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[游记]又一次稻城亚丁

2008-05-02cncn.com
05年6月底,刚一毕业,就有一个好机会让我能走稻城亚丁。怀着兴奋的心情连家都没有回,直接到了成都,队友们已经在成都了,这次的队友多数是丽江人,提前驾车从西昌一线过来成都的,整个团队连司机一共9人。在成都呆了两天,当然主要是shopping,两个摄影师还在春熙路架着高像素相机偷拍美女来着。成都的天气可真热,当然主要是在丽江呆久了,现在回想起来四川的天气是那么的闷热。
  这次的队长是沈三,对稻城亚丁很熟悉,走过十来次了,所以一路很顺利。
  第一天从成都出发,经过雅安,一路植被生长得很好,丽江的队友不得不感叹到,果然不愧“天府之国”啊。第一张pp是看到茶马古道的碑牌,这也是原始茶马古道其中的一条,据载:茶马古道的线路主要有两条:一条从四川雅安出发,经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨 ,再到尼泊尔、印度,国内路线全长3100多公里;另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经大理、丽江、中旬、德钦,到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨,然后再经江孜、亚东,分别到缅甸、尼泊尔、印度,国内路线全长3800多公里。
  图片里的人就是我了,刚毕业的我似乎看起来很傻,呵呵。


(沿途爬山,一路都是这样的河水,水清澈而急。)

二郎山有个出名的隧道,以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。
  1996年,总投资达4.4亿元的二郎山隧道工程全面开始动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米,是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时, 并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。


(我)

 车在隧道里行驶了很久,由于时间太长,我的记忆也模糊了,隧道里很多地方都有水滴下来,感觉还是挺危险的。
  出了隧道,快到山顶的时候,看到了蜿蜒的河流。


(红河?)

午饭是在泸定吃的,泸定桥坐落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。
  是的,就是红军长征飞夺泸定桥这个地方了,不过今天的桥明显是重新维修过的了。桥面都铺好的木板,很多人走在上面的话,还是会很颤。我们一个摄影师居然不敢走过去,呵呵,因为还没有走到一半就头晕折回来了。


(泸定桥)

我们继续前行,翻过一座小山看到了一面湖,湖水很清,大家下车狂奔下去


(美轮美奂啊)

第二天是美好的一天,早早起来了,好像今天没有什么目标,就是在附近看花而已,不过夏季高原上的花简直美的让你流连忘返。我们似乎迷路了,被醉死在了这美丽的花海中。
  藏区碉堡式的房子。

转自:http://www.cncn.com/article/88575/175阅读

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