离开扎墨公路113K的雅江客栈，转过几个山嘴，我们又见到雅鲁藏布。
雅鲁藏布穿过墨脱全境，绕着南迦巴瓦峰形成漂亮的大拐弯，从一路往东改往西南，把墨脱群山划分为弯内与弯外两大块。如果翻越多雄拉雪山到墨脱县城，需要先后两次渡过雅鲁藏布；我们走的这一路不必渡江，而是在林芝县和米林县交界处暂时告别雅鲁藏布，顺川藏公路和扎墨公路绕了一个比它的拐弯还要大的弧形，才回到它身边的。
离开后再走近一个地方，说明你与它有缘，有一种难以割舍的情愫。
可是我们依然亲近不了它，因为公路开在比它高几百米甚至上千米的峭壁。从车上往山下望，雅鲁藏布就像一匹细长的白绸缎，遥远得令人眩晕，胆子小或有畏高症的，还真不敢多看它一眼！
这条在我心中流淌了多年的江，带着莫名的神秘。我第一次见它，是在广州飞拉萨的飞机将要降落贡嘎机场的时候。那是一种俯瞰的视角，宽阔而浅缓的江面，夹在喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉之间，山与水、水流与沙洲和谐共存，显得十分安详。年轻时听才旦卓玛唱《共产党来了苦变甜》：“喜马拉雅山啊，再高也有顶；雅鲁藏布江啊，再长也有源；藏族人民再苦，再苦也有边，共产党来了苦变甜……”是把雅鲁藏布作为苦难有尽头的比照，展示翻身农奴终于过上好日子。雅鲁藏布成了雪域高原幸福安康的象征，也成了我人生追寻安静祥和的目标，早就想一睹它的芳容。从拉萨东行四百多公里，在林芝尼洋河入江处看雅鲁藏布，那是一种平行的视角，滔滔江水升腾起云雾，气势恢宏，与尼洋河之水携手前进，浩浩荡荡冲向世界第一大峡谷。站在它身旁，神圣的感觉油然而生，很希望自己能与高原融为一体，心灵变得纯洁无暇。今天行走在东喜马拉雅山麓，远远看着谷底奔腾咆哮的雅鲁藏布，那已是一种眺望的视角，窄窄的、深深的峡谷，使江水越加疾速激昂，一泻千里不复回，胸中就涌出一股暖流，顿悟人生不应羁留在舒适平坦环境，必须该冲刺时便冲刺，于艰险处见风骨……
从不同角度三次见到雅鲁藏布，有着不一样的感受。学会多几个角度看世界看别人看自己，可使心胸更为平实随和。我就以这种心态，去笑对喜马拉雅天险，伴着雅鲁藏布的涛声，坚定地走向墨脱，走向天堂。
眼前的景物开阔了些，路旁木房子也多了起来，不时还可看见稻田，绿油油的秧苗随风摆动。墨脱是西藏唯一能种水稻的地方，热带亚热带气候让这里四季如春，雨量充沛，很适合水稻、玉米、鸡爪谷等粮食作物生长。又因为经常暴雨倾盆，用木板做屋顶已难以抵挡雨水，日子好过点的人家，便建起铁皮顶的房屋。于是铁皮屋与稻田，成为墨脱村庄一道独特的风景。一个大约有三四十户人家的村落，散落在路右方不远处的山坡，与雅鲁藏布西岸的另一村庄隔江互望，相映成趣。村旁的田埂上，有农民牵着牛慢慢行走，悠闲自得。屋顶烟囱冒出袅袅炊烟，与江面腾起的轻雾交织，组成一幅仙境般画图。
太美了！地处喜马拉雅山深处的墨脱，也有这样秀丽动人的世外桃园。没有狂风暴雨的日子里，这里静得出奇，午后阳光照着田野村落，照着树林庄稼，照着人和牛、马、猪、鸡，一派祥和安康景象。剔除进出路难行的因素，墨脱真是个值得经常来的地方。
雅鲁藏布在绕南迦巴瓦峰形成大拐弯之前，一直沿喜马拉雅山北麓向东流，经过的地方恰好处于欧亚大陆板块与印度大陆板块的地缝合线，也即雅鲁藏布大峡谷。拐弯后流经的墨脱县境，正是两大板块和喜马拉雅山弧、缅甸山弧交汇的突出部位，因此南北两段江面落差巨大，从海拔近3000米的米林县境到海拔只有150米的墨脱巴昔卡，足足下降了2000多米。汹涌澎湃的江水，无日不在狂野地冲击着两岸的峭壁。加上这里地壳结构异常复杂，大小地震、山崩滑坡、雪崩等地质灾害频繁，几十年来，进墨脱的路一修再修，总抵不住地质灾害的破坏，才导致今天生死天路的艰险。然而这不是雅鲁藏布的错，水顺山势流、水往低处流，是大自然恒古不变的定律。顺其者昌、逆其者亡，适应其变并与之和谐相处，方为上策。多少年，墨脱人不就是这样活过来的么？多少年，政府和公路勘察部门一直在寻找，求索一条科学的、适应喜马拉雅和雅鲁藏布地质变化的路线，好让墨脱公路能真正修通，并且能够四季皆通。到那时，墨脱人活得更好；我们这些给墨脱人民送去关怀和温暖的山外客，也不必冒如此大的风险，甚至用性命相搏了。
我不畏高，也不畏难，一路眺望着雅鲁藏布江水，祈祷墨脱人民欢呼新路的那一天早点到来；一路沿着雅鲁藏布，向墨脱县城东波镇奋力前行……
共60篇内容,不可能一口气发完，成集子的篇章可以到博客http://tiansang.bluezone.cn/blog/user1/5697/index.html上看，书名为《心中有路——向着墨脱》
|
