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[游记]漫漫万里路(7)—横跨三江

2008-04-05cncn.com
三江并流是世界奇观之一,没想到在一天之内,我们就实现了横跨三江之旅。
跨过金沙江,才算真正进入西藏。金沙江在西藏与四川交界处,从美丽的巴塘出发,清晨的朝阳刚刚出现在金沙江峡谷,我们就跨过了金沙江大桥。梦幻般的天上西藏,终于让我们脚踏实地了。兴奋还未过去的时候,我们就爬上了川藏线上最为险峻的道路脚巴山。
山下是汹涌澎湃的澜沧江,山上则是光秃秃的风化沙石,大大小小的石块,不时从山上飞奔而来,过往车辆随时随地面临危险。狭窄而弯曲的公路上,铺陈的是毫无粘土的沙石,象是随时要垮掉一般。长安车在上面行走,时而有横竖不定的狂风吹来,使长安微车犹如一叶轻舟飘摇不定,吓得坐在副驾位置的萌萌手握拉手还不敢出声。到一处凶险之地,开车的廖白沙索性停车下来,要留影存照。萌萌这时手举相机也是力不从心了。我们对着吓坏了的他,一阵猛拍。
爬过山峰,终于看见了大片的草场。高原草场的博大和起伏,是摄影家的天堂。牦牛在山坡上放牧,黑色的藏包冒出云雾般的炊烟,仿佛世外桃源一般。我们下车摄影,走近了挤奶的藏族姑娘,在高原强烈的阳光下,姑娘那高原红的脸庞更加红艳,有些开裂的脸让人心生怜悯。
经过漫长的下山之路,我们贴近了澜沧江峡谷,两岸是黄土凝固的悬崖,如刀削斧劈那样的整齐有序,这是千百万年风雨洗刷的结果。在一个名叫美玉的地方,我们跨过了简陋的澜沧江大桥。
高达5008米的东达山是澜沧江与怒江的分水岭,奇怪的是,在这样的高山上,大家都没有丝毫理塘那样的高原反应,看来我们已经适应了高原环境。但九十九道拐则让我们体验了更为艰险的路程。公路在两山之间不足150米的狭缝中来回螺旋式的下降,用了两个多小时才下到谷底。
谷底是闻名遐迩的怒江,怒江的奔涌气势磅礴,远甚于澜沧江数倍。峡谷山风呼啸,声音呜咽,有令人闻风丧胆之威。怒江大桥的守兵们,就是用这峡谷风发电的。陡峭的悬崖是以长石石英砂岩为主,上白垩统、砂岩、板岩等混合的岩石结构,松散而高悬,时常有被狂风吹塌下来的危险。我们不敢稍作停留,冒着一路尘土,狂奔而去,直到傍晚时分,才冲出峡谷,到达宿营地八宿。
八宿是进藏的第一站,住店间隙,我们上街找到邮局,邮寄回了我们在西藏的第一张明信片。同店的还有一个骑自行车到拉萨的河南鹤壁女医生,她在前一天爬上脚巴山后,就因高原反应无力骑车,只得搭车至此,休整并等待同伴的到来。相对而言,我们的长安车与这一路上的骑车人、走路人相比,是优越了不知多少倍。


(九曲公路是川藏线特点)

转自:http://www.cncn.com/article/86838/157阅读

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