心太多的问题
她会教你如何找到你自己
雪山尽头
美丽的喇嘛庙
没完没了的姑娘她没完没了的笑
雪山尽头
美丽的喇嘛庙
没完没了的唱我们没完没了的跳
拉呀咿呀咿呀咿呀咿呀咿呀萨
感觉是我的家
拉呀咿呀咿呀咿呀咿呀咿呀萨
我美丽的雪莲花
纯净的天空中有着一颗纯净的心
不必为明天愁也不必为今天忧
来吧来吧我们一起回拉萨
回到我们阔别已经很久的家。

终于又可以品尝久违的玉包子了。

7．27

7月1号以前进藏，无非是飞机、汽车。飞机，价格昂贵；汽车，时间漫长，路途艰险。青藏铁路用最简单最廉价的方式给西藏带来了大量的内地游客，也考验着西藏的接待能力。

物以稀为贵，每个宾馆旅社此时价格高昂，而且家家爆满。晚11点多我们也没找到合适的地方，当然，你如果有银子，600元以上的有。好不容易找到一家刚开业的国防大厦，还有一个三人间260元，为了便宜，我们等过了0点才去，180元，《西藏军区第二招待所军航办事处（朵森格南路）附近》。

不知为什么，在拉萨停留的几天，我的记忆非常的模糊。出门回家快1个月了，途中发生的一幕幕就像过电影一样历历在目，唯独拉萨让我失去了大部分的记忆，就连什么时候去得布达拉宫都忘记是哪一天。印象中去过大昭寺，小昭寺，玛吉阿米。

（在八廓街漫步转至东南角那巨大的经幡前,一幢黄色的小楼会映入你的眼帘,这就是蜚声中外的“玛吉阿米”,当地人习惯地称它为“黄房子”。
　　这幢看似很不起眼的黄色小楼,却有着不平凡的历史典故。在藏区,崇尚白色是藏族人亘古不变的习俗。一般民宅、村居墙壁都以白色粉饰,而只有寺庙、活佛的驻锡地和高僧大德的寓所才有资格“身披黄色的外衣“。在这繁华闹市区为何有此颜色点缀其中？
　　仓央嘉措是西藏第六世达赖喇嘛。他不仅是一位宗教领袖,还是位才华横溢的浪漫主义诗人。特别是仓央嘉措的爱情诗,更是独树一帜。有人形容他的诗,像风在雪域高原处处飘荡,似歌在西藏人人颂唱。而那幢黄色的小楼,传说正是第六世达赖喇嘛仓央嘉措经常下榻的地方。
　　六世达赖天资聪慧,尤喜赋诗。据说,他在微服云游之际,来到八廓街的这幢房子,俯视窗外,见转经的人流中有一貌若天仙的女子,偶然抬头张望,与他目光不期而遇,遂一见钟情,把黄房子作为他们幽会的场所,并在此写下了脍炙人口的诗句：
　　在东方高高的山巅,
　　每当升起明月皎颜,
　　那玛吉阿米的笑脸,
　　会冉冉浮现在心田。
　　诗中的“玛吉阿米“即纯情少女、(未来的)圣洁母亲之意,也可引伸为美丽的遗梦…… ）抄自乐途旅游

不过，我对它的印象并不好，纯粹是一个餐厅。吵吵嚷嚷的环境让你觉得就象来到了一个大排档，一个美丽浪漫的爱情故事加上网络的推波助澜让它走向了世界。

吧台上卖着《玛吉阿米的留言簿》一书，竟然卖50元一本；一张自己刻的藏曲CD竟然35元，一副爱买不买的面孔，金钱的臭味充斥在空气中，玷污着玛吉阿米这浪漫神圣的名称。

钱钟书说，人们总是被几分钟的快乐，骗得一辈子的痛苦。其实在我们听一首好歌的时候，不就是在享受快乐吗？而得到的，除了精神上的愉悦，还有对生活的另一种态度和领悟。藏曲因为它的神秘而令人向往，而那高亢的曲音不正是一曲永恒的乐章吗？

在吉日旅社的院子里，有一个藏吧。一天晚上，一藏女在厨房里欢快的唱着歌，似乎在歌唱自己幸福的生活，又象是表达自己的浪漫情怀，宽广高昂的声音从小窗户中飘出，这不也是一首美丽的主题吗？我，蹲在黑暗中，欣赏着，陶醉着。。。。。。，

其实，对于音乐我的感触并不是很好，只不过是特定的环境中可能激发了我。

西藏，一个神秘而又令人神往的地方。若干年后，你，还能保持你的面目吗？人类的侵袭或许会在你瑰丽的身躯上留下永远难以修复的创伤，到时你的眼泪纳木错将会干涸的。

好好保重吧，纯洁圣洁的雪域高原，让美永远留在我的记忆中。

待到有一天，我重返你的怀抱的时候，希望你还能像现在一样容纳我，给我一个宽广温暖的怀抱。

雪域高原，一路走好。

7．28归心似箭

回家，让我们的心开始浮躁，松说千万别掉以轻心，回家的路还有漫长的4500公里。

人说日行千里，而我们确是日行千公里。儿行千里母担忧，我可是父行千里倍思亲。每次女儿打电话问我什么时候回来，我总是回答再有3、4天爸爸就回去了。说的多了，女儿就开始抱怨了，你说了好几个3、4天了，怎么还没回来？虽然爸爸身在万里之外，但爸爸心中时刻挂念着你。

一路上，除了青藏线上的五道梁和六盘山地区，我们的车子基本都是跑得最快的，不管是奥迪，还是帕萨特，都被我们远远的甩在后面，160公里的速度几乎没有人可以追上我们。

心的思绪伴随着车子急行。

28号中午我们开始返程。晚6点左右到达距离唐古拉山口90公里处的安多县，住在安多县里唯一的宾馆安多宾馆，80元。

早上起来，眼睛晃晃的，外面下雪了，七月飞雪，当然，这里是高原，气候万变，可不是有冤情。

心里咯噔一下，还没翻山，高原就给我们一个下马威。

所幸路上没有雪，沿途一片白茫茫的雪的世界。冰雪盖住了秀色，和黑漆漆的公路，构成了简单的黑白世界。

长时间的看雪景，容易让人的眼睛疲劳，引起雪盲。松抱怨忘了带墨镜出来，眼睛有些难受。2个小时的奔波到达了唐古拉山口，翻过山又是另外一片景色，雪山绿地，分明就是两个季节。

特别奇怪，第一次翻越的时候我怎么会睡得那么沉？这么颠簸的公路，车子不时在空中飞跃着，我还能睡着？

车过五道梁，松就换给我开了。

一座桥上竟然写着“找小姐13*********”。万恶淫为首，凡是禁止的东西越有神秘感，越能让人迷惑，物极必反。

下午5点左右到达格尔木，住格尔木宾馆150元，重新装修过，也有100元的，是没有装修过的房间。

30号到兰州。

不过在六盘山，侥幸心理让我险些出了车祸。

我开车坡道超车，3辆货车在前面慢腾腾的爬坡，一个弯道，我犹豫着，超还是不超，侥幸心理让我冒险超车，刚超过最后一辆货车的半截车厢，就看见对面一辆大奔驰货车迎面呼啸而来，左边，是山，右边，是正在行驶的货车。我，无从躲避，紧急刹车避让，只能乞求命运的安排。幸运的是，只是从死神边擦肩而过。奔驰货车在我的侧面10厘米的地方停下了，一头的冷汗胡的冒了出来，惊呆之余，车子竟然没起来步，印象深刻的是奔驰货车前面硕大的车标。

吃一堑，长一智。我再也不会弯道超车了，出门在外，安全第一，不光是对自己生命的珍惜，也是对家人，对社会的负责。小心驶的万年船，宁停三分，不争一秒，或许灾难就在一秒钟侥幸发生。老司机开车越开越慢，新手开车是越开越快，我争取向老司机方向发展。

31号到咸阳住核能宾馆110元，新开业，挺舒服的。

咸阳街边的饭店都是门庭若市，街道上似乎飘扬着诱人的香味，美食让我们垂涎三尺，松大发感慨要吃尽咸阳的美味，可惜肚量有限，一盘棒棒鱼就把我们两人搞定了，真想留下来多多品尝！

最后一天，8月1日建军节。

早上刚起床松就说右眼皮一直跳，我们那边有“左眼跳财，右眼跳灾”的说法，搞得我是一阵紧张。车子刚开出西安，我就把他换了过来，不可不信啊。

1000多公里的路大部分是我开的，一直到了家我才让他开。其实我开高速还是不错的，就像自动档车子一样，不用手忙脚乱的处理情况。

车在河南加油，发生了一件不快的事情。

我刚刚把车停下，一辆挂河南车牌的蒙迪欧轿车插了过来，加油员给他先加，我说应该有个先来后到吧，没想到加油员竟说是他先到的。

谁先加倒无所谓，但是你不能颠倒是非，自欺欺人。我们生气了，大声的叫骂着，尽管那车里有好几个人，并且下来了2个，可能看见我们两人留着刺头，比较强悍，没敢吱声。

天上九头鸟，地上河南佬。难道你们不能改变一下你们自己吗？

有一个段子说河南人商业诈骗，广东人笑了；说河南人卖假货，浙江人笑了；说河南人贫穷落后，甘肃人笑了；说河南人斤斤计较，上海人笑了；说河南人夸夸其谈，北京人笑了……说河南人傻，诸葛亮笑了；说河南人没思想，老子、庄子、墨子、韩非子都笑了；说河南人没文化，杜甫、韩愈、白居易、李贺、李商隐笑了；说河南人不懂艺术，吴道子笑了；说河南人不会武功，少林和尚笑了……说河南人不会打仗，刘秀、岳飞都笑了……说河南人不刚烈，杨靖宇、吉鸿昌笑了……说河南不是华人发源地，伏羲女娲笑了，伏羲女娲笑过了，轩辕黄帝也笑了。说河南人就这么多伟人，河南人都笑了。

是的，河南是中国文化的发源地，你有着众多的历史名人，有着悠久灿烂的历史文化。可那都是过去，面对别人的指责，你改变了没有？你沉醉在祖先的怀抱中，安于现状，不思进取，吃着祖宗的老本，到处指点江山，引人非议。人不是不允许你犯错，怕得是你们都犯错，怕得是你们屡犯不改。

像广东，浙江的众多商人，事业的第一桶金可能会有一些来历不明，但是他们会改过自新，认识到自己的问题，而不是一味的放纵自己，重新发展自己的事业。事实证明广东、浙江现在是我国的经济强省。

历史终归代表过去，现在的世界是一个发展的社会，如果你不适应社会，那么终有一天你会在历史的长河中被人淘汰。

晚7点到达临沂，终于回来了。

晚上伙计们为两位凯旋的游子接风洗尘------八一串串香，开怀畅饮吧。

青藏线友情提示：

1、 手机信号问题，在去格尔木的途中，看见中国移动的广告，说信号覆盖青藏公路全线，当时还感慨移动就比联通好。广告害死人，不要相信，那都是骗人的鬼话。只要离开县城，基本是马上没有信号。西藏，太大了。基础建设的薄弱也制约着西藏经济的发展。

2、 加油问题，在西藏不用担心加油站，但也不能粗心，最好在油还剩一半的时候遇见加油站加满油，中国石化的加油站遍布全线，基本都有93号汽油。

3、 吃饭问题，太简单了，只要有村庄的地方就有四川饭店，味道都比较正宗。不过最好少吃活鱼，我们在安多吃了一条1斤重的鲤鱼40元。

4、 住宿问题，只要别太计较，兵站，小旅馆，都不是太贵，最好带个睡袋。

5、 行驶问题，更简单了，青藏线就一条国道109可走，不用担心迷路。

6、 车辆维修，最好勤注意车况，在格尔木，拉萨，日喀则解决问题，县城中因为配件问题很难处理好车子。

7、 穿戴问题，其实西藏夏天的夜晚并不是非常的寒冷，如果不是探险的驴友，没必要带太多的衣服，最好穿长袖长裤，西藏离太阳近啊。要有一顶大的遮阳帽，不管男女，衣服尽量鲜艳一点，这样照片会更好看。

8、 高原反应，其实并不可怕，像我们回来一样没有感觉。心静自然凉，不要刻意的去考虑它，当然也不能太大意，尽量减少剧烈运动，最好多喝水，可以缓解高原反应。只要不感冒，反应会很小的。

9、 出行最好在家做好功课，了解当地特色小吃，风土人情，在青藏线上，人烟稀少，有时跑100公里都不能见到村镇，如果错过吃饭住宿的地方，或许会露宿野外，毕竟不是内地。

路程：

临沂0----西安1024km-----天水1610km----兰州-----西宁2200km-----都兰2700km-----拉萨4450km----樟木5230km------拉萨6220km----安多6693km----格尔木7423km----兰州8520km-----西安9223km-----临沂10350km

7.9日出发，8.1日到家，历时24天，花费包括去尼泊尔一共12609元，不包括个人买东西的钱，全部是吃住行的公共费用。

再次感谢高原上热心的驾驶员，感谢关心我们出行的亲人、朋友，感谢路途中的所有好心人，感谢高原修路的淳朴藏民，祝你们幸福安康！！！！

最后还得感谢松，一路的辛苦，艰难的路况基本都是他开，我开了也就30%的路程。也得感谢它的小富康性能的良好，让我们一路走好。

（THE END）